雄強科技汽車(chē)車(chē)門(mén)輔助儲物盒濫用力檢測臺
汽車(chē)車(chē)門(mén) 車(chē)門(mén)輔助儲物盒 儲物盒濫用力檢測 儲物盒檢測臺
5.18.1 試驗條件
試驗按5.17.1表5規定的試驗條件進(jìn)行。
5.18.2 試驗樣件和工具設備
試驗采用的樣件和設備見(jiàn)5.4.2。
5.18.3 試驗方法
試驗方法按下列要求:
a)將門(mén)內飾板總成按實(shí)際裝車(chē)狀態(tài)安裝在門(mén)板總成上,用夾具固定車(chē)門(mén)總成,以加載時(shí)車(chē)
門(mén)總成不發(fā)生移動(dòng)。
b) 將門(mén)總成放進(jìn)循環(huán)試驗箱按5.17.1 表5試驗條件進(jìn)行溫度循環(huán)試驗。
c) 在(+75 士3)℃、(-30 ±3)℃、(+23 ±3)℃溫度條件下,用測力計緊貼在距主儲物盒上
邊緣開(kāi)啟長(cháng)度中間位置的內側,施加一個(gè)與門(mén)飾板垂直的40ON的拉力,觀(guān)察輔助儲物盒及其上附件能否承受負荷而不被損壞。
d)
如果門(mén)飾板在試驗中發(fā)生脫落,可使用螺栓將門(mén)飾板固定在車(chē)門(mén)上。門(mén)飾板本身的脫落不代表試驗失敗。
1一種汽車(chē)門(mén)內飾板總成,包括上本體裝飾件(1),其特征在于:還包括開(kāi)關(guān)面板裝飾件(2)和下本體裝飾件(3);所述上本體裝飾件(1)的中部向外凹陷并形成安裝平臺(11),所述安裝平臺(11)上設置有用于安裝所述開(kāi)關(guān)面板裝飾件(2)的開(kāi)關(guān)面板安裝孔,所述開(kāi)關(guān)面板安裝孔沿上下方向貫通;所述上本體裝飾件(1)的下部與所述下本體裝飾件3)的上部連接,所述上本體裝飾件(1)的材質(zhì)采用硬質(zhì)塑料,所述下本體裝飾件(3)包括支撐體(31)和包覆在所述支撐體(31)的包覆體(32),所述支撐體(31)的材質(zhì)采用高密度纖維板,所述包覆體(32)的材質(zhì)采用PU/PVC共混膜。
2.根據權利要求1所述的汽車(chē)門(mén)內飾板總成,其特征在于;所述包覆體(32)包括覆蓋部
(321)和設置在所述覆蓋部(321)的周邊的包邊部(322),所述覆蓋部(321)覆蓋在所述支撐
體(31)的內側,所述包邊部(322)對所述支撐體(31)的周邊進(jìn)行包覆。
3根據權利要求2所述的汽車(chē)門(mén)內飾板總成,其特征在于:所述上本體裝飾件(1)的下部間隔設置有多個(gè)焊接柱(12),所述下本體裝飾件(3)對應多個(gè)所述焊接柱(12)的位置分別設置有連接孔。
4.根據權利要求1所述的汽車(chē)門(mén)內飾板總成,其特征在于:所述開(kāi)關(guān)面板裝飾件(2)上設置有面板凹槽(21)、多個(gè)開(kāi)關(guān)安裝孔(22)和多個(gè)V形卡扣(23),所述面板凹槽(21)向下巴陷并且所述面板凹槽(21)的底部設置有用于與車(chē)門(mén)鈑金(5)連接的螺釘安裝孔(211),所述安裝平臺(11)上對應多個(gè)所述V形卡扣(23)的位置分別設置有卡接孔。
5.根據權利要求1所述的汽車(chē)門(mén)內飾板總成其特征在干:還包括上本體加強件(4),所
述上本體加強件(4)設置在所述上本體裝飾件(1)的上部的內側,所述上本體加強件(4)上設置有用于與車(chē)門(mén)內水切配合的U形筋(41)。