關(guān)鍵詞 |
四川營(yíng)山縣誘導風(fēng)機,南充誘導風(fēng)機,甘肅阿克塞縣誘導風(fēng)機,山西隰縣誘導風(fēng)機 |
面向地區 |
全國 |
結構類(lèi)型 |
鍍鋅板方形負壓風(fēng)機 |
安裝位置 |
室內 |
材質(zhì) |
不銹鋼風(fēng)機 |
傳動(dòng)方式 |
直結式 |
風(fēng)機壓力 |
中壓風(fēng)機 |
噪聲 |
20-40db |
YDF-Ⅰ型誘導風(fēng)機一般用于無(wú)風(fēng)管誘導通風(fēng)系統,有臥式和立、臥式兩用兩種結構型式,電機采用風(fēng)機***單相電機。
YDF-Ⅱ型誘導風(fēng)機為柜式箱體結構,臥式安裝,皮帶傳動(dòng)。配用三相電機,一般與螺旋圓風(fēng)管、可橈曲噴嘴組合成有風(fēng)管的誘導通風(fēng)系統。地下車(chē)庫誘導風(fēng)機 YDF-I誘導風(fēng)機 噴流誘導風(fēng)機
噴流誘導系列可設計智能系統,在誘導空間內設置空氣質(zhì)量傳感器,用以探測一氧化碳濃度,通過(guò)控制器自動(dòng)控制誘導風(fēng)機的開(kāi)啟與停止(配置智能誘導風(fēng)機),以實(shí)現自動(dòng)化控制。地下車(chē)庫誘導風(fēng)機 YDF-I誘導風(fēng)機 噴流誘導風(fēng)機
二、誘導通風(fēng)系統與傳統的風(fēng)管式通風(fēng)系統相比具有優(yōu)點(diǎn):
1、系統規劃設計簡(jiǎn)單,設計變動(dòng)彈性大,修改容易,布置靈活,噴射方向可隨時(shí)隨地調節;
2、安裝簡(jiǎn)便,施工簡(jiǎn)單,可安裝在有針對性的位置,消除死角。
3、維護簡(jiǎn)單方便,單機維護,不影響整個(gè)系統的運行;
4、換氣質(zhì)量高,誘導系統使用整個(gè)空間空氣完全流通,不留死角,提高了空氣品質(zhì);
1使用環(huán)境應經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應有雜物,定期清除風(fēng)機及管道內的灰塵等雜物。
2只能在風(fēng)機完全正常情況下方可運轉,同時(shí)要供電設施容量充足,電壓穩定,嚴禁缺相運行,供電線(xiàn)路為線(xiàn)路,不應長(cháng)期用臨時(shí)線(xiàn)路供電。
3風(fēng)機在運行過(guò)程中發(fā)現風(fēng)機有異常聲、電機嚴重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現象,應立即停機檢查。為了安全,不允許在風(fēng)機運行中進(jìn)行維修,檢修后應進(jìn)行試運轉五分鐘左右,確認無(wú)異?,F象再開(kāi)機運轉。
4根據使用環(huán)境條件下不定期對軸承補充或更換潤滑脂(電機封閉軸承在使用壽命期內不必更換潤滑油脂),為風(fēng)機在運行過(guò)程中良好的潤滑,加油次數不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機軸承,加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內外圈的2/3.嚴禁缺油運轉。
5風(fēng)機應貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機受潮。風(fēng)機在露天存放時(shí),應有防御措施。在貯存與搬運過(guò)程中應防止風(fēng)機磕碰,以免風(fēng)機受到損傷
根據對風(fēng)機的實(shí)測分析表明,風(fēng)機的空氣動(dòng)力性噪聲約比其他部分的噪聲高處12~25dB(A)。因此,對風(fēng)機采取噪聲治理應考慮空氣動(dòng)力性噪聲。過(guò)大量的現場(chǎng)實(shí)測和對風(fēng)機產(chǎn)生噪聲的機理分析表明:風(fēng)機噪聲頻譜可適當的分類(lèi)。如常見(jiàn)的離心風(fēng)機,其葉片數為10~12片,轉數為250~1450r/min時(shí),基頻落在倍頻程中心頻率63~125Hz的范圍內,主要頻率范圍為125~2000Hz。當轉數為1450~2900r/min時(shí),基頻落在倍頻程中心頻率250~500Hz的范圍內,重要頻帶范圍為250~4000Hz。離心風(fēng)機的峰值一般在500Hz以上,重要頻帶范圍在125~4000Hz或250~8000Hz,呈寬頻帶噪聲。這樣,按倍頻程聲壓級的分布特性??蓪L(fēng)機噪聲分為五類(lèi):特低頻、低頻、中頻、高頻、寬頻。對風(fēng)機進(jìn)行噪聲治理之前,詳細了解風(fēng)機和機組的噪聲狀況。
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