經(jīng)營(yíng)LED照明燈具的制造企業(yè)已經(jīng)有幾千家，但是在市場(chǎng)終端，從事LED產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的商家卻，LED專(zhuān)賣(mài)店在市場(chǎng)上也較為少見(jiàn)。不過(guò)，筆者在一些賣(mài)場(chǎng)看到，經(jīng)營(yíng)LED產(chǎn)品的店面呈現不規范、非統無(wú)標準的形象和運作機制，很多個(gè)品牌扎堆擺放，給消費者較為零亂的形象。消費者認識不到位經(jīng)銷(xiāo)商和導購培訓非常必要傳統燈具技術(shù)含量低，導購員很容易將產(chǎn)品功能、特點(diǎn)、使用方法等清晰明了地傳達給消費者。而由于LED產(chǎn)品的特殊性，目前，很多廠(chǎng)家老板、業(yè)務(wù)員對LED相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品特性都處于一知半解的狀態(tài)，更別說(shuō)對商家、導購員進(jìn)行相應的培訓了，導致導購員面對消費者的提問(wèn)也顯得很尷尬，當然銷(xiāo)量就無(wú)法提升了。歐陽(yáng)明高認為，新能源汽車(chē)正處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的前夜，由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)的過(guò)渡期。無(wú)論是我們自主品牌的，還是合資的，在213年到215年應該會(huì )有一些量產(chǎn)車(chē)型推出來(lái)，上汽今年會(huì )推出一款量產(chǎn)車(chē)型，而東風(fēng)的量產(chǎn)車(chē)型也已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)了。他說(shuō)。歐陽(yáng)明高指出，即便如此，新能源汽車(chē)進(jìn)入商用階段要到22年以后。歐陽(yáng)明高提醒生產(chǎn)廠(chǎng)商和消費者都應客觀(guān)認識新能源汽車(chē)發(fā)展規律，避純追求量?jì)r(jià)。新能源汽車(chē)帶來(lái)的變革是的，包括我們消費的觀(guān)念，因為我們需要更環(huán)保的出行方式，但它本身的發(fā)展需要一個(gè)過(guò)程，廠(chǎng)商和消費者都要有耐心。