另外，使油缸停止時(shí)，為了保護油缸機構和安全起見(jiàn)，線(xiàn)路上也考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線(xiàn)路設計時(shí)應該特別注意。在.5m/min以下低速運轉時(shí)，將會(huì )影響到動(dòng)作性（特別是振動(dòng)），所以，低速運轉時(shí)，應該進(jìn)行洽談。運轉運轉初期，完全排清油缸內的空氣。殘留空氣的場(chǎng)合，采取低速充分運轉，排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時(shí)，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動(dòng)作中如果油缸內部產(chǎn)生負壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。對戶(hù)內、外粉末破壞性較大的，主要是太陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)，其次是空氣的氧化和雨水中的酸等有害物質(zhì)。困此，在選擇材料的基礎上，粉末涂料配方中添加適量的光穩定劑，具有提高粉末涂料涂層耐候性的良好作用。特別是白色等淺色粉末，可防止變色發(fā)黃，在配方中適宜的添加劑的應用確實(shí)能降低這種趨勢的發(fā)生。戶(hù)內、外粉末涂料參考配方見(jiàn)表1。粉末涂料耐候性的檢測現在上普遍推廣兩種耐候性測試及評定方法：自然曝曬和人工加速老化(QUV)試驗，并強調兩種試驗方法要結合起來(lái)，綜合考慮，以得出更加可靠的結論。1自然曝曬我們按前面配方制好的標準樣板，插入曝曬架上，朝南方向，并使樣板傾斜45角，曝曬3天。試驗結果見(jiàn)表2;表1戶(hù)內、外粉末涂料參考配方4.2QUV試驗QUV人工加速老化試驗箱，、真實(shí)地再現陽(yáng)光、雨、露對材料的損害：只需要幾天或幾周時(shí)間，QUV可以再現戶(hù)外需要數月或數年才能產(chǎn)生的破壞：包括褪色、變色、亮度下降、粉化、龜裂、變模糊、脆化、強度下降及氧化。采用UVA34光源，運行15小時(shí)，其中：UV：.68W/m2,6℃,4h;冷凝：5℃，3h57min;噴淋：3min。