在磨損較重的情況下，為維修方便，橫隔板可做成鋃嵌式，如TS和TCS輸送機傾斜角度小于40度時(shí)，橫隔板用T型或TS型 ；傾斜角度大于40度時(shí)，橫隔板用C型.TC型或TCS型。 設計布置橫隔板間距時(shí)，應該考慮與波狀擋邊的波峰相對應，間距采用波距的整數倍，以防止物料從二者縫隙中漏下和卸料時(shí)造成積料死角。 我公司生產(chǎn)的波狀擋邊輸送帶，擋邊.橫隔板與基帶的粘接采用二次低溫熱硫化粘接，粘接強度高，粘接牢固，平整.不掉板.不脫落。 橫隔板與波狀擋邊間用螺栓連接，增加了整體剛性和提高使用性能，解決了物料泄漏問(wèn)題。

輸送帶皮帶扣的表面處理分為拋光處理和電鍍處理，兩種表面處理方式是有先后順序之分的，拋光處理之后是電鍍處理。 1、拋光：成形后的扣頭，通常會(huì )有很多鋒利的邊角，表面也比較粗糙，因此對其進(jìn)行拋光處理，是非常重要的環(huán)節。目前這一工序幾乎都是人工操作，因此拋光的細致程度有較大區別，一個(gè)扣頭的做工優(yōu)劣在很大程度上體現在這一點(diǎn)。 2、電鍍：經(jīng)過(guò)拋光后處理以后，是對其進(jìn)行電鍍了，通常除了不銹鋼扣以外，我們所看到的扣頭表面都是電鍍層，很難看到材質(zhì)的本身。電鍍的好壞直接決定了一個(gè)扣頭的度與美感。一個(gè)輸送帶皮帶扣，其表面應該光亮平滑，潔凈無(wú)暇，要想輸送帶皮帶扣的感強、手感好，用掛鍍方式，一個(gè)一個(gè)掛起來(lái)電鍍，而滾鍍是無(wú)法光亮度的，只有較低檔的產(chǎn)品才采用。

每種機械類(lèi)的機器，在工作運行的時(shí)候，會(huì )出現機器發(fā)熱的現象，輸送帶皮帶扣在工作運行的時(shí)候也是如此，現在的天氣慢慢變的越來(lái)越熱，對于溫度的保護是的一個(gè)環(huán)節。 輸送帶皮帶扣的溫度保護 滾子和皮帶輸送機皮帶摩擦時(shí)，其溫度測量?jì)x，接近檢測輥安裝的設備發(fā)出超溫信號，接收信號是由3秒延遲收到了執行該行動(dòng)的一部分，切斷電動(dòng)機電源，自動(dòng)輸送機停止開(kāi)關(guān)，起到過(guò)熱保護輸送帶皮帶扣作用。 頭與煤位保護帶式輸送機開(kāi)采。如果一臺輸送機操作或事故不能被阻塞或掩體煤已滿(mǎn)，停車(chē)場(chǎng)或其他原因而下，堆煤頭，煤位傳感器接觸的相應位置DL和煤炭，煤位立即采取行動(dòng)，保護電路，使傳送帶后輸送帶皮帶扣機立即停止。然后繼續面對煤炭，背部尾輸送的煤炭堆在轉動(dòng)由車(chē)站發(fā)生后，作出適當的一停止，直到裝載機自動(dòng)停止運行。 輸送帶皮帶扣每個(gè)類(lèi)型的輸送機應在正確的地方，多傳送帶將很容易突破。在這個(gè)時(shí)候，我們應該注意保養。 礦用皮帶輸送機皮帶，如果失敗，例如馬達燒毀，損壞的機械傳動(dòng)部分，皮帶或鏈條斷裂，皮帶打滑等，在傳送帶上安裝了意外的磁感應開(kāi)關(guān)的無(wú)源部件不能關(guān)閉或沒(méi)有關(guān)閉，然后正常速度控制。

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。普通用機械形式連署時(shí)，接頭強度僅能達到帶體強度的40－50％，冷膠形式品質(zhì)比較好時(shí)，接頭強度能達到60－70％，而熱膠接頭強度能達到80－90％（接頭辦法準確、無(wú)品質(zhì)欠缺）。因為接頭部位的強度比較低，假如膠接辦法錯誤，接頭的強度便會(huì )更加低，如開(kāi)刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(cháng)度不夠、階梯個(gè)數不夠、膠接頭所用橡膠性能非常不好或已經(jīng)自硫失去效力、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會(huì )大打折，在運用時(shí)，容易顯露出來(lái)接頭部位斷裂的現象。 這個(gè)之外，輸送帶假如不認為合適而使用封口膠、或膠接頭的方向不正確時(shí)，接頭部位容易顯露出來(lái)出現裂縫（面膠部位）。

隨著(zhù)國內工業(yè)的發(fā)展，食品、煙草、、農業(yè)、電子等行業(yè)逐步應用了輕型裙邊輸送帶，輕型裙邊帶是由PVC、PU等熱塑性彈性體由高周波焊接而成，加工靈活，應用輕便。

波狀擋邊輸送帶可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。物料粒度不限，可從很小的粒度到400的大粒度，輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。

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