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莆田定制船用冷風(fēng)機,船用冷風(fēng)機規格型號,莆田船用冷風(fēng)機,船用冷風(fēng)機 |
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產(chǎn)品特點(diǎn) 1、本產(chǎn)品采用吊頂式結構,不占用冷庫實(shí)用面積,提高了冷庫的利用率。 2、軸流風(fēng)機強制通風(fēng)、庫內空氣循環(huán)快,降溫速度快,庫溫均勻 3、冷風(fēng)機所用翅片采用兩次翻邊和機械漲管工藝,翅片和蒸發(fā)管全部為導熱系數優(yōu)良紫銅材料,具有同種材料不受熱脹冷縮的影響,地提高了傳熱系數 4、艦船用冷風(fēng)機電機為設計,均作特殊的“三防”處理,且經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的檢定、認可。
船舶制冷系統有4大核心設備:壓縮機,冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統中的一種熱交換器,使制冷劑過(guò)熱蒸汽受冷卻凝結為液體,蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質(zhì)的熱量的熱交換器。
大型造船廠(chǎng)產(chǎn)生車(chē)間因車(chē)間無(wú)法做到密閉時(shí)或車(chē)間過(guò)大,選用整體車(chē)間降溫無(wú)法達到降溫效果或成本過(guò)于浪費時(shí)可選用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組對每個(gè)工作崗位進(jìn)行降溫,可使工人不再承高溫的工作壓力,節約成本的同時(shí)工人不再也承受高溫的壓力。
蒸發(fā)式冷氣機環(huán)??照{的工作原理是水蒸發(fā)降溫,蒸發(fā)的面積影響蒸發(fā)效率的這一自然物理的方法來(lái)實(shí)現降溫的目的,利用環(huán)??照{的核心部件濕簾作為降溫的介質(zhì),由布水器均勻的把水從上至下浸濕,然后風(fēng)機抽風(fēng)時(shí)產(chǎn)生壓力,使外界的熱空氣與水分充分接觸并吸收空氣中的顯熱,使空氣變得潔凈、涼爽。而起到降溫通風(fēng)的目的。
船用移動(dòng)式冷風(fēng)機特點(diǎn)及作用: 1、船用移動(dòng)式冷風(fēng)機具有防潮濕,耐低溫,噪音小,運轉平穩可靠,風(fēng)量大,強制冷溫度低等特點(diǎn),廣泛運用于機械部件、化工材料、生產(chǎn)成品、食品、藥材、涂裝原料粉碎等快速降溫。 2、船用移動(dòng)式冷風(fēng)機系統經(jīng)優(yōu)化設計而成,具備高能效比; 3、特設計,與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有低能耗,送風(fēng)距離遠,融霜時(shí)間短、制冷效果好等特點(diǎn); 4、本機組采用微壓差控制器選裝件,智能控制化霜頻率,做到“有霜則化,無(wú)霜不化”,與目前普遍采用的定時(shí)定頻次化相比,可以減少化霜引起的溫度回升和節省化霜的能耗; 5船用移動(dòng)式冷風(fēng)機采用防氧化氣體保護焊接工藝,系統內清潔度高;蒸發(fā)器、銅管以新穎方式布置,以減少風(fēng)側阻力,接觸熱阻小,傳熱;
船用移動(dòng)式冷風(fēng)機不同于行業(yè)上銷(xiāo)售的其他品牌冷風(fēng)機,它帶有制冷壓縮機。根據不同的風(fēng)量,風(fēng)壓和控制溫度選型。本機組是一款低溫冷氣設備,常規機臺溫度控制在0-20℃,精度±2-5℃,低溫冷風(fēng)機可做到零下-20℃。
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