汽車(chē)電器開(kāi)關(guān)性能試驗臺 

該性能臺采用計算機與試驗臺一體化結構，可對組合開(kāi)關(guān)推拉力、旋轉開(kāi)關(guān)旋轉扭矩、按壓開(kāi)關(guān)按壓力、翹板開(kāi)關(guān)等操作力進(jìn)行檢測，并繪制相應的性能曲線(xiàn)圖。在試驗中采用計算機控制，自動(dòng)記錄檢測數據、自動(dòng)畫(huà)出相應曲線(xiàn)并且出具數據報告。 

試驗臺設計參照的標準如下：

 QC/T218《汽車(chē)用轉向管柱上組合開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》

 QC/T504《汽車(chē)用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》

 QC/T 198-1995 汽車(chē)用開(kāi)關(guān)通用技術(shù)條件

 一、檢測項目
1 組合開(kāi)關(guān)的旋擰扭矩、角度、手柄撥動(dòng)力(或者扭矩)、抬動(dòng)力(或者扭矩)檢測； 

2 翹板開(kāi)關(guān)的檔位轉換力、行程檢測；

 3 其他各類(lèi)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)壓降檢測；
本設備用于旋鈕類(lèi)開(kāi)關(guān)、按鍵類(lèi)開(kāi)關(guān)、扳柄類(lèi)開(kāi)關(guān)的總成或零部件的操作力-行程，
扭矩—角度的測量與檢測，同時(shí)繪制動(dòng)態(tài)過(guò)程的力—行程（F—S），旋轉扭矩—角度（NS—Ang）曲線(xiàn)圖,以及電壓降—行程（V—S）曲線(xiàn)圖；測試后曲線(xiàn)圖輸出格式為dwg 或 dxf格式。
二、試驗臺結構與組成
1、試驗臺分為二部分：鋁型材結構計算機與試驗臺一體化結構,各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

 2、外觀(guān)顏色按工業(yè)設計要求，設備整體美觀(guān)大方，操作方便

翹板、組合、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)耐久測試臺
該試驗臺是進(jìn)行翹板、組合、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)耐久測試的設備，可實(shí)現開(kāi)關(guān)機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產(chǎn)品是否合格及產(chǎn)品優(yōu)劣。

試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿(mǎn)足不同型號試驗樣件的安裝，滿(mǎn)足試驗需要。 

試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T 632-2000《汽車(chē)用翹板式開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
QC/T 198-1995《汽車(chē)用開(kāi)關(guān)通用技術(shù)條件》
QC/T218《汽車(chē)用轉向管柱上組合開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
QC/T504《汽車(chē)用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》

 一）、檢測項目
1、觸點(diǎn)壓降檢測。 
2、各檔位觸點(diǎn)的通、斷及帶負載性能試驗。
3、開(kāi)關(guān)耐久性試驗。
4、用戶(hù)自定義試驗（試驗步驟由用戶(hù)自由設定）。

 二）、試驗臺外觀(guān)要求
1、試驗臺分為三部分：鋼結構機械操作臺、計算機控制柜、負載電源箱；計算機控制柜和負載電源箱分別放置試驗臺兩邊，兩兩之間通過(guò)航空插件連接，各部分結構緊湊、連接可靠。臺體底部安裝移動(dòng)滾輪，方便移動(dòng)和固定。
2 外觀(guān)顏色按工業(yè)設計要求，機械臺體、負載箱體及電控部分箱體均采用鋼結構噴塑處理，外觀(guān)顏色為淡灰色（電腦色），設備整體美觀(guān)大方，操作方便。
3試驗臺系統采用閉環(huán)控制，在出現誤操作或出錯時(shí)有聲光報警功能并及時(shí)停止工作；

由松下伺服電機驅動(dòng)，滾珠絲杠傳遞動(dòng)力給安裝在直線(xiàn)導軌上的撥桿，實(shí)現開(kāi)關(guān)的左右手柄撥動(dòng)動(dòng)作。動(dòng)作速度和位移可以在程序里設置。
兩個(gè)撥桿，一個(gè)是固定不動(dòng)即與直線(xiàn)導軌滑塊固連，另一個(gè)可以上下運動(dòng)兼作組合開(kāi)關(guān)手柄抬動(dòng)動(dòng)作。 工控機控制，自動(dòng)記錄檢測數據、自動(dòng)畫(huà)出相應曲線(xiàn)并且出具數據報告。
試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T218《汽車(chē)用轉向管柱上組合開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
QC/T504《汽車(chē)用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
QC/T 198-1995 汽車(chē)用開(kāi)關(guān)通用技術(shù)條件
一、檢測項目
1 組合開(kāi)關(guān)的旋擰扭矩、角度、手柄撥動(dòng)力(或者扭矩)、抬動(dòng)力(或者扭矩)檢測；
2 翹板開(kāi)關(guān)的檔位轉換力、行程檢測；
3 其他各類(lèi)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)壓降檢測；
本設備用于旋鈕類(lèi)開(kāi)關(guān)、按鍵類(lèi)開(kāi)關(guān)、扳柄類(lèi)開(kāi)關(guān)的總成或零部件的操作力-行程，
扭矩—角度的測量與檢測，同時(shí)繪制動(dòng)態(tài)過(guò)程的力—行程（F—S），旋轉扭矩—角度（NS—Ang）曲線(xiàn)圖,以及電壓降—行程（V—S）曲線(xiàn)圖；測試后曲線(xiàn)圖輸出格式為dwg 或 dxf格式。
二、試驗臺結構與組成
1、試驗臺分為二部分：鋁型材結構計算機與試驗臺一體化結構,各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。
2、外觀(guān)顏色按工業(yè)設計要求，設備整體美觀(guān)大方，操作方便

翹板、組合、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)耐久測試臺
該試驗臺是進(jìn)行翹板、組合、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)耐久測試的設備，可實(shí)現開(kāi)關(guān)機械性能參數和電氣性能參數的耐久性檢測，根據試驗結果判斷產(chǎn)品是否合格及產(chǎn)品優(yōu)劣。試驗臺配備（通用型、型）的工裝夾具和夾具，以滿(mǎn)足不同型號試驗樣件的安裝，滿(mǎn)足試驗需要。
試驗臺設計參照的標準如下：
QC/T 632-2000《汽車(chē)用翹板式開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
QC/T 198-1995《汽車(chē)用開(kāi)關(guān)通用技術(shù)條件》
QC/T218《汽車(chē)用轉向管柱上組合開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
QC/T504《汽車(chē)用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)技術(shù)條件》
一）、檢測項目
1、觸點(diǎn)壓降檢測。 
2、各檔位觸點(diǎn)的通、斷及帶負載性能試驗。
3、開(kāi)關(guān)耐久性試驗。
4、用戶(hù)自定義試驗（試驗步驟由用戶(hù)自由設定）。
二）、試驗臺外觀(guān)要求
1、試驗臺分為三部分：鋼結構機械操作臺、計算機控制柜、負載電源箱；計算機控制柜和負載電源箱分別放置試驗臺兩邊，兩兩之間通過(guò)航空插件連接，各部分結構緊湊、連接可靠。臺體底部安裝移動(dòng)滾輪，方便移動(dòng)和固定。
2 外觀(guān)顏色按工業(yè)設計要求，機械臺體、負載箱體及電控部分箱體均采用鋼結構噴塑處理，外觀(guān)顏色為淡灰色（電腦色），設備整體美觀(guān)大方，操作方便。
3試驗臺系統采用閉環(huán)控制，在出現誤操作或出錯時(shí)有聲光報警功能并及時(shí)停止工作；

由松下伺服電機驅動(dòng)，滾珠絲杠傳遞動(dòng)力給安裝在直線(xiàn)導軌上的撥桿，實(shí)現開(kāi)關(guān)的左右手柄撥動(dòng)動(dòng)作。動(dòng)作速度和位移可以在程序里設置。
兩個(gè)撥桿，一個(gè)是固定不動(dòng)即與直線(xiàn)導軌滑塊固連，另一個(gè)可以上下運動(dòng)兼作組合開(kāi)關(guān)手柄抬動(dòng)動(dòng)作。