趨勢十：3D打印起步早發(fā)展慢，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同是突破口在3DSystems、Stratasys、先臨三維等行業(yè)紛紛跑馬圈地之時(shí)，哈佛大學(xué)Wyss研究所、加利福尼亞大學(xué)勞倫斯?利弗莫爾實(shí)驗室(LLNL)、卡內基梅隆大學(xué)Adam3D打印的研究起步于20世紀90年代，發(fā)端于高校，如今已形成清華大學(xué)顏永年團隊、北京航天大學(xué)王華明團隊、西安交通大學(xué)盧秉恒團隊、華中科技大學(xué)史玉升研究團隊和西北工業(yè)大學(xué)黃衛東團隊等骨干科研力量，論文和申請的數量處于世界第二位。

　　設計。采用臥式三回程，濕背式、波紋爐膽結構、有利于強化傳熱，濕背式結構改善了鍋爐的運行環(huán)境。對鍋爐的安全運行，提高鍋爐的熱效率和延長(cháng)鍋爐的使用壽命大為有益，節能效果顯著(zhù)，熱。整個(gè)系統鍋爐其熱效率家標準JB/2002“工業(yè)鍋爐通用技術(shù)條件”的規定。



新能源汽車(chē)電附件《目錄》中提到的新能源汽車(chē)電附件包括電動(dòng)制動(dòng)真空泵、電動(dòng)空壓機、電動(dòng)助力轉向系統、電動(dòng)空調及熱管理系統等。其中，新能源汽車(chē)空調壓縮機技術(shù)不斷提升，受整車(chē)拉動(dòng)，空調壓縮機市場(chǎng)增長(cháng)空間廣闊，不僅傳統汽車(chē)空調生產(chǎn)商不斷擴張版圖，外來(lái)者也積極進(jìn)入，比如格力電器將攜手珠海銀隆進(jìn)汽車(chē)空調制造領(lǐng)域。同時(shí)，電動(dòng)助力轉向系統的技術(shù)日益成熟，自主企業(yè)產(chǎn)品水平可與外資相媲美，數據顯示，到2020年EPS市場(chǎng)滲透率將達到65%，EHPS（電子液壓助力轉向系統）市場(chǎng)滲透率有望達到15%。

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運行全自動(dòng)控制。配用進(jìn)口世界燃燒機?具有給水排汽，自動(dòng)控制火焰、自動(dòng)調節'爐膛自動(dòng)清掃、風(fēng)壓自動(dòng)檢測功能。離水位，超壓（溫）聲光報笹自動(dòng)停爐，對熱水鍋爐還具有出力、壓力溫度高自動(dòng)檢測功能。

　　的燃燒系統及全自動(dòng)控制鍋爐運行安全、可盎、經(jīng)濟。結構緊湊、體積小、外形美觀(guān)、安裝周期短。

　　廣泛用于賓館、酒店'小區、機關(guān)、、學(xué)校、及事業(yè)單位的生產(chǎn)、生活使用。

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這次收購是一個(gè)非常復雜的過(guò)程，通過(guò)了德、歐盟、墨西、俄羅斯、巴西等家和地區反壟斷部門(mén)的審查，并招致歐洲及德政客的反對，經(jīng)過(guò)重重障礙終成行。庫卡KUKA是工業(yè)機器人四大家之一，產(chǎn)品廣泛應用于鑄造及壓鑄行業(yè)。從家的層面看，正深入推進(jìn)“制造2025”戰略，通過(guò)引進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，有助于加快和提升這一戰略的深入實(shí)施。從企業(yè)層面看，通過(guò)此次并購，將助推集團新業(yè)務(wù)成長(cháng)，以及庫卡KUKA在市場(chǎng)的發(fā)展和布局。系列鍋爐廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的燃油燃氣系列鍋爐具有完善的全自動(dòng)控制系統，匹配用多種安全保護裝置，如缺水保護、超壓、熄火保護。結構上采用了傳熱元件，如波形爐膽，螺紋煙管，強化了傳熱，節能效果顯著(zhù)，鍋爐達90％，采用整體快裝式設計，它具有體積小，結構緊湊，安裝方便。采用彩板、不銹鋼板外包裝，使鍋爐整體看起來(lái)美觀(guān)和諧，采用品牌全自動(dòng)燃燒器，燃燒節能燃料，降低污染。該產(chǎn)品具有自動(dòng)點(diǎn)火、火焰自動(dòng)控，燃燒自動(dòng)停爐報等功能，操作簡(jiǎn)便，是大中城市和環(huán)境達標地區理想的品種。

售后服務(wù)

　　售后服務(wù)是確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠運行的重要環(huán)節，是企業(yè)質(zhì)量管理的延伸，是們公司“產(chǎn)，講誠信”宗旨的重要體現。們的售后服務(wù)要做到認真負責，為用戶(hù)排憂(yōu)解難。

　　一、組織嚴密，機構建全：

　　1、公司設有專(zhuān)職售后服務(wù)中心和專(zhuān)職售后服務(wù)人員：

　　售后服務(wù)中心屬銷(xiāo)售部管理，專(zhuān)職人員由技術(shù)熟練，作風(fēng)嚴謹的同志擔任。在接到用戶(hù)服務(wù)信息后，本省24小時(shí)，外省48小時(shí)服務(wù)到位。

　　2、維修人員到崗后，排除故障不過(guò)夜，待故障排除后正常運行五個(gè)小時(shí)以上，維修人員方可離開(kāi)。

　　二、嚴格執行合同中的售后服務(wù)條款，售出產(chǎn)品保修期一年，實(shí)行“三?！?，對超過(guò)保修期的產(chǎn)品，服務(wù)渠道永遠暢通，產(chǎn)品終身服務(wù)，免收服務(wù)費。做到：用戶(hù)不帶疑問(wèn)，產(chǎn)品不帶故障，服務(wù)隨叫隨到。

　　三、不斷了解用戶(hù)意見(jiàn)，把用戶(hù)反饋的信息做為改進(jìn)產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要來(lái)源。產(chǎn)品安裝在哪里，售后服務(wù)信息反饋就跟到哪里。建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，經(jīng)常與用戶(hù)取得聯(lián)系，不斷指導用戶(hù)正確保養和使用設備，預防故障的發(fā)生。

　　四、嚴格執行公司售后服務(wù)和管理制度：

　　1、售后服務(wù)人員態(tài)度熱情、服務(wù)周到、技術(shù)熟練、作風(fēng)過(guò)硬。

　　2、售后服務(wù)人員不給用戶(hù)亂擺派、亂收費、不給用戶(hù)增添任何麻煩和負擔。規定之外的費用一律不許收取。

　　3、認真填寫(xiě)售后服務(wù)用戶(hù)意見(jiàn)反饋表，對用戶(hù)的每一條意見(jiàn)都認真對待，及時(shí)答復。

在前幾日上海舉辦的工業(yè)博覽會(huì )節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，長(cháng)安新能源汽車(chē)有限公司總工程師梁偉表示：家政策已經(jīng)從扶植期向成長(cháng)期轉變，要求新能源汽車(chē)能夠自己成長(cháng)，在沒(méi)有法規、政策的補貼下，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。一組來(lái)自乘聯(lián)會(huì )的數據說(shuō)明消費者對于新能源汽車(chē)需求的升級變化。2015年的純電動(dòng)車(chē)中的A00級車(chē)占比達63%，且A0級成為純電動(dòng)乘用車(chē)的主力，這兩類(lèi)組合的經(jīng)濟型電動(dòng)車(chē)成為主力。但今年前9個(gè)月的電動(dòng)車(chē)爆發(fā)增長(cháng)到純電動(dòng)份額的34%。





盡管電力儀表企業(yè)市場(chǎng)占有率較大，但大量分散的中小型企業(yè)在未來(lái)的科技浪潮下岌岌可危。工業(yè)和信息化部長(cháng)苗圩曾指出：“以智能制造為抓手，用互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)轉型升級成為當務(wù)之急。裝備制造業(yè)原有的傳統優(yōu)勢正在減弱，裝備制造業(yè)以每年25%的速增長(cháng)時(shí)代已經(jīng)結束，目前需要用以智能制造為主的裝備制造為，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉型升級。針對這一現狀，將加快推動(dòng)發(fā)展工業(yè)機器人、傳感器、智能儀器儀表等關(guān)鍵部件和裝置，實(shí)施智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項。

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