關(guān)鍵詞 |
鍋爐廠(chǎng)家,燃氣鍋爐價(jià)格,蒸汽鍋爐廠(chǎng)家,蒸汽鍋爐價(jià)格 |
面向地區 |
品牌 |
泰山東方鍋爐 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
常壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程
1、儲水需要壓力容器,容水量30L以上;
2、加熱至沸騰,溫爐過(guò)程需25分鐘以上。
1、無(wú)需儲水,模塊容積 3.6L;
2、二十秒即可出蒸汽。
二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢:
顛覆了傳統鍋爐儲水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程,運用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”,使水流進(jìn)入設備后瞬間轉化成蒸汽,從開(kāi)機到產(chǎn)生蒸汽在20秒內完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲水加熱至沸騰的過(guò)程,此過(guò)程的能耗和熱損也節省了下來(lái)。
經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測,蒸汽利用能力較燃氣蒸汽鍋爐綜合節能30%以上。
蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統,防水觸摸式按鍵設計,
具備一鍵式操作功能,控壓、控溫,全智能化系統無(wú)需常人值守,省去人工費用。智能故障代碼自查系統,當出現缺水、缺氣、壓力不穩定等異常情況時(shí),設備自動(dòng)保護并自動(dòng)顯示故障代碼,異常 情況輕松搞定!單機多模塊設計,即使有模塊出現故障,其 模塊可以繼續運行,整機可以帶故障運行,不影響生產(chǎn)。
據了解,即將在東湖高新區建設的長(cháng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項目總投入不少于200億至300億元,目標是建成智能化新能源汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)基地,并引入關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)企業(yè)、儲能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車(chē)的智能創(chuàng )新型企業(yè),打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強武漢智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園力爭通過(guò)5年的努力,逐步建成以智能化新能源汽車(chē)整車(chē)為龍頭,覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,并成為重要的智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一,成為武漢市乃至湖北省重要的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)之一。
HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小,程度的節省了 空間占用,以HD-MZ1000為例,近1蒸噸的蒸發(fā)量,體積只有長(cháng) 1980mm*寬950mm*高1860mm,相當于一臺十字開(kāi)門(mén)箱的體積,且安裝簡(jiǎn)便, 可實(shí)現一天快裝,可隨時(shí)調整設備位置。
分布式模塊化智能管理系統,可聯(lián)機、可單控,根據應用需求隨時(shí)調整控制方式。需要擴大生產(chǎn)規模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊,任意調節功率。
晶電15,16年連續兩年虧損,今年的三季度報顯示也是虧損的,實(shí)際上,目前晶電的市場(chǎng)很大程度上已經(jīng)被三安搶占了。而三安的股價(jià)剔除掉15、16年牛市帶來(lái)的上漲外,整體也處于調整過(guò)程中。所以目前至少從市場(chǎng)行為的角度來(lái)看,股價(jià)已經(jīng)是在一個(gè)底部的區域,由于股價(jià)一定程度上代表了大家對未來(lái)趨勢的看法,目前這個(gè)行業(yè)存在底部起穩的機會(huì ),存在上漲的周期。這種機會(huì )主要源于以下三個(gè)方面,分別是供需、價(jià)格上漲以及產(chǎn)業(yè)集中度提高。
三、直流蒸汽發(fā)生器系統理論基礎
它是多學(xué)科綜合理論結合的結晶。以多模塊蒸汽機組為構架,以蒸汽特性和理論為基礎,結合了諸如數學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現象,進(jìn)行了充分的研究和論述,形成了的物理模型。將水蒸汽相變現象和低氮燃燒現象進(jìn)行了詳盡的研究和分析,取得了應用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。
五大核心技術(shù):
一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù);
二、蒸汽持續傳輸技術(shù);
三、智能低耗傳輸技術(shù);
四、智能控制和轉換技術(shù);
五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù);
涉及新能源汽車(chē)補貼金額超10億元。此外,還有72家企業(yè)涉及違規操作,其中不乏主流自主車(chē)企。根據家規劃,未來(lái)對新能源汽車(chē)的補貼將逐步退坡,明年的退坡幅度應該在20%左右。針對補貼退坡和補調查,新能源汽車(chē)行業(yè)將越來(lái)越規范,技術(shù)研發(fā)也將越來(lái)越成熟。七、董執著(zhù)造車(chē)新能源車(chē)涌入大量跨界者雖然財政補貼將逐步退坡,但仍阻止不了想要進(jìn)入該領(lǐng)域的人。今年3月,董明珠的格力電器曾發(fā)布公告計劃收購珠海銀隆,然而在10月份的股東大會(huì )卻遭否。
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