產(chǎn)地濟南品牌競宇保質(zhì)期12個(gè)月

海運防護蠟采用精制調合蠟、多種防銹添加劑、特種成膜助劑等經(jīng)新型技術(shù)、新工藝生產(chǎn)，具有的耐候性、耐水性、防腐性、抗鹽霧性能的涂膜保護臨時(shí)性防護材料；

汽車(chē)表面防護蠟具有良好的防腐、防銹、防潮濕、防鹽霧、抗酸堿、抗氧化等功能；對涂膜無(wú)侵蝕，對金屬部分有很好的防銹作用；此保護膜去除工藝簡(jiǎn)單。


工業(yè)防銹防護蠟是濟南競宇新材料技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品成熟面向全國各地使用用戶(hù)。，獲得客戶(hù)認可和推薦。

工業(yè)防銹防腐蠟操作注意事項：操作時(shí)佩戴相應的勞動(dòng)防護用品；工作現場(chǎng)嚴禁明火、禁止吸煙；使用防爆的電器、照明及通風(fēng)設施或設備；
采取防止靜電放電的措施，使用不產(chǎn)生火花的工具；遠離熱源、火花、熱表面；陰涼、密閉貯存；火災時(shí)，采用泡沫、干粉、二氧化碳、沙土滅火，不得用水滅火；

從產(chǎn)品出口到全產(chǎn)業(yè)鏈落地，中國車(chē)企高唱“出海協(xié)奏曲”
抓住新能源產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢
新能源汽車(chē)的興起是中國成為全球大汽車(chē)出口國的助推器。過(guò)去多年來(lái)，中國汽車(chē)年平均出口量始終徘徊在100萬(wàn)輛上下，出口目標市場(chǎng)多為非洲、南美等汽車(chē)欠發(fā)達地區，且出口產(chǎn)品單價(jià)較低。在發(fā)達國家市場(chǎng)，燃油動(dòng)力總成、底盤(pán)調校、造型設計、質(zhì)量把控等方面的短板，并未讓中國汽車(chē)樹(shù)立良好的口碑。
直到新能源汽車(chē)的興起，中國汽車(chē)出口開(kāi)始迎來(lái)了“量變”到“質(zhì)變”的過(guò)程。2021年中國汽車(chē)出口量開(kāi)始呈現爆發(fā)式增長(cháng)，突破200萬(wàn)輛；2023年中國成為全球大汽車(chē)出口國，汽車(chē)出口達491萬(wàn)輛，同比增長(cháng)57.9%，其中新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77.6%；今年1—11月中國新能源汽車(chē)累計出口186萬(wàn)輛，繼續保持增長(cháng)態(tài)勢。
新能源車(chē)輛出口海運必噴海運防腐防護蠟，防止在海運過(guò)程中車(chē)輛生銹貶值，噴涂競宇CFT158海運防護蠟，保護漆膜，底盤(pán)防銹防腐提高車(chē)輛附加值，可以定制各種含量、規格防護蠟，技術(shù)研發(fā)保障，售后完善，聯(lián)系我們提供免費樣品。
海運汽車(chē)防護防銹蠟的未來(lái)在哪里？
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的數據，2024年11月中國汽車(chē)出口量達55萬(wàn)輛，同比增速5%。1—11月累計出口584萬(wàn)輛，出口增速23%。
從銷(xiāo)量數據來(lái)看，我國汽車(chē)出口表現依然亮眼。不止于此，近幾年，隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“中國智造”邁進(jìn)，出口產(chǎn)品結構也呈現出從中低端向躍升的趨勢。
這直接體現在整車(chē)出口價(jià)格上。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心裝備研究四處工程師王芳在2024汽車(chē)技術(shù)與裝備發(fā)展論壇上披露的數據顯示，2019—2023年我國汽車(chē)出口均價(jià)從0.5萬(wàn)美元提升至2.4萬(wàn)美元，實(shí)現了380%的增長(cháng)。
同時(shí)，全球汽車(chē)與國內車(chē)企合作的案例不斷涌現，如大眾與小鵬、Stellantis與零跑等。中國車(chē)企在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力得到全球認可，“反向輸出”正成為熱潮。
中國車(chē)企日益增長(cháng)的訂單銷(xiāo)量，必定帶動(dòng)汽車(chē)車(chē)體表面防護蠟、底盤(pán)防護蠟、內腔防腐蠟的市場(chǎng)的增長(cháng)，所以打磨產(chǎn)品，提高防護蠟市場(chǎng)適應性，是濟南競宇新材料技術(shù)有限公司一直在努力的方向和目標，定制代工防護蠟系列產(chǎn)品，聯(lián)系我們獲取免費樣品，接受檢測。
海運防護蠟可以定制含量嗎？
可以定制規格和含量。