“在的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速形成市場(chǎng)，并帶動(dòng)這一行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，個(gè)別企業(yè)不應損害這一來(lái)之不易的成果?！逼?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)董揚接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。不過(guò)在董揚看來(lái)，此次家整頓新能源汽車(chē)“補”，也給行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機會(huì )?！叭绻f(shuō)嚴肅懲處新能源汽車(chē)‘補’行為是為了剔除新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的‘害群之馬’的話(huà)，那么專(zhuān)項核查之后的整治工作無(wú)疑對規范、促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展起到了積極作用。

　　設計。采用臥式三回程，濕背式、波紋爐膽結構、有利于強化傳熱，濕背式結構改善了鍋爐的運行環(huán)境。對鍋爐的安全運行，提高鍋爐的熱效率和延長(cháng)鍋爐的使用壽命大為有益，節能效果顯著(zhù)，熱。整個(gè)系統鍋爐其熱效率家標準JB/2002“工業(yè)鍋爐通用技術(shù)條件”的規定。



但在，華強北系的大量工廠(chǎng)卻硬是把沒(méi)有技術(shù)含量的VR盒子做成了一筆“大生意”。GFK通過(guò)在線(xiàn)市場(chǎng)測數據發(fā)現，VR頭顯剛進(jìn)入消費者視野時(shí)，仍然帶有“”的光環(huán)。一些企業(yè)和初創(chuàng )公司紛紛進(jìn)入VR領(lǐng)域，VR也成為2016年初火的風(fēng)口之一。憑借手機的VR內容和屏幕顯示，很多“小白”用戶(hù)次戴上手機盒子還是會(huì )被虛擬現實(shí)的世界引。風(fēng)口催生了創(chuàng )業(yè)公司，也催生了下游的代工廠(chǎng)。為VR頭顯生產(chǎn)鏡片的供應商劉先生透露，從2016年初，公司的訂單就一路增長(cháng)，很多以前不做VR頭顯的公司也開(kāi)始咨詢(xún)價(jià)格或者直接下單了。

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運行全自動(dòng)控制。配用進(jìn)口世界燃燒機?具有給水排汽，自動(dòng)控制火焰、自動(dòng)調節'爐膛自動(dòng)清掃、風(fēng)壓自動(dòng)檢測功能。離水位，超壓（溫）聲光報笹自動(dòng)停爐，對熱水鍋爐還具有出力、壓力溫度高自動(dòng)檢測功能。

　　的燃燒系統及全自動(dòng)控制鍋爐運行安全、可盎、經(jīng)濟。結構緊湊、體積小、外形美觀(guān)、安裝周期短。

　　廣泛用于賓館、酒店'小區、機關(guān)、、學(xué)校、及事業(yè)單位的生產(chǎn)、生活使用。

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“記分牌”是歐盟新推出的“數字化測框架”其中一環(huán)，其主要任務(wù)是測歐洲數字化發(fā)展進(jìn)程，使歐盟及其成員充分了解歐洲數字化現狀和動(dòng)態(tài)，進(jìn)而加快推動(dòng)歐洲工業(yè)數字化進(jìn)程。近日，歐盟對外發(fā)布《工業(yè)數字化記分牌2017》。該記分牌采用調查問(wèn)卷和定量指標相結合的方式，覆蓋了歐盟28個(gè)成員，共涉及826位別受訪(fǎng)對象和32項家層面的定量指標。記分牌主要結論如下：歐洲采用數字技術(shù)的企業(yè)在不斷增加；投資數字技術(shù)的企業(yè)中，64%的企業(yè)已經(jīng)取得積極效果；歐盟各成員間的數字化程度，仍然存在差距。系列鍋爐廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的燃油燃氣系列鍋爐具有完善的全自動(dòng)控制系統，匹配用多種安全保護裝置，如缺水保護、超壓、熄火保護。結構上采用了傳熱元件，如波形爐膽，螺紋煙管，強化了傳熱，節能效果顯著(zhù)，鍋爐達90％，采用整體快裝式設計，它具有體積小，結構緊湊，安裝方便。采用彩板、不銹鋼板外包裝，使鍋爐整體看起來(lái)美觀(guān)和諧，采用品牌全自動(dòng)燃燒器，燃燒節能燃料，降低污染。該產(chǎn)品具有自動(dòng)點(diǎn)火、火焰自動(dòng)控，燃燒自動(dòng)停爐報等功能，操作簡(jiǎn)便，是大中城市和環(huán)境達標地區理想的品種。

售后服務(wù)

　　售后服務(wù)是確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠運行的重要環(huán)節，是企業(yè)質(zhì)量管理的延伸，是們公司“產(chǎn)，講誠信”宗旨的重要體現。們的售后服務(wù)要做到認真負責，為用戶(hù)排憂(yōu)解難。

　　一、組織嚴密，機構建全：

　　1、公司設有專(zhuān)職售后服務(wù)中心和專(zhuān)職售后服務(wù)人員：

　　售后服務(wù)中心屬銷(xiāo)售部管理，專(zhuān)職人員由技術(shù)熟練，作風(fēng)嚴謹的同志擔任。在接到用戶(hù)服務(wù)信息后，本省24小時(shí)，外省48小時(shí)服務(wù)到位。

　　2、維修人員到崗后，排除故障不過(guò)夜，待故障排除后正常運行五個(gè)小時(shí)以上，維修人員方可離開(kāi)。

　　二、嚴格執行合同中的售后服務(wù)條款，售出產(chǎn)品保修期一年，實(shí)行“三?！?，對超過(guò)保修期的產(chǎn)品，服務(wù)渠道永遠暢通，產(chǎn)品終身服務(wù)，免收服務(wù)費。做到：用戶(hù)不帶疑問(wèn)，產(chǎn)品不帶故障，服務(wù)隨叫隨到。

　　三、不斷了解用戶(hù)意見(jiàn)，把用戶(hù)反饋的信息做為改進(jìn)產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要來(lái)源。產(chǎn)品安裝在哪里，售后服務(wù)信息反饋就跟到哪里。建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，經(jīng)常與用戶(hù)取得聯(lián)系，不斷指導用戶(hù)正確保養和使用設備，預防故障的發(fā)生。

　　四、嚴格執行公司售后服務(wù)和管理制度：

　　1、售后服務(wù)人員態(tài)度熱情、服務(wù)周到、技術(shù)熟練、作風(fēng)過(guò)硬。

　　2、售后服務(wù)人員不給用戶(hù)亂擺派、亂收費、不給用戶(hù)增添任何麻煩和負擔。規定之外的費用一律不許收取。

　　3、認真填寫(xiě)售后服務(wù)用戶(hù)意見(jiàn)反饋表，對用戶(hù)的每一條意見(jiàn)都認真對待，及時(shí)答復。

4、只看供方老板表面現象，只聽(tīng)們的頻頻叫苦，過(guò)分依賴(lài)老供應商，不愿多跑幾家，貨比三家；這種采購員性格懶惰，貪求省力，只要回去好交差，只認老門(mén)檻，不想開(kāi)發(fā)新供應商，造成商品無(wú)優(yōu)勢，更說(shuō)不上有較好的性?xún)r(jià)比。六、采購人員的思想意識有問(wèn)題，長(cháng)期困擾采購工作的弊端1、任憑個(gè)體供應商“宰客”，只要個(gè)人有好處，不管價(jià)格高低，有貨就行；這種人的思想素質(zhì)低下，把采購工作當成是“撈好處”的機會(huì )，吃了人家的嘴短，拿了人家的手短，不想也不敢與供應商據理力爭，嚴重影響了企業(yè)的聲譽(yù)與效益。





諸如攝像頭、夜視系統、雷達等核心技術(shù)仍掌握在外零部件手中，內相關(guān)技術(shù)研究起步晚，不過(guò)仍有趕超機會(huì )，核心技術(shù)攻關(guān)以及替代技術(shù)研發(fā)仍將是內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大機遇和挑戰。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知領(lǐng)域，零部件公司多關(guān)注單一傳感器系統，多傳感器信息融合系統解決方案相對較少。實(shí)際上，單一傳感器很難實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高穩定性、的環(huán)境感知，多傳感器信息融合系統才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知的關(guān)鍵，相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟，內企業(yè)讓有較大產(chǎn)業(yè)化機會(huì )。

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