大氣壓力通常用P或B表示，單位為帕(Pa)或千帕(kPa)。大氣壓力不是一個(gè)定值，它隨著(zhù)各地區海拔高度不同而存在差異，還隨季節、氣候的變化稍有變化。，南京市海拔高度8.9m，夏季大氣壓力為14Pa，冬季大氣壓力為1252Pa；昆明市海拔高度1891.4m，夏季大氣壓力為88Pa，冬季大氣壓力為8115Pa。水蒸氣分壓力濕空氣中，水蒸氣本身的壓力稱(chēng)為水蒸氣分壓力。在熱力學(xué)中，常溫常壓下的干空氣可認為是理想氣體。平常使用時(shí)應檢查圓弧齒輪泵及管路及結合處有無(wú)松動(dòng)現象。用手轉動(dòng)圓弧齒輪泵,試看圓弧齒輪泵是否靈活。向圓弧齒輪泵軸承體內加入軸承潤滑機油,觀(guān)察油位應在油標的中心線(xiàn)處,潤滑油應及時(shí)更換或補充。擰下圓弧齒輪泵泵體的引水螺塞,灌注引水。關(guān)好圓弧齒輪泵出水管路的閘閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表。點(diǎn)動(dòng)圓弧齒輪泵電機,試看電機轉向是否正確。開(kāi)動(dòng)圓弧齒輪泵電機,當圓弧齒輪泵正常運轉后,打開(kāi)出口壓力表和進(jìn)口真空泵,視其顯示出適當壓力后,逐漸打開(kāi)閘閥,同時(shí)檢查電機負荷情況。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統。系統，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過(guò)程中同時(shí)對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開(kāi)磨煤機，可見(jiàn)這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統中，氣粉混合物從磨煤機出來(lái)后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來(lái)貯存在煤粉倉中，根據負荷需要通過(guò)給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統中還可看出，從空氣預熱器中出來(lái)的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
管道應安裝限壓閥.4mmPa。為防止管道系統內的雜質(zhì)堵塞及劃傷管束，應在換熱器前安裝維護方便的過(guò)濾器，出口安裝疏水器。需要采用多組產(chǎn)品安裝時(shí)，可采用并聯(lián)連接。應考慮分汽箱集中供汽，各支路為立供汽系統。排汽也可以串聯(lián)，但嚴禁與金屬換熱器出口相連接，以免造成金諾達換熱器出口堵塞及管束脹裂。為防止工藝過(guò)程中工件、極板砸傷管束，應對產(chǎn)品制作相應的隔離裝置。本廠(chǎng)可為用戶(hù)加工制作保護裝置，或按用戶(hù)要求提供保護加制作圖樣。

一般來(lái)說(shuō)，數控系統在通電前后要進(jìn)行下面幾項的檢查：1.數控系統在通電前的檢查為了確保數控系統正常工作，當數控機床在次安裝調試或者是在機床搬運后次通電運行之前，可以按照下述順序檢查數控系統：a.確認交流電源的規格是否符合cnc裝置的要求，主要檢查交流電源的電壓、頻率和容量；要認真檢查cnc裝置與外界之間的全部連接電纜是否按隨機提供的連接技術(shù)手冊的規定，正確而可靠地連接。數控系統的連接是指針對數控裝置及其配套的進(jìn)給和主軸伺服驅動(dòng)單元而進(jìn)行的，主要包括外部電纜的連接和數控系統電源的連接。
煤粉在爐膛內燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過(guò)熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過(guò)這些受熱面，通過(guò)對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來(lái)的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無(wú)法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機引入煙囪，終排入大氣。
它與潔凈區之間由鏤空地板、吊頂或錯綜復雜的管道上下連通。如果將技術(shù)夾層算為立的一層，防火分隔顯然很困難，筆者借鑒的意見(jiàn)認為可將上下技術(shù)夾層及生產(chǎn)區作為一層來(lái)考慮，但應在上下夾層內設置相應的消防設施。無(wú)塵車(chē)間的防火分區。由于工藝的需要，生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)長(cháng)度達到2余米，按照《民用建筑設計防火規范》的要求設置防火分區完全不現實(shí)。鑒于該類(lèi)工業(yè)的從業(yè)人員少，如果加強安全疏散條件和防火滅火設施配備，可按照生產(chǎn)需要設置防火分區。