關(guān)鍵詞 |
鍋爐廠(chǎng)家,燃氣鍋爐價(jià)格,蒸汽鍋爐廠(chǎng)家,蒸汽鍋爐價(jià)格 |
面向地區 |
品牌 |
泰山東方鍋爐 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
常壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程
1、儲水需要壓力容器,容水量30L以上;
2、加熱至沸騰,溫爐過(guò)程需25分鐘以上。
1、無(wú)需儲水,模塊容積 3.6L;
2、二十秒即可出蒸汽。
二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢:
顛覆了傳統鍋爐儲水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程,運用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”,使水流進(jìn)入設備后瞬間轉化成蒸汽,從開(kāi)機到產(chǎn)生蒸汽在20秒內完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲水加熱至沸騰的過(guò)程,此過(guò)程的能耗和熱損也節省了下來(lái)。
經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測,蒸汽利用能力較燃氣蒸汽鍋爐綜合節能30%以上。
蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統,防水觸摸式按鍵設計,
具備一鍵式操作功能,控壓、控溫,全智能化系統無(wú)需常人值守,省去人工費用。智能故障代碼自查系統,當出現缺水、缺氣、壓力不穩定等異常情況時(shí),設備自動(dòng)保護并自動(dòng)顯示故障代碼,異常 情況輕松搞定!單機多模塊設計,即使有模塊出現故障,其 模塊可以繼續運行,整機可以帶故障運行,不影響生產(chǎn)。
由此衡量,當前的應用水平僅相當于美1990年代中前期的水平。這一較低的起點(diǎn)也意味著(zhù)對內市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展空間可以抱有較大的期待。美近十年對成功的運用和發(fā)展為各提供了一個(gè)很好的樣板。前瞻分析認為,雖然內尚未充分具備促成2000年后在美跨越式發(fā)展所需的全部條件,但相信隨著(zhù)機械化、信息化建設的深入推進(jìn),至多3——5年之后,內領(lǐng)域就將進(jìn)入批量采購和應用的階段,市場(chǎng)規??赏麑?shí)現年均30%以上的加速增長(cháng)。
HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小,程度的節省了 空間占用,以HD-MZ1000為例,近1蒸噸的蒸發(fā)量,體積只有長(cháng) 1980mm*寬950mm*高1860mm,相當于一臺十字開(kāi)門(mén)箱的體積,且安裝簡(jiǎn)便, 可實(shí)現一天快裝,可隨時(shí)調整設備位置。
分布式模塊化智能管理系統,可聯(lián)機、可單控,根據應用需求隨時(shí)調整控制方式。需要擴大生產(chǎn)規模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊,任意調節功率。
從行業(yè)排名看,受環(huán)保及能源結構調整等因素影響,火電行業(yè)退出多年榜的舞臺,終被緊隨其后多年的石化行業(yè)替代。近年石化行業(yè)在油價(jià)下跌以及環(huán)保、城鎮化、工業(yè)化發(fā)展的推動(dòng)下發(fā)展甚好。其行業(yè)中,冶金、建材行業(yè)同樣均有不同程度的上升。交通運輸行業(yè)增速相比上年的快速增長(cháng)今年有所回落,但隨著(zhù)政策的推動(dòng)、“南北車(chē)“的合并以及”鐵建“等具有競爭力的跨企業(yè)在海外新簽的一系列項目分析,交通運輸行業(yè)將是海外市場(chǎng)重要的支柱行業(yè)之一。
三、直流蒸汽發(fā)生器系統理論基礎
它是多學(xué)科綜合理論結合的結晶。以多模塊蒸汽機組為構架,以蒸汽特性和理論為基礎,結合了諸如數學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現象,進(jìn)行了充分的研究和論述,形成了的物理模型。將水蒸汽相變現象和低氮燃燒現象進(jìn)行了詳盡的研究和分析,取得了應用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。
五大核心技術(shù):
一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù);
二、蒸汽持續傳輸技術(shù);
三、智能低耗傳輸技術(shù);
四、智能控制和轉換技術(shù);
五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù);
”稱(chēng)?!斑z棄”“放著(zhù)”“再等等”似乎成了新能源報廢車(chē)的出路。然而新能源汽車(chē)不比傳統汽車(chē),停在外面頂多變成廢銅爛鐵,新能源汽車(chē)涉及動(dòng)力電池,報廢汽車(chē)上那些過(guò)了保質(zhì)期的動(dòng)力電池何去何從,這又成了一個(gè)新的問(wèn)題。北京理工大學(xué)教授吳鋒曾公開(kāi)表示:“1個(gè)20克的手機電池可污染3個(gè)標準游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1平方公里土地污染50年左右。試想,如果是幾噸重的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池廢棄在自環(huán)境中呢?大量重金屬及化學(xué)物質(zhì)進(jìn)入大自然,將會(huì )對環(huán)境造成更大的污染。
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