關(guān)鍵詞 |
時(shí)鐘彈簧扭矩測試,時(shí)鐘彈簧檢測設備,安全氣囊可靠性檢測,時(shí)鐘彈簧可靠性 |
面向地區 |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
汽車(chē)安全氣囊是能夠有效保護車(chē)內成員生命安全的被動(dòng)安全裝置。對于駕駛員前方的安全氣囊來(lái)說(shuō)，其氣袋安裝在方向盤(pán)上，而傳感控制部分安裝在車(chē)身上，兩者的線(xiàn)束通過(guò)方向盤(pán)下的時(shí)鐘彈簧相連。在安全氣囊系統中，時(shí)鐘彈簧相當于一段特殊的線(xiàn)束，實(shí)現兩個(gè)相對轉動(dòng)部件之間的線(xiàn)束連接，是安全氣囊系統的咽喉,在安全氣囊系統中起著(zhù)重要作用，因此時(shí)鐘彈簧應具有的可靠性。
合肥雄強汽車(chē)安全氣囊時(shí)鐘彈簧可靠檢測設備、安全氣囊可靠性檢測、時(shí)鐘彈簧檢測設備、時(shí)鐘彈簧扭矩測試、時(shí)鐘彈簧可靠性檢測
時(shí)鐘彈簧耐久試驗臺是檢測時(shí)鐘彈簧可靠性的設備?，F有的時(shí)鐘彈簧耐久試驗臺采用伺服電機驅動(dòng)被測樣件轉動(dòng)，其輸出扭矩很容易超過(guò)時(shí)鐘彈簧所允許的大限度，造成樣件失效和試驗的失敗。此外，使用現有的時(shí)鐘彈簧耐久試驗臺對樣件進(jìn)行測試時(shí)，時(shí)鐘彈簧的旋轉軸處于水平狀態(tài)，不能真切地模擬時(shí)鐘彈簧的實(shí)際運行狀態(tài)，檢測結果不夠準確，且旋轉機構與時(shí)鐘彈簧的軸線(xiàn)易出現偏差，導致樣件損壞。
總之，現有的時(shí)鐘彈簧耐久試驗臺技術(shù)還不夠成熟，使用效果不理想，很難得到準確的試驗數據，有必要加以改進(jìn)。
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合肥本地時(shí)鐘彈簧可靠性熱銷(xiāo)信息
