陜西省燃氣熱水鍋爐廠(chǎng)家

在天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)中，航天科技集團公司六院北京11所承擔了熱控和環(huán)控分系統的泵、閥類(lèi)關(guān)鍵產(chǎn)品研制任務(wù)，實(shí)現了熱控、環(huán)控流體回路的驅動(dòng)、控制和調節功能。此次通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，六院11所了粉煤灰提取氧化鋁工藝系統用高溫夾管閥等關(guān)鍵技術(shù)。據了解，夾管閥門(mén)在輸送含有顆粒、粉末、纖維、粘漿等磨損性及腐蝕性物質(zhì)的固體和液體有著(zhù)特有的優(yōu)勢，在采礦和金屬業(yè)、礦產(chǎn)加工業(yè)、紙漿和造紙業(yè)、化學(xué)物品加工業(yè)、能源行業(yè)等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用前景。



直流蒸汽發(fā)生器系統技術(shù)特點(diǎn)：               

五、二十秒出蒸汽，升溫快，蒸汽溫度193℃；

曾任中興通訊芯片設計技術(shù)總，曾在美摩托羅拉飛思卡爾公司團隊設計第四代移動(dòng)通信（4G——LTE）多模終端基帶芯片，并作為代表參與制定4G——LTE標準。曾主持完成和組織實(shí)施各一項家科技重大專(zhuān)項，擁有17項已授權和10多項申請，20多篇著(zhù)作和論文，曾擔任7個(gè)IEEE會(huì )議技術(shù)委員。中科視拓技術(shù)山世光（左一）山世光，分別于1997年和1999年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)計算機系獲得學(xué)士和碩士學(xué)位；2004年7月在科學(xué)院計算所獲計算機應用博士學(xué)位。

鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程

1、儲水需要壓力容器，容水量30L以上；

2、加熱至沸騰，溫爐過(guò)程需25分鐘以上。



1、無(wú)需儲水，模塊容積 3.6L；

2、二十秒即可出蒸汽。

二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢：

 顛覆了傳統鍋爐儲水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程，運用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”，使水流進(jìn)入設備后瞬間轉化成蒸汽，從開(kāi)機到產(chǎn)生蒸汽在20秒內完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲水加熱至沸騰的過(guò)程，此過(guò)程的能耗和熱損也節省了下來(lái)。

經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測，蒸汽利用能力較燃氣蒸汽鍋爐綜合節能30%以上。

蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統，防水觸摸式按鍵設計，

具備一鍵式操作功能，控壓、控溫，全智能化系統無(wú)需常人值守，省去人工費用。智能故障代碼自查系統，當出現缺水、缺氣、壓力不穩定等異常情況時(shí)，設備自動(dòng)保護并自動(dòng)顯示故障代碼，異常 情況輕松搞定！單機多模塊設計，即使有模塊出現故障，其 模塊可以繼續運行，整機可以帶故障運行，不影響生產(chǎn)。

臺系LED驅動(dòng)IC廠(chǎng)聚積受同業(yè)削價(jià)競爭，使產(chǎn)品價(jià)幅度達兩到三成，影響公司毛利率表現，年初毛利率仍達34-35%，至年底預估毛利率降至30%上下。公司表示，明年將進(jìn)行制程改善以降低成本，聚積為IC設計公司，產(chǎn)品主要為L(cháng)ED驅動(dòng)IC，應用端以顯示屏為主，其應用包括建筑照明、TV背光以及一般照明。營(yíng)收占比為：顯示屏約占90%、LED照明約占10%。公司為大顯示屏LED驅動(dòng)IC廠(chǎng)商，市占率超過(guò)五成，在大陸市場(chǎng)市占率約七成。



HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小，程度的節省了 空間占用，以HD-MZ1000為例，近1蒸噸的蒸發(fā)量，體積只有長(cháng) 1980mm*寬950mm*高1860mm，相當于一臺十字開(kāi)門(mén)箱的體積，且安裝簡(jiǎn)便， 可實(shí)現一天快裝，可隨時(shí)調整設備位置。

 分布式模塊化智能管理系統，可聯(lián)機、可單控，根據應用需求隨時(shí)調整控制方式。需要擴大生產(chǎn)規模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊，任意調節功率。

而業(yè)界一直認為，2020年達到500萬(wàn)輛的目標可望而不可及。一擁而入忽如一夜春風(fēng)來(lái)，新能源汽車(chē)領(lǐng)域的建廠(chǎng)大業(yè)又熱絡(luò )起來(lái)。12月11日，長(cháng)江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金、武漢東湖高新(蔚來(lái)汽車(chē)參與投資的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園僅僅是新能源造車(chē)運動(dòng)的山一角。據不完全統計，截至目前，包括蔚來(lái)、樂(lè )視、萬(wàn)向、長(cháng)江汽車(chē)等14家新進(jìn)入的造車(chē)企業(yè)，共計將投資約1160億元用于新能源生產(chǎn)項目的建設。到2020年，如果這些產(chǎn)能全部釋放將產(chǎn)生249萬(wàn)輛的年產(chǎn)能。



三、直流蒸汽發(fā)生器系統理論基礎

它是多學(xué)科綜合理論結合的結晶。以多模塊蒸汽機組為構架，以蒸汽特性和理論為基礎，結合了諸如數學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現象，進(jìn)行了充分的研究和論述，形成了的物理模型。將水蒸汽相變現象和低氮燃燒現象進(jìn)行了詳盡的研究和分析，取得了應用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。

五大核心技術(shù)：

一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù)；

二、蒸汽持續傳輸技術(shù)；

三、智能低耗傳輸技術(shù)；

四、智能控制和轉換技術(shù)；

五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù)；

靶機應用分析1、S——70型靶機2、S——80型靶機3、S——100型靶機4、JM——1型仿真巡航靶標5、S——45型靶機靶機市場(chǎng)前景分析1、小型渦噴靶機正成為主流早期靶機是活塞發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力輸出的低速靶機，隨著(zhù)的發(fā)展，這些屬于20世紀的老式靶機己無(wú)法勝任高速，高機動(dòng)性等針對新型的技術(shù)要求，靶機急需改進(jìn)。2012年珠海航展，中航工業(yè)展出渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的“藍狐”靶機，是款渦噴動(dòng)力的小型靶機，性能達到水平。