濟南競宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)海運防護蠟、防銹蠟、防護蠟、定制防護蠟、底盤(pán)防護蠟、內腔防腐蠟等
海運表面防護蠟主要用于卡車(chē)、工程機械、農業(yè)機械、鏟雪車(chē)等貯存運輸過(guò)程中的膜保護，特別是海運出口時(shí)甲板或船艙環(huán)境下的涂膜防銹。
底盤(pán)防護蠟產(chǎn)品介紹：針對底盤(pán)、車(chē)架的一款高固含防銹防腐蠟；
使用方法：無(wú)空氣噴涂機噴涂或空氣噴涂均可，詳細方法咨詢(xún)銷(xiāo)售工程師；

競宇新材料海運出口防銹防護蠟施工要求：
一、噴涂前應漆面完全干透，無(wú)劃傷，無(wú)銹蝕，無(wú)灰塵，先將機械上的污垢用軟布擦干凈，把玻璃用紙膜包好，輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好；剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟，若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進(jìn)行噴涂施工，造成的后果由施工方承擔責任，不能認定為產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。
二、整車(chē)正常噴涂應反復兩次,不要留有未噴涂的死角；底盤(pán)部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進(jìn)行嚴格噴涂；噴涂一定要均勻；底盤(pán)標準件部分在噴涂防護蠟后，好再抹一遍黃油加強防護；存放于甲板位置的話(huà)，需要噴涂底盤(pán)；
三、防護蠟噴涂時(shí)間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達50微米以上防護效果好，產(chǎn)品經(jīng)噴涂，防護蠟在4h左右會(huì )自然風(fēng)干成膜，具體干燥時(shí)間由溫度、濕度、風(fēng)速等多種因素決定； 根據海運環(huán)境、運輸時(shí)間、存放位置（船艙或甲板）調整噴涂次數及蠟膜厚度；
源頭生產(chǎn)工廠(chǎng)、研發(fā)工程師致力于產(chǎn)品不斷升級，滿(mǎn)足日益增長(cháng)的車(chē)輛出口的防護需求，.


防銹蠟的作用和使用方法 防銹蠟在車(chē)輛運輸中起到重要作用，不僅能提高車(chē)輛的耐腐蝕性，還能降低海運運費。使用方法包括： 高溫件?：如發(fā)動(dòng)機、排氣筒、增壓器、消音器等，噴涂高溫漆，漆膜厚度≥40μm（干膜）?結合部?如變速箱結合部、傳動(dòng)軸兩端、板簧、騎馬螺栓和接頭等，涂抹鋰基脂? ?整體噴涂?：底盤(pán)整體噴涂防銹蠟（特制），蠟膜厚度≥200μm（濕膜）

防護蠟的鹽霧時(shí)間會(huì )受到多種因素的影響，例如防護蠟的種類(lèi)、質(zhì)量、涂覆厚度、應用環(huán)境等，因此難以給出一個(gè)確切的標準時(shí)長(cháng)。