關(guān)鍵詞 |
踏板助力彈簧耐久試驗,離合踏板彈簧壽命試驗,離合踏板耐久試驗,汽車(chē)離合踏板 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
離合踏板助力彈簧的工作原理
離合踏板彈簧壽命試驗
踏板助力彈簧耐久試驗
汽車(chē)離合踏板
1 手動(dòng)變速器汽車(chē)憑借其出色的燃油經(jīng)濟性、更多的駕駛樂(lè )趣、低廉的價(jià)格在全球范圍內占據汽車(chē)市場(chǎng)的大半席位。手動(dòng)檔車(chē)型與自動(dòng)檔車(chē)型大的區別有兩點(diǎn)，一是手動(dòng)檔車(chē)型行駛過(guò)程中需要手動(dòng)換檔，二是手動(dòng)檔車(chē)型有離合操縱系統，換檔時(shí)需要操縱離合踏板。離合踏板力偏大容易產(chǎn)生駕駛疲勞，導致用戶(hù)抱怨。為了降低踏板力，部分車(chē)型選擇加裝真空助力器，來(lái)減輕駕駛員的勞動(dòng)強度。但真空助力器體積大，緊湊車(chē)型無(wú)布置空間，還有成本高、重量大等缺點(diǎn)。采用一種新型的離合踏板助力回位彈簧，可代替真空助力器，起到降低離合踏板力的作用，而且體積小容易布置，還有重量輕，成本低等優(yōu)點(diǎn)。
3 離合踏板回位助力彈簧的工作原理
3.1 踏板行程初期彈簧具有回位作用 正如圖2所示，離合踏板在初始位置，彈簧力的方向為箭頭所示，使踏板臂產(chǎn)生逆時(shí)針?lè )较虻霓D矩，故具有回位作用。
3.2 踏板行程初期至死點(diǎn)之間彈簧被壓縮蓄能彈簧兩端點(diǎn)與踏板旋轉中心呈一條直線(xiàn)時(shí)，彈簧力方向如圖
3箭頭所示，彈簧力做用在踏板臂旋轉中心上，力臂為0，故在踏板上產(chǎn)生的轉矩為0，此狀態(tài)稱(chēng)為死點(diǎn)。
從踏板初始位置到死點(diǎn)位置，彈簧兩作用點(diǎn)間的距離縮短了，也就是在此期間彈簧處于被壓縮蓄能狀態(tài)。
3.3 踏板行程中后期彈簧釋放能量起到助力作用
離合踏板通過(guò)死點(diǎn)繼續向下運動(dòng)的過(guò)程中，彈簧力方向如圖4所示，對踏板臂產(chǎn)生順時(shí)針?lè )较虻牧?，故能起到助力作用?/p>
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強數控科技有限公司是一家以自主創(chuàng )新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內從事汽車(chē)、摩托車(chē)檢測設備、包裝設備、機器人、 生產(chǎn)線(xiàn)裝備線(xiàn)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的現代化高科技創(chuàng )新企業(yè)。
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公司以真誠求市場(chǎng)，以技術(shù)得認可，以創(chuàng )新共發(fā)展，以質(zhì)量贏(yíng)口碑，為每一位客戶(hù)提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團隊精神的雄強人將以嚴謹的工作態(tài)度和艱苦的創(chuàng )業(yè)精神，加快創(chuàng )新、追求卓越。雄強公司愿與您攜手同行，開(kāi)拓進(jìn)取，共創(chuàng )輝煌！
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