任何消費者都希望自己所采購的滑動(dòng)門(mén)五金能無(wú)故障長(cháng)久使用，所以的滑動(dòng)門(mén)五金生產(chǎn)商也考慮，制造鋼軌的鋼板配比和鋁合金軌道的合金配比問(wèn)題，所以消費者不應片面地注重軌道的厚薄。在鋼軌與鋁合金軌道的選擇上，消費者不應片面地認為鋼軌一定好于鋁合金軌道，好的軌道決定于軌道的強度設計和軌道內與滑輪接觸面的光潔度，好的鋁合金軌道在抗噪音方面優(yōu)于鋼軌。另外，消費者不應被產(chǎn)品的包裝或鋁合金表面的鍍層所迷惑，不合理的鍍層只能破壞軌道的表面光潔度，所以不要認為軌道表面鍍層顏色越深就越好，很可能恰得其反;而產(chǎn)品的包裝只在于它一時(shí)的使用效果，不必為生產(chǎn)商去承擔額外的高昂的包裝費用。生產(chǎn)率高，且無(wú)噪聲及有害氣體，在大批量生產(chǎn)中，可以和其他制造工序一起編到組裝線(xiàn)上。但閃光對焊因有火花噴濺，需要隔離。電阻焊缺點(diǎn)：1）目前還缺乏可靠的無(wú)損檢測方法，焊接質(zhì)量只能靠工藝試樣和工件的破壞性試驗來(lái)檢查，以及靠各種監控技術(shù)來(lái)。點(diǎn)、縫焊的搭接接頭不僅增加了構件的重量，且因在兩板間熔核周?chē)纬蓨A角，致使接頭的抗拉強度和疲勞強度較低。設備功率大，機械化自動(dòng)化程度較高，使設備成本較高、維修較困難，并且常用的大功率單相交流焊機不利于電網(wǎng)的正常運行。不銹鋼是指在空氣、水、蒸汽等弱腐蝕介質(zhì)中不生銹和在酸、堿、鹽溶液等強腐蝕介質(zhì)中耐腐蝕的鋼。其中一些在弱腐蝕介質(zhì)中不生銹的鋼，不一定在強腐蝕介質(zhì)中耐腐蝕，而在強腐蝕介質(zhì)中耐腐蝕的鋼，一般都具有良好的不銹性。不銹鋼是在碳素鋼的基礎上添加一定含量的鉻元素冶煉制成。它為什么不生銹耐腐蝕呢?主要原因就在于鋼中含有鉻。由于鉻的影響，在腐蝕介質(zhì)的作用下，鋼件表面生成一層堅固致密的氧化物膜，稱(chēng)作鈍化膜。這層膜極薄而透明，肉眼幾乎看不到，看到的依然是銀亮光澤的金屬表面。

                                                                

 

 

 

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