產(chǎn)地濟南品牌競宇保質(zhì)期12個(gè)月

海運防護蠟使用前將海運防護蠟搖晃均勻或攪拌均勻，使用空氣噴涂或無(wú)氣噴涂均可。建議噴涂距離300-500mm,噴涂厚度（干膜）≥50μm。定制蠟可使用我公司稀釋劑調制到易噴涂粘度進(jìn)行多遍噴涂。
空氣噴涂：氣溫＜20℃時(shí)，噴頭口徑≥3mm；氣溫大于25℃時(shí)，噴頭口徑≥2.0mm。
無(wú)氣噴涂：氣溫＞20℃時(shí)，無(wú)氣噴涂機噴頭口徑≥3mm可直接噴涂。


車(chē)體表面防護蠟使用完畢后廢棄物處理使用后含有殘留物的容器裝置等，應作為化學(xué)污染廢物，在的廢物處理場(chǎng)所統一處理，需根據國家法律法規處置。


從產(chǎn)品出口到全產(chǎn)業(yè)鏈落地，中國車(chē)企高唱“出海協(xié)奏曲”
抓住新能源產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢
新能源汽車(chē)的興起是中國成為全球大汽車(chē)出口國的助推器。過(guò)去多年來(lái)，中國汽車(chē)年平均出口量始終徘徊在100萬(wàn)輛上下，出口目標市場(chǎng)多為非洲、南美等汽車(chē)欠發(fā)達地區，且出口產(chǎn)品單價(jià)較低。在發(fā)達國家市場(chǎng)，燃油動(dòng)力總成、底盤(pán)調校、造型設計、質(zhì)量把控等方面的短板，并未讓中國汽車(chē)樹(shù)立良好的口碑。
直到新能源汽車(chē)的興起，中國汽車(chē)出口開(kāi)始迎來(lái)了“量變”到“質(zhì)變”的過(guò)程。2021年中國汽車(chē)出口量開(kāi)始呈現爆發(fā)式增長(cháng)，突破200萬(wàn)輛；2023年中國成為全球大汽車(chē)出口國，汽車(chē)出口達491萬(wàn)輛，同比增長(cháng)57.9%，其中新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77.6%；今年1—11月中國新能源汽車(chē)累計出口186萬(wàn)輛，繼續保持增長(cháng)態(tài)勢。
新能源車(chē)輛出口海運必噴海運防腐防護蠟，防止在海運過(guò)程中車(chē)輛生銹貶值，噴涂競宇CFT158海運防護蠟，保護漆膜，底盤(pán)防銹防腐提高車(chē)輛附加值，可以定制各種含量、規格防護蠟，技術(shù)研發(fā)保障，售后完善，聯(lián)系我們提供免費樣品。