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汽車(chē)檢測設備汽車(chē)試驗臺長(cháng)安馬自達汽車(chē)門(mén)鉸鏈的垂直剛性.. 免費發(fā)布汽車(chē)試驗臺信息

長(cháng)安馬自達汽車(chē)門(mén)鉸鏈的垂直剛性試驗設備

更新時(shí)間:2025-09-12 編號:081kj5mpeee6f2
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  • 150000.00 元/臺

  • 門(mén)鉸鏈垂直剛性試驗,門(mén)鉸鏈的開(kāi)門(mén)強度試驗

  • 起批量標準價(jià)
    ≥ 1150000元/臺
  • 11年

陳親福

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產(chǎn)品詳情

長(cháng)安馬自達汽車(chē)門(mén)鉸鏈的垂直剛性試驗設備

關(guān)鍵詞
門(mén)鉸鏈垂直剛性試驗,門(mén)鉸鏈的開(kāi)門(mén)強度試驗
面向地區
全國
品牌
合肥雄強
加工定制
電源電壓
220v
振動(dòng)方向
全部
材質(zhì)
工作溫度
其它
一 、功能概述
該試驗臺適用于各種汽車(chē)的側門(mén)鉸鏈的垂直剛度試驗,開(kāi)門(mén)強度試驗,模擬門(mén)下沉量及鉸鏈變形量,判斷其產(chǎn)品是否合格;為該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設計和研究提供的檢測參數。合肥雄強數控科技有限公司
二、依據標準

本試驗臺技術(shù)指標符合貴公司所提出的相關(guān)檢測要求。

汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈模擬試驗臺 (3).jpg


1、檢測項目
??門(mén)鉸鏈的垂直剛性試驗;
??門(mén)鉸鏈的開(kāi)門(mén)強度試驗;
??下沉量;
2 、試驗臺的組成結構
2.1 試驗臺結構與組成
本試驗臺是有操作試驗臺體和計算機控制柜組成;之間電纜連接有航空插頭連接,便于移動(dòng)。
試驗臺體是用鋼型材框架結構焊接而成,操作面板為厚度30mm的鋼板,表面鍍鉻處理,臺體前后安裝有對開(kāi)門(mén),便于設備的保養和維修。
計算機控制柜為型材鋼焊接而成的標準化式控制柜體,外表噴塑處理;底面安裝有自鎖式腳輪,可自由移動(dòng)并剎車(chē)固定;上部放置液晶顯示器,下面設計有抽屜式鍵盤(pán)托盤(pán),工控機放置在鍵盤(pán)下部;電路控制系統安裝在控制柜里,前后和側面安裝有活門(mén),便于電路的檢修;
2.2 實(shí)驗臺布局
試驗臺各部分結構緊湊,總體布局合理,美觀(guān)大方,人機界面良好。
2. 3 試驗臺外觀(guān)顏色
臺體外表噴塑處理電腦灰(RAL7035),操作面板、驅動(dòng)機構安裝支架及工裝夾具表面鍍鉻處理;模擬門(mén)表面噴塑**(RAL1018);
計算機控制的電控柜,外表噴塑處理電腦灰(RAL7035)。
3、試驗臺詳細說(shuō)明
3.1 驅動(dòng)檢測機構
驅動(dòng)檢測機構主要用于對模擬門(mén)的靜態(tài)加載,分為垂直向下加載檢測和開(kāi)門(mén)強度加載檢測,主要有伺服電機、滾珠絲杠、直線(xiàn)導軌、力傳感器和安裝支架及軸承座等組成;
開(kāi)門(mén)強度加載檢測安裝在模擬門(mén)完全開(kāi)啟位置,而垂直向下加載機構,由于需要分別對門(mén)鉸鏈開(kāi)啟5度的加載和完全開(kāi)啟兩種狀態(tài)的加載,所以該加載機構安裝二維移動(dòng)平臺上,二維移動(dòng)平臺是有絲杠、直線(xiàn)導軌、滑塊和手輪等組成,轉動(dòng)兩手輪,即可進(jìn)行該加載機構的二維平面移動(dòng);實(shí)現兩種不同位置的加載試驗;方便快捷。
采用伺服電機驅動(dòng)與力傳感器形成閉環(huán)控制電路,試驗的轉速可自行設定;并可設置Z大加載力的保護限制;伺服電機具有運轉平穩,控制精度高等優(yōu)點(diǎn);率等優(yōu)點(diǎn)。

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公司資料

合肥雄強數控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬(wàn)
  • 101 - 200 人
  • 汽車(chē)試驗臺
  • 開(kāi)關(guān)電器試驗設備,汽車(chē)零部件檢測設備,底盤(pán)類(lèi)試驗設備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺
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  • 開(kāi)關(guān)電器試驗設備,汽車(chē)零部件檢測設備,底盤(pán)類(lèi)試驗設備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺
  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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陳親福: 13305696693 讓賣(mài)家聯(lián)系我