黃南燃油蒸汽發(fā)生器廠(chǎng)家電話(huà)
臥式熱水鍋爐
節能
“不反對機器換人，但是們應當正視一個(gè)問(wèn)題：目前內的機器換人，實(shí)際上是‘洋機器人’替代了的工人，搶了工人的飯碗?！鼻迦A大學(xué)機械工程學(xué)院教授柳百成教授告訴記者。近些年，市場(chǎng)機器人使用數量的增長(cháng)是驚人的。數據顯示：2013年成為的機器人市場(chǎng)；2014年銷(xiāo)售工業(yè)機器人數量超過(guò)5．7萬(wàn)臺，占銷(xiāo)量的四分之一，2015年這一數字達到6．8萬(wàn)臺；2016年前8個(gè)月，機器人銷(xiāo)量也有4．5萬(wàn)臺，且這一增長(cháng)趨勢還在持續。

  采用臥式三回程濕背結構，改善鍋爐運行環(huán)境，提高鍋爐效率和使用壽命；采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的結合爐膽，爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積依次減小，使煙氣等速流動(dòng)，高溫煙氣在爐內的熱交換時(shí)間，達到傳熱效果；采用與鍋爐完全匹配的燃燒機，進(jìn)行自動(dòng)調節，使燃燒充分，節省燃料，減低污染；采用高保溫性能的超細玻璃棉，散熱損失更??；采用智能化節能控制系統，對鍋爐及供水系統進(jìn)行控制，結合不同負荷調節燃料供給，更加節能。
就在寶鋼、武鋼宣布重組的當天，家發(fā)改委主任徐紹史回應媒體稱(chēng)，兩家央企的合并目的是為了“去產(chǎn)能”。面對自上而下的壓力，寶鋼集團和武鋼集團對外宣布了各自“去產(chǎn)能”的目標：寶鋼未來(lái)三年內壓減產(chǎn)能920萬(wàn)噸；武鋼今年退出煉鋼產(chǎn)能442萬(wàn)噸、煉鐵產(chǎn)能319萬(wàn)噸。此外，還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產(chǎn)能300萬(wàn)噸。按此計算，未來(lái)3年內，新的寶武集團成立后，去產(chǎn)能的任務(wù)為1662萬(wàn)噸。不過(guò)，在業(yè)內人士看來(lái)，上述去產(chǎn)能計劃實(shí)施難度并不大。

安全可靠
   （0.5~1t/h和6t/h以上）爐型采用爐膽低位式布置，降低了火界高度，減小了鍋爐尺寸，提高鍋爐運行的安全性；（2~4t/h）爐型采用爐膽偏置式布置，回燃式采用皮帶輪式結構，有利于爐水的擾動(dòng)。煙箱密封采用迷宮式結構，避免了煙箱漏煙現象。具有壓力、水位、溫度、燃燒等異常安全連鎖保護裝置和功能，使用起來(lái)安全可靠。


安裝簡(jiǎn)單
   為整體快裝鍋爐，振動(dòng)小，對地基無(wú)特殊需求，不需地腳栓固定，安裝簡(jiǎn)單易行。采用活動(dòng)爐頭結構，可匹配各種燃料器，更換爐頭，維修爐體方便快捷。前、后煙箱采用活動(dòng)可拆結構，可方便的對鍋爐內部進(jìn)行檢查、維護、保養、簡(jiǎn)單、便捷，且外形美觀(guān)大方。
其中，2015年7月22日，飛樂(lè )音響更是宣布正式向德歐司朗提交了收購其照明業(yè)務(wù)的非約束性函，并聘請匯豐銀行作為公司收購歐司朗照明業(yè)務(wù)項目的財務(wù)顧問(wèn)。2016年5月17日，木林森宣布，公司決定與合作方組成競標聯(lián)合體，參與收購OSRAMLichtAG部分照明業(yè)務(wù)資產(chǎn)的競標，向OSRAM提交有法律約束力的投標書(shū)，并同意授權孫清煥董事長(cháng)簽署投標書(shū)等與本次交易相關(guān)的法律文件。一時(shí)間歐司朗照明業(yè)務(wù)公司花落誰(shuí)家成迷。

操作舒適
   系統動(dòng)態(tài)工況流程顯示，各動(dòng)態(tài)參數在流程圖的適當部分實(shí)時(shí)顯示人機對話(huà)、菜單選擇、中文顯示、操作簡(jiǎn)易。達到設定工況自動(dòng)停機；低于設定工況自動(dòng)開(kāi)機；出現異常危險工況（如超溫、超壓、火等）緊急停機；工況恢復正常，自動(dòng)開(kāi)機。且可在一天24小時(shí)內設定多個(gè)時(shí)間段進(jìn)行定時(shí)控制，可實(shí)現無(wú)人化管理。記錄管理運行工況、故障情況及發(fā)生時(shí)間、燃料消耗量及各主要設備的運行時(shí)間，可在樓宇集中控接口，實(shí)現樓宇集中控功能，可輕松操作鍋爐。
4月5日，據外媒MarketWatch報道，谷歌被授予的一項顯示，谷歌無(wú)人機近期內不會(huì )用于給用戶(hù)送快遞，它對利用無(wú)人機運送設備更有興趣。而在此前，硅谷創(chuàng )業(yè)公司Matternet利用無(wú)人機向偏遠地區運送用品，在們看來(lái)，與讓人駕車(chē)相比，利用無(wú)人機把樣送到其化驗室進(jìn)行化驗，在成本、能耗和時(shí)間方面都要更劃算。5月27日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )公布了旗下秘密運作半年之久的“E．T．物流實(shí)驗室”研發(fā)進(jìn)展，多款物流機器人在年內將投入使用，無(wú)人機恰在其列。

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