關(guān)鍵詞 |
安全帶卷收器耐久試驗,汽車(chē)安全帶試驗設備,汽車(chē)安全帶性能檢測,安全帶卷收器原理 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
安全帶卷收器耐久試驗
汽車(chē)安全帶性能檢測
安全帶卷收器原理
慣性機構工作狀態(tài)：
當汽車(chē)突然遇到撞擊減速度達到一定值時(shí)，慣性球前移，推動(dòng)支桿上翹，卡入白色外棘輪，使白色棘輪停止轉動(dòng)，白色棘輪內的阻尼盤(pán)又阻尼內棘輪轉動(dòng)，使內棘輪上彈簧出現壓縮，出現一個(gè)偏心，使其上的棘輪卡入棘輪套，帶動(dòng)棘輪套轉動(dòng)，使撥環(huán)撥動(dòng)卡子支住棘輪，使棘輪停止轉動(dòng)。
快速拉動(dòng)時(shí)的工作狀態(tài)：
當快速拉動(dòng)安全帶時(shí)，棘輪帶著(zhù)內棘輪一起轉動(dòng)，由于外棘輪盤(pán)的阻尼，阻尼內棘輪轉動(dòng)，使內棘輪上彈簧出現壓縮，出現一個(gè)偏心，使內棘輪卡住棘輪套，帶動(dòng)棘輪套轉動(dòng)，使卡環(huán)帶動(dòng)卡舌卡住棘輪，使棘輪停止轉動(dòng)。
慢速拉動(dòng)時(shí)的工作狀態(tài)：
當慢速拉動(dòng)時(shí)，棘輪帶著(zhù)內棘輪一起轉動(dòng)，由于加速度較小，內棘輪可以帶動(dòng)外棘輪同步轉動(dòng)，內棘輪上彈簧不被壓縮，內棘輪不出現偏心，不卡住棘輪套，所以棘輪不被鎖住。
由于汽車(chē)內飾要求，卷收器本體外部常帶有飾板結構用于遮擋卷收器而提高感知質(zhì)量，對于安全帶卷收器安裝支架，前期開(kāi)發(fā)過(guò)程中一定要與安裝支架裝配的區域進(jìn)行多次有效的溝通確認，同時(shí)要求工藝在前期參與評估。
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