工業(yè)冷風(fēng)機的具體優(yōu)勢有哪些： 1.降溫迅速：工業(yè)冷風(fēng)機可以幫助廠(chǎng)房車(chē)間迅速降溫4度-12度，可以適用于眾多行業(yè)的車(chē)間環(huán)境； 2.節能環(huán)保：制冷環(huán)節沒(méi)有經(jīng)過(guò)壓縮機，不含氟，不會(huì )對環(huán)境造成不利影響；非常省電，一臺工業(yè)冷風(fēng)機一小時(shí)僅耗電1度； 3.安裝靈活：采用外安裝方式，不會(huì )占用車(chē)間內部空間，可以頂部、側邊、底部的安裝位置； 4.降溫方案多樣：可以崗位送風(fēng)，也可以車(chē)間整體降溫；可以單使用工業(yè)冷風(fēng)機降溫，也可以組合其他降溫設備一起使用。



工業(yè)冷風(fēng)機采用的制冷技術(shù)，能夠有效地將室內溫度降低到舒適的范圍內。在炎熱的夏季，它能夠為企業(yè)提供舒適的工作環(huán)境，員工的身體健康和工作效率。而在一些高溫環(huán)境下，如冶金、化工等行業(yè)，工業(yè)冷風(fēng)機更是不可或缺的設備。它能夠將高溫的工作場(chǎng)所快速降溫，設備的正常運行，提高生產(chǎn)效率。



產(chǎn)品特點(diǎn) 1、本產(chǎn)品采用吊頂式結構,不占用冷庫實(shí)用面積,提高了冷庫的利用率。 2、軸流風(fēng)機強制通風(fēng)、庫內空氣循環(huán)快,降溫速度快,庫溫均勻 3、冷風(fēng)機所用翅片采用兩次翻邊和機械漲管工藝,翅片和蒸發(fā)管全部為導熱系數優(yōu)良紫銅材料,具有同種材料不受熱脹冷縮的影響,地提高了傳熱系數 4、艦船用冷風(fēng)機電機為設計,均作特殊的“三防”處理,且經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的檢定、認可。



機組特點(diǎn) 1.機組為一體機設計，插電即用，無(wú)需安裝，用電量少，體積小，方便移動(dòng)。 2.經(jīng)過(guò)科學(xué)設計、精心制造、外表美觀(guān)、體積小、性能、質(zhì)量可靠。 3.出風(fēng)口位置上吹風(fēng)設計，風(fēng)管人工手動(dòng)任意調整方位，可根據用戶(hù)要求以及用戶(hù)使用產(chǎn)品的具體要求而定。 4.風(fēng)機選用蝸牛式風(fēng)機，風(fēng)量大，送風(fēng)遠，噪音低，確保充足的風(fēng)量，風(fēng)機軸承采用鋰基潤滑脂，長(cháng)期運行不用添加潤滑油；



機組優(yōu)勢 對比空調而言：可以節省50%～80%的投入資金，造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組是針對工作崗位點(diǎn)對點(diǎn)的局部降溫，無(wú)需將整個(gè)車(chē)間的溫降溫下來(lái)，無(wú)論是采購成本或是運行成本對比空調節約了不少。



21世紀各個(gè)行業(yè)都要求節能、減排，提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船 技術(shù)。傳統的船用冷庫冷風(fēng)機安裝方法是鋼質(zhì)冷風(fēng)機基座與鋼質(zhì)船體接，鋼質(zhì)冷風(fēng)機機, 底通過(guò)鋼質(zhì)螺栓直接連接，由于鋼質(zhì)熱傳導系數80 I00W/m.k，傳熱較快，船用冷庫庫內 溫度一般為-30度至-50度，庫外溫度為30度至50度，冷庫內、外溫差較大。這種傳統的 船用冷庫冷風(fēng)機安裝方法通過(guò)冷風(fēng)機座“跑冷”現象嚴重，為了保持冷庫內低溫，冷風(fēng)機需 長(cháng)時(shí)間工作，消耗更多能源，排出更多二氧化碳，因此不是一種環(huán)保的安裝方式。