關(guān)鍵詞 |
安全帶卷收器耐久試驗,汽車(chē)安全帶耐久試驗,汽車(chē)安全帶試驗設備,汽車(chē)安全帶標準 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
安全帶卷收器耐久試驗
第二種系統在猛拉安全帶時(shí)鎖定卷軸
伸長(cháng)的擺桿會(huì )推動(dòng)卷收器殼上的凸輪。凸輪通過(guò)滑動(dòng)銷(xiāo)與一個(gè)樞轉棘爪相連。當凸輪移到左側時(shí),滑動(dòng)銷(xiāo)會(huì )沿棘爪的槽口移動(dòng)。這會(huì )將棘爪拖入與卷軸相連的旋轉棘輪。棘爪鎖入輪齒中,禁止逆時(shí)針旋轉。
在某些新型安全帶系統中,還會(huì )使用預緊器來(lái)收緊安全帶。預緊器的設計理念[綜述 圖片 論壇]是:在發(fā)生碰撞時(shí)收緊安全帶的任何松弛部分。 卷收器的傳統鎖定機構使安全帶無(wú)法進(jìn)一步拉伸,而預緊器的作用則是拉回安全帶。 這種拉回力可將乘客移到座位中的佳撞擊位置。 預緊器通常與傳統鎖定機構一起使用,而不是代替它們。
市場(chǎng)上有多種不同的預緊器系統。 某些預緊器會(huì )將整個(gè)卷收器向后拉,某些則會(huì )旋轉卷軸本身。 通常,預緊器會(huì )連接到激活汽車(chē)安全氣囊的中央控制處理器。 處理器監控機械或電子運動(dòng)傳感器,這些傳感器可響應因撞擊產(chǎn)生的突然減速。 當探測到撞擊時(shí),處理器將激活預緊器,然后激活安全氣囊。某些預緊器采用了電動(dòng)機或螺線(xiàn)管,但當今的多數設計采用點(diǎn)火方式來(lái)拉入安全帶。當燃氣點(diǎn)燃時(shí),壓力會(huì )推動(dòng)活塞上行,從而旋轉卷收器。
主營(yíng)行業(yè):汽車(chē)試驗臺 |
公司主營(yíng):開(kāi)關(guān)電器試驗設備,汽車(chē)零部件檢測設備,底盤(pán)類(lèi)試驗設備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺--> |
采購產(chǎn)品:機器人、工控機、電機 |
主營(yíng)地區:合肥 |
企業(yè)類(lèi)型:其他有限責任公司 |
注冊資金:人民幣5000000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2014-05-14 |
員工人數:101 - 200 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:51 - 100 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2018年 |
登記機關(guān):合肥市新站區市場(chǎng)監督管理局 |
開(kāi)戶(hù)銀行:中國農業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
銀行賬號:12186001040088888 |
開(kāi)戶(hù)人:張潔 |
品牌名稱(chēng):雄強科技 |
主要客戶(hù)群:汽車(chē)廠(chǎng) |
年營(yíng)業(yè)額:人民幣 1000 萬(wàn)元/年 - 2000 萬(wàn)元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 100 萬(wàn)元/年 - 200 萬(wàn)元/年 |
經(jīng)營(yíng)范圍:汽車(chē)零部件數控檢測試驗設備、加工設備、自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線(xiàn)、工業(yè)機器人、全自動(dòng)包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售;數控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷(xiāo)售;技術(shù)轉讓、技術(shù)咨詢(xún)與服務(wù)。 |
廠(chǎng)房面積:10000平方米 |
月產(chǎn)量:100臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:230000 |
公司電話(huà):0551-68155789 |
公司傳真:0551-68155789 |
公司郵箱:xqsk2001@126.com |
公司網(wǎng)站:www.hfxqsk.com |
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