鋼閘門(mén)廣泛用于排灌，水電站，水庫，河流，環(huán)保，污水處理，水產(chǎn)養殖等水利工程。平面鋼閘門(mén)和鋼制閘門(mén)有固定輪鋼閘門(mén)，滑動(dòng)鋼閘門(mén)，高壓鑄鐵閘門(mén)，弧形閘門(mén)和其他鋼結構閘門(mén)，均以鋼板為基材，采用橡膠止水和防銹表面噴砂，除銹和熱鋅噴涂的腐蝕方法。產(chǎn)品可以根據用戶(hù)提供的圖紙進(jìn)行生產(chǎn)和制造。該產(chǎn)品具有結構合理，耐磨，耐腐蝕，性能可靠，安裝，調整，使用，維修方便的特點(diǎn)。

鋼閘門(mén)的日常使用和維護需要注意哪些問(wèn)題呢？

為了確保鋼閘門(mén)的正常操作，延長(cháng)使用年限，需要進(jìn)行定期的檢查和維護工作。

經(jīng)常附著(zhù)在閘門(mén)上的水生物，雜草，污垢，以及滯留的水，應在時(shí)間內清除石頭和碎片以防止掉入閘門(mén)。

為了防止沉沙，有重沙的鋼閘門(mén)定期排水，防止污染的柵欄定期清掃。冬季，閘門(mén)可采取不凍結的溝道或其他手段，以防止靜態(tài)冰壓暴露。

隨時(shí)確認鋼閘門(mén)的動(dòng)作狀態(tài)，及時(shí)采取對策，消除銹跡，防止銹蝕，防止漏洞，防止震動(dòng)，或根據露出的缺陷防止機艙，確保門(mén)、門(mén)棧、工作橋的安全。

閘門(mén)懸掛在門(mén)槽上時(shí)鎖定。另外，為了不讓水阻斷閘門(mén)，門(mén)底要離開(kāi)孔口頂以上一段距離。

在旋轉零件上頻繁地注油，確認鋼閘門(mén)有沒(méi)有變形，裂縫，剝離等，各種各樣的接合部和嵌入零件松弛，脫落，吊下點(diǎn)構造堅實(shí)，水密封是不是老化，沒(méi)有損傷。另外不論是否與水密封密切接觸，如有問(wèn)題應及時(shí)處理。

鋼閘門(mén)的可焊性是在某些焊接方法，焊接材料，工藝參數和結構形式下難以獲得優(yōu)良的焊接接頭。影響鋼的可焊性的主要因素是化學(xué)元素。當各種化學(xué)元素加入到鋼中時(shí)，它們對焊縫的結構和性能，夾雜物的分布和熱影響區的硬化程度有不同的影響，并且開(kāi)裂的趨勢也不同。鋼閘門(mén)的焊縫根據其重要性分為一類(lèi)或兩類(lèi)或三類(lèi)。

水利機械鋼結構潛孔式焊接平面鋼閘門(mén)的設計使鋼制閘門(mén)具有啟閉靈活，啟門(mén)力小，水面積大等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于大型取水排水工程。鋼閘門(mén)在現在工程中使用也是極為廣泛的設備。在信息化技術(shù)的合理使用中，也更加展現出其特殊的技術(shù)理念以及設計的原本思維方式。

閘門(mén)懸吊在門(mén)槽內時(shí)應鎖定好，門(mén)底要離開(kāi)孔口頂以上一段距離，以免閘門(mén)阻水。要經(jīng)常對各轉動(dòng)零部件加注潤滑油，經(jīng)常檢查閘門(mén)有無(wú)變形、裂紋、脫焊等現象。各種聯(lián)接件及埋固件是否松動(dòng)、脫落，吊點(diǎn)結構是否牢靠，水封是否老化或損壞及其與水封座是否密合接觸，有問(wèn)題時(shí)應及時(shí)處理。

鋼制閘門(mén)現已成為許多水利工程中廣泛使用的實(shí)用設備，它們?yōu)楣澕s水資源做出了應有的貢獻。這也反映了高科技的飛速發(fā)展，促進(jìn)了更多實(shí)際價(jià)值的體現。啟閉閘門(mén)要嚴格遵守操作規程，防止閘門(mén)損壞或釀成其他不良后果，如發(fā)現閘門(mén)放水時(shí)發(fā)生振動(dòng)，應通過(guò)試驗調整閘門(mén)開(kāi)度，或采取其他防振措施。

平面鋼制閘門(mén)的過(guò)水斷面與渠道具有相等的寬度，超寬型可做成雙吊點(diǎn)啟閉，可良好地適應渠道深度。中國水利建設工程中，卷?yè)P式啟閉機得以廣泛使用，用來(lái)啟閉水利系統的閘門(mén)，是農田進(jìn)行灌溉、水產(chǎn)養殖、農業(yè)發(fā)展經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、污水處理廠(chǎng)、水利發(fā)電站、水庫（水閘、堤壩、隧道、管 道）等進(jìn)水、退水閘的配套設備機械，山區、平原有、無(wú)電地區的人均可通過(guò)使用。

平面鋼閘門(mén)擋水面板形狀為平面的一類(lèi)鋼閘門(mén)，直升式平面閘門(mén)。 裝置的結構活動(dòng)部分、埋固部分和啟閉機械三部分組成。 門(mén)葉結構是一種活動(dòng)擋水結構，用于封閉和打開(kāi)孔口，由行走支撐、承重結構及止水和吊具等組成。埋固構件主要包括（1）主滑道的軌道（2）側輪和反輪的軌道（3）門(mén)楣，底坎（4）門(mén)槽護角、護面和底濫。支撐邊梁是一種豎向梁，用來(lái)支撐閘門(mén)兩邊的滑塊和滾輪，主要承受來(lái)自主梁等水平梁傳來(lái)的水壓力產(chǎn)生的彎矩，以及縱向聯(lián)結系和吊耳傳來(lái)的門(mén)重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。

鋼閘門(mén)常常用來(lái)開(kāi)啟或者關(guān)閉水利工程中的一些過(guò)水口，能夠起到一個(gè)很好的調節流量和控制水位的效果，幫助各種船只順利通過(guò)各個(gè)閘口。在實(shí)際的應用中由于每個(gè)地方的地形和水石有所不同，我們使用的鋼閘門(mén)的種類(lèi)也會(huì )有所不同，但是比較常見(jiàn)的兩種閘門(mén)是平面鋼閘門(mén)和弧形鋼閘門(mén)。