白城市4噸熱水鍋爐辦事處

為確保達不到環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、產(chǎn)業(yè)政策等標準要求的產(chǎn)能依法依規退出，相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了淘汰落后、違法違規建設項目清理和聯(lián)合三個(gè)“專(zhuān)項行動(dòng)”，發(fā)現并依法依規查處了一批違法違規和不達標企業(yè)，形成遏制違法違規的強大聲勢。與此同時(shí)，通過(guò)資金獎補支持、完善稅收政策、落實(shí)有保有控金融政策、盤(pán)活土地資源等，加大政策激勵，鼓勵企業(yè)通過(guò)主動(dòng)壓減退出、兼并重組、轉型轉產(chǎn)等途徑退出部分鋼鐵產(chǎn)能，引導煤炭過(guò)剩產(chǎn)能自愿退出。



直流蒸汽發(fā)生器系統技術(shù)特點(diǎn)：               

五、二十秒出蒸汽，升溫快，蒸汽溫度193℃；

上世紀六七十年代，縫紉機、手表、自行車(chē)被列為三大件，是普通民眾的自豪。到了八九十年代，這個(gè)誕生于歐洲的兩輪交通工具成為家庭的出行品。此后，山地車(chē)、公路賽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)逐漸出現，過(guò)去自行車(chē)單一的實(shí)用功能也衍變出休閑功能。李震曾留學(xué)法巴黎學(xué)習設計。其間常常騎車(chē)旅游，也因此結識了一大幫外的騎行愛(ài)好者。騎行中發(fā)現，歐洲的自行車(chē)大多以鋼材料打造而成，雖然堅固耐磨，但重量普遍過(guò)于笨重，不能達到長(cháng)期騎行或者遠途騎行的目的。

鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程

1、儲水需要壓力容器，容水量30L以上；

2、加熱至沸騰，溫爐過(guò)程需25分鐘以上。



1、無(wú)需儲水，模塊容積 3.6L；

2、二十秒即可出蒸汽。

二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢：

 顛覆了傳統鍋爐儲水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程，運用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”，使水流進(jìn)入設備后瞬間轉化成蒸汽，從開(kāi)機到產(chǎn)生蒸汽在20秒內完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲水加熱至沸騰的過(guò)程，此過(guò)程的能耗和熱損也節省了下來(lái)。

經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測，蒸汽利用能力較燃氣蒸汽鍋爐綜合節能30%以上。

蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統，防水觸摸式按鍵設計，

具備一鍵式操作功能，控壓、控溫，全智能化系統無(wú)需常人值守，省去人工費用。智能故障代碼自查系統，當出現缺水、缺氣、壓力不穩定等異常情況時(shí)，設備自動(dòng)保護并自動(dòng)顯示故障代碼，異常 情況輕松搞定！單機多模塊設計，即使有模塊出現故障，其 模塊可以繼續運行，整機可以帶故障運行，不影響生產(chǎn)。

在研發(fā)投入上仍然處于落后地位。不過(guò)，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)的數據顯示，的研發(fā)投入在2009年、2013年已經(jīng)分別趕上日本和歐洲，并預期在2020年之前超過(guò)美。在基礎科學(xué)上的投入資金也已從2005年的19億美元上升到2015年的101億美元，而美在2015年卻略微有所下滑，為324億美元。斯坦福大學(xué)的物理學(xué)家張晟說(shuō)，如果哪個(gè)領(lǐng)域存在一個(gè)明確的方向，需要資金和大型研究團隊，就可以將財力和人力集中投向那里。



HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小，程度的節省了 空間占用，以HD-MZ1000為例，近1蒸噸的蒸發(fā)量，體積只有長(cháng) 1980mm*寬950mm*高1860mm，相當于一臺十字開(kāi)門(mén)箱的體積，且安裝簡(jiǎn)便， 可實(shí)現一天快裝，可隨時(shí)調整設備位置。

 分布式模塊化智能管理系統，可聯(lián)機、可單控，根據應用需求隨時(shí)調整控制方式。需要擴大生產(chǎn)規模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊，任意調節功率。

廣東深圳市食品品檢測車(chē)啟動(dòng)儀式29日舉行。24輛食品品檢測車(chē)交付運行，將主要用于對食用農產(chǎn)品、食品、食品的快檢、執勤和食品安全事故應急處置等食品品安全管工作。據介紹，該項目填補了深圳食品安全快速移動(dòng)檢測領(lǐng)域的空白?！笆称钒踩焖贆z測能力建設”是深圳食品品安全重大民生工程的重要組成部分。在市的大力支持下，深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量管委購置、改裝了24輛食品品檢測車(chē)用于執行快檢任務(wù)。



三、直流蒸汽發(fā)生器系統理論基礎

它是多學(xué)科綜合理論結合的結晶。以多模塊蒸汽機組為構架，以蒸汽特性和理論為基礎，結合了諸如數學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現象，進(jìn)行了充分的研究和論述，形成了的物理模型。將水蒸汽相變現象和低氮燃燒現象進(jìn)行了詳盡的研究和分析，取得了應用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。

五大核心技術(shù)：

一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù)；

二、蒸汽持續傳輸技術(shù)；

三、智能低耗傳輸技術(shù)；

四、智能控制和轉換技術(shù)；

五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù)；

與此同時(shí)，參與社會(huì )實(shí)驗的部門(mén)也可以在足夠大的范圍內，通過(guò)一個(gè)完整城市范本，形成可復制的經(jīng)驗，推動(dòng)公共部門(mén)在制度、技術(shù)標準、路面設施、商業(yè)、交通規管等方面去探索未來(lái)的方案。周路明告訴記者，過(guò)去20年，借助化歷程，成就了一批以深圳華為為代表的靠“需求牽引”的企業(yè)群體，但是新一輪的競爭環(huán)境已經(jīng)大不相同，“將集中在少數重大科技創(chuàng )新領(lǐng)域”，這些領(lǐng)域的創(chuàng )新僅靠以企業(yè)為“創(chuàng )新主體”很難實(shí)現夢(mèng)的突破，因為基礎科學(xué)的要素：人才、、法律等問(wèn)題僅憑企業(yè)一已之力解決不了。