燃氣蒸汽鍋爐產(chǎn)品特點(diǎn)：
今天我們一起來(lái)深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車(chē)車(chē)輛之間和車(chē)輛內部可編程設備互聯(lián)傳送控制、檢測與診斷信息的數據通信網(wǎng)絡(luò )。MVB為多功能車(chē)輛總線(xiàn)，它是列車(chē)通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡(luò )由WTB+MVB構成。MVB是一種主要用于對有互操作性和互換性要求的互連設備之間的串行數據通信總線(xiàn)，它將位于同一車(chē)輛，或不同車(chē)輛中的標準設備連接到列車(chē)通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )通常采用分層結構，根據列車(chē)控制的特點(diǎn)分為上下兩層，每一層根據不同的特性要求相應有不同適用局部網(wǎng)絡(luò )，包括列車(chē)總線(xiàn)層（WTB）和多功能車(chē)輛總線(xiàn)層（MVB）。
 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，由于多種不同的原因，可能需要在電流檢測放大器(CSA)的輸入或輸出端進(jìn)行濾波。低于1m?的分流電阻具有并聯(lián)電感，在電流檢測線(xiàn)上會(huì )引起尖峰瞬態(tài)事件，從而使CSA前端過(guò)載。文章將討論濾除這些特定的尖峰瞬態(tài)事件的主要考慮因素。由于多種不同的原因，可能需要在電流檢測放大器(CSA)的輸入或輸出端進(jìn)行濾波。今天，我們將談?wù)勗谑褂谜嬲〉姆至麟娮瑁ㄔ?m?以下）時(shí)，用NCS21xR和NCS199AxR電流檢測放大器實(shí)現濾波電路。配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。