關(guān)鍵詞 |
手電兩用啟閉機,手搖啟閉機,螺桿啟閉機閘門(mén),手動(dòng)啟閉機 |
面向地區 |
品牌 |
中亞 |
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規格 |
大小供應 |
加工定制 |
是 |
手搖啟閉機 手動(dòng)啟閉機 福州啟閉機 鑄鐵閘門(mén) 側搖啟閉機
螺桿啟閉機增設中間支架方案本站啟閉機座在▽57高程上，閘門(mén)門(mén)頂高度在▽400高程上啟閉機吊桿長(cháng)度約15m，當閘門(mén)關(guān)閉時(shí)，水流對閘門(mén)有一個(gè)向上抬的力。務(wù)啟閉機螺桿向下壓才能克服上抬力將閘門(mén)全關(guān)閉。由于啟閉機吊桿長(cháng)度過(guò)長(cháng)，撓度過(guò)大，吊桿產(chǎn)生彎曲。鑒于本站實(shí)際情況，擬在▽500的暗墻頂部每臺機分別增設一組中間支架，對啟閉機運行起到吊桿的穩定作用，
水利設備福建啟閉機，操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中閘到下限位置未能即時(shí)停機，有的是螺桿的限位螺母限位標志移位，不起限位作用。人為因素引發(fā)的頂閘事故頂閘事故發(fā)生的原因
操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中閘到下限位置未能即時(shí)停機，有的是螺桿的限位螺母限位標志移位，不起限位作用。人為因素引發(fā)的頂閘事故頂閘事故發(fā)生的原因
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