清洗結束后，應在熱機狀態(tài)下及時(shí)排除清洗液。正確選用油品按照使用說(shuō)明書(shū)的規定要求，變速器和底盤(pán)液壓系統選用8號液力傳動(dòng)油。選用的液壓油應具有良好的低溫流動(dòng)性、合適的高溫黏度、良好的熱氧化穩定性和抗氣泡性以及具有良好的抗摩和抗腐蝕性能。嚴禁不同牌號的液力油混合使用。加油前對油液嚴格進(jìn)行過(guò)濾，防止機械雜質(zhì)、灰塵、水分、乳化液等侵入液壓系統內?？刂葡到y壓力在機器運轉前，應對液壓系統的壓力進(jìn)行嚴格檢查，即用壓力表測試進(jìn)入變速器控制閥的壓力，在調壓閥的作用下，調定變速器ii、iii擋離合器的接合壓力標準值(2.5mpa±.2mpa)，i擋閉鎖離合器的油壓(1.25mpa±.1mpa)和潤滑閥的油壓(.1mpa±.25mpa)。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統。系統，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過(guò)程中同時(shí)對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開(kāi)磨煤機，可見(jiàn)這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統中，氣粉混合物從磨煤機出來(lái)后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來(lái)貯存在煤粉倉中，根據負荷需要通過(guò)給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統中還可看出，從空氣預熱器中出來(lái)的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
反應釜是化業(yè)用來(lái)完成物質(zhì)的物理!化學(xué)反應等工藝過(guò)程的典型設備之一,通常由釜體、傳熱、傳動(dòng)、攪拌及密封等部分組成。雖然反應釜常見(jiàn)的零部件早就有部標或者國標，但除搪瓷釜外，至今尚未查見(jiàn)整機的部標或者國標，真正近乎完設備并不多見(jiàn)。大多數情況下，反應釜是一種帶有常見(jiàn)缺陷的化工設備，由于反應釜工作時(shí)存在易燃、易爆、毒害、腐蝕介質(zhì)，反應釜的缺陷在不同程度上危害人身、財產(chǎn)安全，也影響著(zhù)產(chǎn)品質(zhì)量。

在那段時(shí)期里，國內的收縮機市場(chǎng)還如同空白一樣，我們沒(méi)有好的生產(chǎn)技術(shù)，只能在國外設備的基礎上慢慢的探索，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的開(kāi)發(fā)研究，生產(chǎn)企業(yè)有了實(shí)戰經(jīng)驗和廣大消費者的體驗，我國的收縮機終于達到了一定的水平，到這些還不夠，要想與國外的技術(shù)相比，我們的差距還很大，所以努力、創(chuàng )新，是每一個(gè)收縮機生產(chǎn)廠(chǎng)家對自己的起碼的要求。如今，市場(chǎng)上大多數的產(chǎn)品包裝都用到了收縮機，它越來(lái)越廣泛的使用空間，給自己帶來(lái)了的市場(chǎng)發(fā)展潛力。
煤粉在爐膛內燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過(guò)熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過(guò)這些受熱面，通過(guò)對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來(lái)的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無(wú)法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機引入煙囪，終排入大氣。
靜密封主要有墊密封、密封膠密封和直接接觸密封三大類(lèi)。根據工作壓力，靜密封又可分為中低壓靜密封和高壓靜密封。中低壓靜密封常用材質(zhì)較軟寬度較寬的墊密封，高壓靜密封則用材質(zhì)較硬接觸寬度很窄的金屬墊片。動(dòng)密封可以分為旋轉密封和往復密封兩種基本類(lèi)型。按密封件與其作相對運動(dòng)的零部件是否接觸，可分為接觸式密封和非接觸式密封；按密封件和接觸位置又可分為圓周密封和端面密封，端面密封又稱(chēng)為機械密封。動(dòng)密封中的離心密封和螺旋密封，是借助機器運轉時(shí)給介質(zhì)以動(dòng)力得到密封，故有時(shí)稱(chēng)為動(dòng)力密封。