一、汽車(chē)繼電器的工作原理

 繼電器使用壽命檢測臺

當電磁繼電器線(xiàn)圈兩端加上一定的電壓或電流，線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁通通過(guò)鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場(chǎng)的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合;當線(xiàn)圈兩端電壓或電流小于一定值時(shí)，機械反力大于電磁吸力時(shí)，銜鐵回 到初始狀態(tài)，常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，常閉觸點(diǎn)接通。 那么，可以把汽車(chē)繼電器看成是由線(xiàn)圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個(gè)部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)容量較小，不能用來(lái)直接控制用電量較大的負荷，只能通過(guò)繼電器的觸點(diǎn)來(lái)控制它的通斷。 

繼電器既是一種控制開(kāi)關(guān)，又是控制對象(執行器)。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開(kāi)關(guān)，但是燃油泵繼電器的線(xiàn)圈只有在電控單元中驅動(dòng)三極管導通時(shí)，才能通過(guò)電控單元的接地點(diǎn)形成回路。 

汽車(chē)繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成。 磁路系統由鐵心、軛鐵、銜鐵、線(xiàn)圈等零件組成。 接觸系統由靜簧片、動(dòng)簧片、觸點(diǎn)底座等零件組成。 復原機構由復原簧片或拉簧組成。 

繼電器使用壽命檢測臺

汽車(chē)用繼電器耐久性能試驗臺

一、設備簡(jiǎn)介：
    1、試驗臺分為三個(gè)部分:試驗操作臺+電腦控制臺、燈泡負載箱、電子負載+電感負載箱。
    2、通過(guò)計算機控制分別完成對繼電器吸合電壓檢測、釋放電壓檢測、 觸點(diǎn)電壓降檢測、線(xiàn)圈工作電流檢測、吸合時(shí)間檢測、釋放彈跳次數檢測、釋放時(shí)間檢測、耐久試驗等。

二、滿(mǎn)足標準：
    1、QC/T 413-2002  《汽車(chē)電器設備基本技術(shù)條件》。
    2、QC/T 695-2002  《汽車(chē)通用繼電器》。
    3、QC/T 419-1999  《喇叭繼電器技術(shù)條件》。
    4、QC/T501-2005   《汽車(chē)信號閃光器技術(shù)條件》。
    5、QC/T 78-1993   《汽車(chē)用插接式繼電器和閃光器安裝尺寸》。
    6、QC/T 198-1995  《汽車(chē)用開(kāi)關(guān)通用技術(shù)條件》。

三、試驗參數：
    1、直流電源：0～30V可調，0～200A可調。
    2、電子負載：10V～30V可調，0.1～40A可調。
    3、電感負載：10～30V可調，電感線(xiàn)圈電流0～80A可調。

四、試驗對象：
    閃光繼電器、雨刮間歇繼電器、熔斷繼電器、啟動(dòng)繼電器、通用繼電器、喇叭繼電器等