燃氣蒸汽鍋爐產(chǎn)品特點(diǎn)：
CAN測試問(wèn)題：只使用示波器測量CAN邊沿時(shí)間，需要人為操作記錄多次時(shí)間。整車(chē)CAN總線(xiàn)擁有多個(gè)零部件，測試CAN邊沿時(shí)間需要花費大量時(shí)間以及人力，而這還只是整車(chē)CAN一致性測試的其中一項，完成全部測試要求，需要一個(gè)人測試三天。隨著(zhù)效率要求越來(lái)越高，整車(chē)廠(chǎng)更希望將時(shí)間花費在研發(fā)汽車(chē)應用新技術(shù)。CANDT基于汽車(chē)行業(yè)對CAN總線(xiàn)測試手段繁雜，致遠電子自主研發(fā)的CANDT一致性測試系統，可構建CAN總線(xiàn)安全保障體系，自動(dòng)化完成CAN總線(xiàn)物理層、鏈路層及應用層自動(dòng)化測試。
 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，目前在上有三類(lèi)車(chē)用行駛工況分別是美國USD歐洲EDC和日本JDC，作為地域性銷(xiāo)售的車(chē)輛，在各國銷(xiāo)售的汽車(chē)會(huì )針對不同工況進(jìn)行仿真試驗。在我國，尚未有標準性質(zhì)的工況供生產(chǎn)廠(chǎng)家應用試驗，所以構建典型工況是每個(gè)EV電機廠(chǎng)家的步。構建典型工況數據常見(jiàn)的方法有兩種，種：獲得車(chē)輛行駛阻力的仿真模型，調節各項參數，計算出電機實(shí)時(shí)力矩；第二種：通過(guò)車(chē)載數據采集系統，將在各種路面上運行的實(shí)時(shí)數據記錄下來(lái)。配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。