合肥雄強科技汽車(chē)門(mén)飾板扶手大承載力試驗臺

汽車(chē)門(mén)飾板 門(mén)飾板扶手 扶手大承載力 門(mén)飾板試驗臺

7.1.1 扶手的大承載力

將門(mén)內飾板按實(shí)際安裝狀態(tài)固定，去掉包覆物在扶手水平面肘壓區域（由工程師） 垂直向下施加 500N 的壓力（圖 9），壓頭大小 50mm×100mm ，在壓頭上覆蓋 5mm 厚，硬度小于 60A 的橡膠。壓力應在 1s 達到 500N，且持續 5~6s。沿壓頭中線(xiàn)方向，在受壓區域邊緣 20mm 內選擇至少三個(gè)點(diǎn)測量變形量

7.1.1 門(mén)飾板上端承載力

將門(mén)飾板按照實(shí)際安裝狀態(tài)固定，在門(mén)板上端中心處施加豎直向下 220N 的壓力， 壓頭大小 300mm×25mm（圖 10），在壓頭上覆蓋 5mm 厚，硬度小于 60A 的橡膠。壓力應在 1s 達到 220N，且持續 5~6s。

7.1.1 門(mén)飾板卡座強度

分別將樣品在以下環(huán)境下放置 4 小時(shí)，再按圖 11 所示在環(huán)境倉內進(jìn)行試驗，緩慢增加拉力直至卡座破壞記錄大拉力。如果試驗無(wú)法在環(huán)境倉中進(jìn)行，可以將零件放置在高低溫箱中到規定的時(shí)間后取出進(jìn)行卡座強度試驗，但試驗應在 30S 內完成。

a) 常溫環(huán)境溫度；

b) 高溫環(huán)境：80 ± 3°C

c) 高濕環(huán)境：38 °C 和 95% 濕度

d) 低溫環(huán)境：-30 ± 3°C （對于出口極寒地區的項目，采用-40℃±2℃）

7.1.1 包覆物與基材間的剝離強度

該試驗樣品均從門(mén)飾板樣件平整區域直接裁得，樣品上不得有縫合線(xiàn)。進(jìn)行 180°剝離試驗，樣條尺寸：180mm×25mm ，剝離速度：300mm/min。

注：該實(shí)驗根據具體情況進(jìn)行選擇。試樣至少在常溫環(huán)境中放置 24h。

7.1.2 門(mén)飾板耐久性試驗

將門(mén)飾板固定在鈑金上，如圖 12 所示，在立扶手或拉手盒處施加拉力（具體施力方式見(jiàn) 4.2）。進(jìn)行開(kāi)閉門(mén)疲勞試驗，以車(chē)門(mén)打開(kāi)為起始位置，距車(chē)門(mén)鎖合 30mm  處為終止位置，開(kāi)啟和關(guān)閉速度為 1.5m/s，開(kāi)關(guān)頻率為 6 次/min，一開(kāi)一關(guān)記數一次，共進(jìn)行50000 次開(kāi)閉門(mén)循環(huán)試驗。