手搖啟閉機 手動(dòng)啟閉機 德宏啟閉機 鑄鐵閘門(mén) 側搖啟閉機 

鋼制閘門(mén)（（安全可靠））避免閘門(mén)頂閘事故概述
采用露頂啟閉機的閘門(mén)，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長(cháng)橢圓形，利用長(cháng)形螺孔與圓螺栓在方向的間隙，使啟閉機與閘門(mén)間有一個(gè)活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達到自動(dòng)保護（或停機）目的。將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上，好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿之間的距離使其但不能使限位開(kāi)關(guān)。 

人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機運轉的總交流器的線(xiàn)圈回路，將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入器線(xiàn)路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門(mén)利用自重下降，當閘板下緣到閘底或在下降途中遇到物閘門(mén)下降時(shí)，閘門(mén)將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致行程開(kāi)關(guān)，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通電路發(fā)出，提醒操作人員注意并停機，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，交流器線(xiàn)圈失電，主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機，從而避免頂閘事故的發(fā)生。

 鋼制閘門(mén)（（安全可靠）） 鋼制閘門(mén)（（安全可靠））閘門(mén)形式為主縱梁直支臂球鉸弧形門(mén),縱梁及支臂均為焊接Ⅱ型梁結構?；∶姘霃絉=18m,門(mén)葉于寬度方向分成3個(gè)制造單元,門(mén)葉連接面機加工Ra12.5μm,節間用銷(xiāo)軸及度螺栓連接,面板水密焊。門(mén)葉結構、支臂等由Q345B鋼板焊接組成,支鉸系統由ZG310-570支鉸支座、40Cr鍛鋼鍍鉻鉸軸及自潤滑球面滑動(dòng)軸承組成。側止水為橡塑復合水封(LD-19)。吊點(diǎn)設計在門(mén)葉頂部,閘門(mén)重361t,弧門(mén)面板整體機加工Ra12.5μm。2主要技術(shù)難題分析根據閘門(mén)制造特性,經(jīng)過(guò)認真分析研究后得知引言弧形鋼閘門(mén)具有啟閉靈活,操作性好,水流條件好等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應用于泄水建筑物的工作閘門(mén)[1]。