近年來(lái)，汽車(chē)制造商在提升燃油經(jīng)濟性方面取得了顯著(zhù)成就，但其實(shí)質(zhì)主要是圍繞動(dòng)力總成的效率進(jìn)行升級。相比1980年代早期，如今的汽車(chē)的重量甚至還略有增加。這是因為在1980年代前的十多年中，汽車(chē)市場(chǎng)對燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生了強烈的需求。在那個(gè)時(shí)代，汽車(chē)開(kāi)始逐漸減重，以期對節油技術(shù)的不足進(jìn)行被動(dòng)性補償。但此后現代人對安全性的擔憂(yōu)使制造商開(kāi)始對汽車(chē)的制造品質(zhì)及噪音能力進(jìn)行改善，同時(shí)消費者對大車(chē)型的偏好導致普通家庭出行工具的重量都維持在兩噸左右。

　　設計。采用臥式三回程，濕背式、波紋爐膽結構、有利于強化傳熱，濕背式結構改善了鍋爐的運行環(huán)境。對鍋爐的安全運行，提高鍋爐的熱效率和延長(cháng)鍋爐的使用壽命大為有益，節能效果顯著(zhù)，熱。整個(gè)系統鍋爐其熱效率家標準JB/2002“工業(yè)鍋爐通用技術(shù)條件”的規定。



但立足使用產(chǎn)數控機床及工具設備完成相關(guān)加工，則有助于提高精密機械零部件設計及加工水平，促進(jìn)產(chǎn)數控裝置與產(chǎn)數控機床的應用和發(fā)展。產(chǎn)機器人和機床工具行業(yè)與水平存在差距，尤其作為新興產(chǎn)業(yè)的工業(yè)機器人，起步晚于內機床產(chǎn)業(yè)，無(wú)論制造工藝水平、控制系統，還是集成應用經(jīng)驗；無(wú)論技術(shù)標準成熟度，還是人才擁有程度，都制約當前的發(fā)展速度，尚需在摸索中尋求進(jìn)步。但們相信，兩者的深度融合，對于提高裝備制造業(yè)的綜合競爭力具有重大意義。

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運行全自動(dòng)控制。配用進(jìn)口世界燃燒機?具有給水排汽，自動(dòng)控制火焰、自動(dòng)調節'爐膛自動(dòng)清掃、風(fēng)壓自動(dòng)檢測功能。離水位，超壓（溫）聲光報笹自動(dòng)停爐，對熱水鍋爐還具有出力、壓力溫度高自動(dòng)檢測功能。

　　的燃燒系統及全自動(dòng)控制鍋爐運行安全、可盎、經(jīng)濟。結構緊湊、體積小、外形美觀(guān)、安裝周期短。

　　廣泛用于賓館、酒店'小區、機關(guān)、、學(xué)校、及事業(yè)單位的生產(chǎn)、生活使用。

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點(diǎn)評：“大而不強”，核心技術(shù)和裝備受制于人，是制造業(yè)多年的軟肋。在經(jīng)濟下行壓力加大，傳統制造業(yè)“腹背受敵”之際，加快發(fā)展裝備日益受到重視。此次發(fā)布的《智能制造發(fā)展規劃（2016——2020年）》是落實(shí)《制造2025》的具體舉措。智能化是裝備制造業(yè)發(fā)展的方向。加快發(fā)展智能制造，是培育經(jīng)濟增長(cháng)新動(dòng)能的必由之路，是搶占未來(lái)經(jīng)濟和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰略選擇，對推動(dòng)制造業(yè)供給側結構性改革，打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢，實(shí)現制造強具有重要戰略意義。系列鍋爐廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的燃油燃氣系列鍋爐具有完善的全自動(dòng)控制系統，匹配用多種安全保護裝置，如缺水保護、超壓、熄火保護。結構上采用了傳熱元件，如波形爐膽，螺紋煙管，強化了傳熱，節能效果顯著(zhù)，鍋爐達90％，采用整體快裝式設計，它具有體積小，結構緊湊，安裝方便。采用彩板、不銹鋼板外包裝，使鍋爐整體看起來(lái)美觀(guān)和諧，采用品牌全自動(dòng)燃燒器，燃燒節能燃料，降低污染。該產(chǎn)品具有自動(dòng)點(diǎn)火、火焰自動(dòng)控，燃燒自動(dòng)停爐報等功能，操作簡(jiǎn)便，是大中城市和環(huán)境達標地區理想的品種。

售后服務(wù)

　　售后服務(wù)是確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠運行的重要環(huán)節，是企業(yè)質(zhì)量管理的延伸，是們公司“產(chǎn)，講誠信”宗旨的重要體現。們的售后服務(wù)要做到認真負責，為用戶(hù)排憂(yōu)解難。

　　一、組織嚴密，機構建全：

　　1、公司設有專(zhuān)職售后服務(wù)中心和專(zhuān)職售后服務(wù)人員：

　　售后服務(wù)中心屬銷(xiāo)售部管理，專(zhuān)職人員由技術(shù)熟練，作風(fēng)嚴謹的同志擔任。在接到用戶(hù)服務(wù)信息后，本省24小時(shí)，外省48小時(shí)服務(wù)到位。

　　2、維修人員到崗后，排除故障不過(guò)夜，待故障排除后正常運行五個(gè)小時(shí)以上，維修人員方可離開(kāi)。

　　二、嚴格執行合同中的售后服務(wù)條款，售出產(chǎn)品保修期一年，實(shí)行“三?！?，對超過(guò)保修期的產(chǎn)品，服務(wù)渠道永遠暢通，產(chǎn)品終身服務(wù)，免收服務(wù)費。做到：用戶(hù)不帶疑問(wèn)，產(chǎn)品不帶故障，服務(wù)隨叫隨到。

　　三、不斷了解用戶(hù)意見(jiàn)，把用戶(hù)反饋的信息做為改進(jìn)產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要來(lái)源。產(chǎn)品安裝在哪里，售后服務(wù)信息反饋就跟到哪里。建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，經(jīng)常與用戶(hù)取得聯(lián)系，不斷指導用戶(hù)正確保養和使用設備，預防故障的發(fā)生。

　　四、嚴格執行公司售后服務(wù)和管理制度：

　　1、售后服務(wù)人員態(tài)度熱情、服務(wù)周到、技術(shù)熟練、作風(fēng)過(guò)硬。

　　2、售后服務(wù)人員不給用戶(hù)亂擺派、亂收費、不給用戶(hù)增添任何麻煩和負擔。規定之外的費用一律不許收取。

　　3、認真填寫(xiě)售后服務(wù)用戶(hù)意見(jiàn)反饋表，對用戶(hù)的每一條意見(jiàn)都認真對待，及時(shí)答復。

在傳感器、控制器、執行器方面加入了非常多跟傳統汽車(chē)不同的元素，解決的是更復雜的汽車(chē)行駛問(wèn)題。什么是智能化控制在其中，“輔助駕駛”可以說(shuō)是智能化、網(wǎng)聯(lián)化的階段?，F在有非常多的細分功能出現，包括盲區測、疲勞測、車(chē)道偏離、自適應巡航、自動(dòng)泊車(chē)等。這些功能大致可以分解為環(huán)境感知、信息融合、智能決策、控制執行四個(gè)層面。以自適應巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)為例，通過(guò)雷達、車(chē)速傳感器、攝像頭進(jìn)行環(huán)境感知，把對于周邊車(chē)輛、車(chē)道線(xiàn)、障礙物等識別提取出來(lái)，這是信息融合。





近幾年，智慧家庭產(chǎn)業(yè)快速的增長(cháng)起來(lái)，作為智能家居入口的智能門(mén)鎖膨脹速度也是驚人。然而2017年，智能門(mén)鎖就此迎來(lái)了4大挑戰。在2015年時(shí)市面上僅有幾十家智能門(mén)鎖品牌，而到2016年一下子就爆發(fā)了近幾百家智能鎖品牌，產(chǎn)值達80億，年增速超過(guò)40％。無(wú)數的傳統機械鎖生產(chǎn)企業(yè)、智能家居生產(chǎn)企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)智能硬件跨界企業(yè)都盯住了這塊的蛋糕，整個(gè)市場(chǎng)爆發(fā)在即。市場(chǎng)銷(xiāo)量：出貨快速增長(cháng)市場(chǎng)份額碎片化目前智能門(mén)鎖仍沒(méi)有一個(gè)明確的標準，2016年以來(lái)，電子門(mén)鎖市場(chǎng)的容量約為600萬(wàn)套，產(chǎn)值達80億元。

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