關(guān)鍵詞 |
汽車(chē)座椅HPM檢測,汽車(chē)座椅H點(diǎn)試驗,汽車(chē)座椅假人測量,汽車(chē)座椅測量裝置 |
面向地區 |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強汽車(chē)座椅假人H點(diǎn)測量裝置HPM 汽車(chē)座椅假人測量、汽車(chē)座椅HPM檢測
整車(chē)碰撞試驗中需要用到假人設備,假人從表面的皮膚到里面的傳感器都直接關(guān)系到碰撞之后數據采集的準確性,影響對整車(chē)安全性的評估,所以它是非常重要且需要時(shí)時(shí)保護的試驗設備。假人根據各個(gè)國家標準不同而具有不同特征,比如體型、臂長(cháng)、體重等,因此,假人需要有的座椅以及方便式的可調裝置來(lái)實(shí)現固定的目的。另外,假人的移動(dòng)和放置也不太方便,如何使假人能夠方便固定又能在使得假人放在車(chē)輛內之前以及并安全地移動(dòng)和放置是我們非常需要關(guān)心的問(wèn)題。
汽車(chē)碰撞試驗也要區別假人性別,性別不同,其體型特征也不同,男性假人要比女性假人胸寬,所以不同假人的兩個(gè)手臂的間距具有較大差別。將假人放置在椅面上,手臂卡入卡槽中,支撐桿處于腋窩下,起到一定的支撐作用,減少對假人臀部的壓力;同時(shí)可以通過(guò)調節結構調整支撐桿的橫向位置,使卡槽與支撐配合夾緊手臂,達到固定假人的目的。
汽車(chē)座椅H點(diǎn)測量裝置 汽車(chē)座椅假人三維H點(diǎn)裝置HPM -Ⅱ二代假人汽車(chē)座椅裝置 H點(diǎn)測試儀 H點(diǎn)測量?jì)x 3D-H點(diǎn)裝置 3D-H點(diǎn)測量?jì)x
一、設備主機及配件:汽車(chē)座椅H點(diǎn)測量裝置 HPM 汽車(chē)座椅假人 H點(diǎn)測量?jì)x(含存放柜)
二、用途:用來(lái)確定汽車(chē)座椅H點(diǎn)的裝置
三、試驗原理及驗收標準:三維H點(diǎn)模型(假人)按SAE J4002-2010、GB/T29120-2012、GB/T11563.2、ISO20176:2006執行。
四、三維H點(diǎn)裝置的描述:
(1)三維H點(diǎn)裝置的背板和座板是成年男子的平均背部和臀部輪廓的代表物。
(2)背板和座板用增強塑料和金屬制成;它們模擬人體的軀干和大腿,兩者機械地鉸接于“H”點(diǎn)處。一個(gè)量角器固定在鉸接于“H”點(diǎn)的探測桿上,用于測量實(shí)際靠背角。固定在座板上的可調節大腿桿確定大腿中心線(xiàn),并作為臀部角量角器的基準線(xiàn)。
(3)小腿桿件在連接膝部的T形桿處與座板總成相連,該T形桿是可調大腿桿的橫向延伸。在小腿桿上裝有量角器,以便測量膝部角。鞋和腳總成上刻有度數,用來(lái)測量腳部角。兩個(gè)水平儀確定裝置的空間位置,軀干各重塊放在對應部位重心處,用以提供76kg男子對座椅相同的壓力。應檢查3-D H裝置的所有關(guān)節是否活動(dòng)自如無(wú)明顯的摩擦阻力。
四. 主要技術(shù)資料:
水平儀測量精度: 1°
量角器測量精度: 1°
標準砝碼精度: ±1%
長(cháng)度顯示精度: 1MM
————— 認證資質(zhì) —————
合肥本地汽車(chē)座椅測量裝置熱銷(xiāo)信息