當我們在海里袖手旁觀(guān)時(shí)，我們感到非常涼爽。當風(fēng)吹來(lái)時(shí)，涂在皮膚表面的水會(huì )感到非常涼爽。冷風(fēng)機就是利用這種自然現象，將高科技與直接蒸發(fā)制冷技術(shù)相結合，開(kāi)發(fā)出的一種冷風(fēng)機(環(huán)?？照{或冰箱)多年前就在歐美和中東地區廣泛使用，進(jìn)入中國也有10年左右。目前國內的生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝已經(jīng)非常成熟，以其更省電、應用范圍更廣、散熱效果等諸多優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越多的企業(yè)所接受。



工業(yè)冷風(fēng)機的具體優(yōu)勢有哪些： 1.降溫迅速：工業(yè)冷風(fēng)機可以幫助廠(chǎng)房車(chē)間迅速降溫4度-12度，可以適用于眾多行業(yè)的車(chē)間環(huán)境； 2.節能環(huán)保：制冷環(huán)節沒(méi)有經(jīng)過(guò)壓縮機，不含氟，不會(huì )對環(huán)境造成不利影響；非常省電，一臺工業(yè)冷風(fēng)機一小時(shí)僅耗電1度； 3.安裝靈活：采用外安裝方式，不會(huì )占用車(chē)間內部空間，可以頂部、側邊、底部的安裝位置； 4.降溫方案多樣：可以崗位送風(fēng)，也可以車(chē)間整體降溫；可以單使用工業(yè)冷風(fēng)機降溫，也可以組合其他降溫設備一起使用。



冷風(fēng)機的本體、風(fēng)道、葉片采用合格的材料，結構設計要合理，避免因風(fēng)量小、風(fēng)壓低、噪音大等使用效果不理想而導致的各種故障。設備的鐵架、供風(fēng)管、風(fēng)口、風(fēng)嘴等材料也合格，否則會(huì )影響設備的使用壽命;設備電器附件的質(zhì)量通過(guò)標準，否則也會(huì )影響冷風(fēng)機的工作質(zhì)量和使用壽命。




船舶制冷系統有4大核心設備：壓縮機，冷凝器，膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統中的一種熱交換器，使制冷劑過(guò)熱蒸汽受冷卻凝結為液體，蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質(zhì)的熱量的熱交換器。



工業(yè)冷風(fēng)機的優(yōu)點(diǎn)： 節能：采用蒸發(fā)冷卻原理，無(wú)需制冷循環(huán)，能顯著(zhù)降低能源消耗。 安裝維護簡(jiǎn)單：安裝簡(jiǎn)便，維護容易，一般不需要維護人員。 降溫效果明顯：在特定條件下，能提供有效的降溫效果。 環(huán)保：無(wú)壓縮機、無(wú)冷媒、。


船用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組是我公司根據當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動(dòng)式產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場(chǎng)所．既可以空間溫度恒溫、低溫，讓焊工操作間舒適，又可以焊接工藝在恒定的溫度，產(chǎn)品在特定的溫度范圍內。廣泛用于橋梁、造船廠(chǎng)等密閉大型焊接空間．



機組優(yōu)勢 對比空調而言：可以節省50%～80%的投入資金，造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組是針對工作崗位點(diǎn)對點(diǎn)的局部降溫，無(wú)需將整個(gè)車(chē)間的溫降溫下來(lái)，無(wú)論是采購成本或是運行成本對比空調節約了不少。



蒸發(fā)式冷氣機環(huán)?？照{的工作原理是水蒸發(fā)降溫，蒸發(fā)的面積影響蒸發(fā)效率的這一自然物理的方法來(lái)實(shí)現降溫的目的，利用環(huán)?？照{的核心部件濕簾作為降溫的介質(zhì)，由布水器均勻的把水從上至下浸濕，然后風(fēng)機抽風(fēng)時(shí)產(chǎn)生壓力，使外界的熱空氣與水分充分接觸并吸收空氣中的顯熱，使空氣變得潔凈、涼爽。而起到降溫通風(fēng)的目的。


船用移動(dòng)式冷風(fēng)機不同于行業(yè)上銷(xiāo)售的其他品牌冷風(fēng)機，它帶有制冷壓縮機。根據不同的風(fēng)量，風(fēng)壓和控制溫度選型。本機組是一款低溫冷氣設備，常規機臺溫度控制在0-20℃，精度±2-5℃，低溫冷風(fēng)機可做到零下-20℃。