燃氣蒸汽鍋爐產(chǎn)品特點(diǎn)：
今天我們一起來(lái)深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車(chē)車(chē)輛之間和車(chē)輛內部可編程設備互聯(lián)傳送控制、檢測與診斷信息的數據通信網(wǎng)絡(luò )。MVB為多功能車(chē)輛總線(xiàn)，它是列車(chē)通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡(luò )由WTB+MVB構成。MVB是一種主要用于對有互操作性和互換性要求的互連設備之間的串行數據通信總線(xiàn)，它將位于同一車(chē)輛，或不同車(chē)輛中的標準設備連接到列車(chē)通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )通常采用分層結構，根據列車(chē)控制的特點(diǎn)分為上下兩層，每一層根據不同的特性要求相應有不同適用局部網(wǎng)絡(luò )，包括列車(chē)總線(xiàn)層（WTB）和多功能車(chē)輛總線(xiàn)層（MVB）。
 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，我們本次要測量麥科信STO1104C示波器的波形捕獲率。我們用一根BNC轉BNC線(xiàn)將信號發(fā)生器輸入到被測示波器的通道一口，用另一根BNC轉BNC線(xiàn)鏈接被測示波器的Auxout接口和測量示波器的通道一口。被測示波器設置示波器標稱(chēng)的波形刷新率通常是值，而實(shí)際上每種設置和每個(gè)水平時(shí)基檔位下波形捕獲率都不一致，我們需要找到波形捕獲率的那個(gè)設置。我們設置信號發(fā)生器生成一個(gè)2MHz的正弦波輸入到被測示波器，然后被測示波器采樣方式設置為正常，余暉設置為自動(dòng)，記錄長(cháng)度設置為自動(dòng)，調節時(shí)基到50ns后，打開(kāi)測量示波器通道一的頻率計，讀數為80KHz左右，可得被測示波器的波形捕獲率在8萬(wàn)次每秒。配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。