產(chǎn)地濟南品牌競宇保質(zhì)期12個(gè)月

海運防護蠟采用精制調合蠟、多種防銹添加劑、特種成膜助劑等經(jīng)新型技術(shù)、新工藝生產(chǎn)，具有的耐候性、耐水性、防腐性、抗鹽霧性能的涂膜保護臨時(shí)性防護材料；

海運防銹蠟噴涂后，到達目的地可以去除，
無(wú)刺激性氣味，閃點(diǎn)高，施工安全；
保護的車(chē)體面漆，不會(huì )給面漆帶來(lái)任何細微傷痕；
揮發(fā)速度快，可提供出色的去除特性和干燥時(shí)間；
施工工藝簡(jiǎn)單，效果好，用量少，降低生產(chǎn)成本。


從產(chǎn)品出口到全產(chǎn)業(yè)鏈落地，中國車(chē)企高唱“出海協(xié)奏曲”
抓住新能源產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢
新能源汽車(chē)的興起是中國成為全球大汽車(chē)出口國的助推器。過(guò)去多年來(lái)，中國汽車(chē)年平均出口量始終徘徊在100萬(wàn)輛上下，出口目標市場(chǎng)多為非洲、南美等汽車(chē)欠發(fā)達地區，且出口產(chǎn)品單價(jià)較低。在發(fā)達國家市場(chǎng)，燃油動(dòng)力總成、底盤(pán)調校、造型設計、質(zhì)量把控等方面的短板，并未讓中國汽車(chē)樹(shù)立良好的口碑。
直到新能源汽車(chē)的興起，中國汽車(chē)出口開(kāi)始迎來(lái)了“量變”到“質(zhì)變”的過(guò)程。2021年中國汽車(chē)出口量開(kāi)始呈現爆發(fā)式增長(cháng)，突破200萬(wàn)輛；2023年中國成為全球大汽車(chē)出口國，汽車(chē)出口達491萬(wàn)輛，同比增長(cháng)57.9%，其中新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77.6%；今年1—11月中國新能源汽車(chē)累計出口186萬(wàn)輛，繼續保持增長(cháng)態(tài)勢。
新能源車(chē)輛出口海運必噴海運防腐防護蠟，防止在海運過(guò)程中車(chē)輛生銹貶值，噴涂競宇CFT158海運防護蠟，保護漆膜，底盤(pán)防銹防腐提高車(chē)輛附加值，可以定制各種含量、規格防護蠟，技術(shù)研發(fā)保障，售后完善，聯(lián)系我們提供免費樣品。