關(guān)鍵詞 |
商務(wù)車(chē)座椅扶手強度,別克座椅頭枕循環(huán)耐久,調角器總成過(guò)載保護,座椅電動(dòng)調角器 |
面向地區 |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-40~80℃ |
一、合肥雄強 別克GL8商務(wù)車(chē)座椅電動(dòng)調角器總成過(guò)載保護試驗臺簡(jiǎn)述
合肥雄強 別克GL8商務(wù)車(chē)座椅扶手強度試驗臺可以完成汽車(chē)座椅滑軌耐久、座椅調角器耐久、座椅總成疲勞、別克座椅頭枕循環(huán)耐久、座椅高度調節耐久試驗、扶手耐久、坐墊耐久及座椅靠背行程耐久等多項試驗項目靠背、骨架的靜態(tài)耐久性指標進(jìn)行測試,所有測試結果由計算機自動(dòng)記錄,并自動(dòng)形成測試曲線(xiàn)及測試報告。
合肥雄強 別克GL8商務(wù)車(chē)座椅電動(dòng)調角器總成過(guò)載保護試驗臺用于下列情形:汽車(chē)座椅及部件的耐久試驗、新設計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等情況。該試驗軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術(shù),且人機界面友好,操作方便。
二、合肥雄強 別克GL8商務(wù)車(chē)座椅電動(dòng)調角器總成過(guò)載保護試驗臺依據標準
合肥雄強 別克GL8商務(wù)車(chē)座椅電動(dòng)調角器總成過(guò)載保護試驗臺參考并能滿(mǎn)足QC740-2005《乘用車(chē)座椅總成》第4.2.14條,第4,2,17條,第4.2.18條,第4.2.19條,第4.2.21條,第4.2.23條、QC/T805-2008《乘用車(chē)座椅用滑軌技術(shù)條件》第4.2.6條,第4.2.12條及QC/T844-2011《乘用車(chē)座椅用調角器技術(shù)條件》第4.2.11條中耐久的相關(guān)試驗。
三、合肥雄強 別克GL8商務(wù)車(chē)座椅電動(dòng)調角器總成過(guò)載保護試驗臺技術(shù)指標及性能特點(diǎn)
3.1 技術(shù)指標
3.1.1 負荷測量范圍:(50–3000)N
3.1.2 負荷測量精度:±1%。
3.1.3 氣缸小行程:50 mm。
3.1.4 氣缸行程:400 mm。
3.1.5 試驗頻率:(0~17) 次/min。
3.1.6 設備尺寸
3.1.6.1 鑄鐵平臺:(3000×2000×200)mm。
3.1.6.2 試驗平臺:(3000×2000×1800)mm。
3.1.6.3 控制柜尺寸:(800×600×1700)mm。
3.1.7 設備重量約:2,000kg。
3.1.8氣缸供氣壓力:≤ 0.8 MPa。
3.1.9 設備電源:?jiǎn)蜗?/span>AC220 V,50 Hz,1 kW。三相AC380V,50 Hz, 2 kW。
3.2 性能特點(diǎn)
3.2.1 負荷全量程不分檔。
3.2.2 采用減壓閥調節加載力,節流閥調節試驗速度。
3.2.3 通過(guò)觸摸屏可以設置試驗方法、試驗循環(huán)次數。
3.2.4 試驗負荷可在觸摸屏上顯示。
3.2.5 采用活動(dòng)加載框架實(shí)現加載,試驗空間可以按需調整。
3.2.6 平臺上設有(200×200)mm縱橫T型槽,便于試件安裝。
3.2.7 本試驗臺能完成汽車(chē)座椅滑軌耐久、座椅調角器耐久、座椅總成疲勞、頭枕循環(huán)耐久、扶手耐久、坐墊耐久及座椅靠背行程耐久等多項試驗項目,具體需要客戶(hù)提出需要試驗的名稱(chēng)或相應的國家及行業(yè)標準等。
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合肥本地調角器總成過(guò)載保護熱銷(xiāo)信息