關(guān)鍵詞 |
發(fā)動(dòng)機艙蓋耐久試驗臺,汽車(chē)前蓋耐久試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
前蓋耐久試驗臺
發(fā)動(dòng)機艙蓋試驗臺由支架、開(kāi)閉動(dòng)作模塊、解鎖汽缸機構、真空吸盤(pán)、試驗夾具等組成，實(shí)現開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機艙蓋、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機艙蓋動(dòng)作；
5.1開(kāi)啟部分分為：機械式打開(kāi)和電動(dòng)式打開(kāi)。
5.2機械式打開(kāi)引擎蓋試驗驅動(dòng)機構：實(shí)現引擎蓋的內解鎖、外解鎖、引擎蓋提起、放下的試驗動(dòng)作循環(huán)，真實(shí)模擬了人手的開(kāi)啟動(dòng)作。
5.3 電動(dòng)式打開(kāi)引擎蓋試驗驅動(dòng)機構：電動(dòng)打開(kāi)引擎蓋的內解鎖，其他動(dòng)作與機械式打開(kāi)引擎蓋相同。
5.4引擎蓋通過(guò)真空吸盤(pán)和驅動(dòng)機構相連接，接連安裝方便。
5.5開(kāi)關(guān)門(mén)執行機構實(shí)現方式：
5.5.1前蓋內開(kāi)拉繩機構，由汽缸，拉繩連接夾具等組成，為打開(kāi)引擎蓋內開(kāi)。利用汽缸的伸縮打開(kāi)引擎蓋得內鎖，開(kāi)鎖拉絲拉伸量小于1mm。電動(dòng)式為，給引擎蓋鎖電流和電壓使鎖自動(dòng)打開(kāi)。
5.5.2通過(guò)常溫伺服電機驅動(dòng)擺臂和真空吸盤(pán)對引擎蓋進(jìn)行吸附來(lái)完成引擎蓋得提起和關(guān)閉，由于連接桿于真空吸盤(pán)頭端連接部分為可活動(dòng)鏈接，所以可以對引擎蓋打開(kāi)的角度進(jìn)行隨意的調節。
5.5.3發(fā)動(dòng)機艙蓋關(guān)閉動(dòng)作為自由落下關(guān)閉；可調開(kāi)啟行程，并對其監測；發(fā)動(dòng)機艙蓋鉸鏈距離車(chē)輛前端大 1300mm，小400mm。
5.5.4試驗支架通過(guò)模擬機械手臂實(shí)現開(kāi)啟動(dòng)作。
5.5.5 發(fā)動(dòng)機艙蓋關(guān)閉動(dòng)作為自由落下關(guān)閉，對于安裝有空氣彈簧的艙蓋，采用下壓機構使其閉合。
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