具有啟閉平穩、運行靈活、摩擦阻力小等優(yōu)點(diǎn)。閘門(mén)在滑道和緊閉斜鐵的雙重約束作用下不會(huì )產(chǎn)生左右位移和前后偏離，閘門(mén)運行軌跡平穩有序，避免了以往因鋼閘門(mén)的位移偏差導致啟閉絲桿彎曲變形報廢，閘門(mén)卡死導致啟閉梁因頂托斷裂破壞，甚至造成關(guān)鍵時(shí)刻啟閉失效，嚴重影響工程的正常運行和人民群眾生命財產(chǎn)的問(wèn)題。

具有結構簡(jiǎn)單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。省去了鋼閘門(mén)預埋件、止水裝置、底檻、門(mén)楣、主軌、側軌、反軌、側止水座板、護角、胸墻、反軌等眾多構件的繁雜工藝制作及安裝，簡(jiǎn)化了工藝流程，減少了過(guò)程誤差，確保了閘門(mén)全過(guò)程質(zhì)量。

在灌區用水管理上基本上杜絕了泄水閘閘門(mén)漏水浪費水資源的現象，渠首進(jìn)水閘要求止水嚴密的效果也十分好。尤其是多年以來(lái)，灌區每當出現久旱無(wú)雨，灌溉來(lái)水量達到嚴重不足時(shí)，為確保灌區農業(yè)抗旱用水，止水防漏、杜絕水量浪費就顯得尤為重要，此時(shí)這種新型鑄鐵閘門(mén)可杜絕沿渠泄水閘因閘門(mén)漏水而造成有限水資源的浪費，確保了灌區干渠的供水，充分發(fā)揮了其止水防漏、節水的重要作用。

主要用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中，用來(lái)截止、疏通水流或起調節水位的作用，鑄鐵閘門(mén)結構合理，經(jīng)久耐用，便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于管理
PGZ1.0米*1.0米拱形鑄鐵閘門(mén)鑄鐵閘門(mén)鋼制閘門(mén)不銹鋼閘門(mén)1.5米*1米鑄鐵閘門(mén)鋼制閘門(mén)不銹鋼閘門(mén)1.5米*1米
鑄鐵閘門(mén)的機械性能應符合規定。鑄造銅合金的機械性能應符規定。
2 鑄鐵件表面所附有的型砂、氧化皮、冒口、澆口和多肉等應清除干凈。
3 主要鑄鐵件(如門(mén)框、門(mén)板和導軌)應時(shí)效處理。
4 鑄件不允許有裂縫、疏松和澆不足等缺陷。如有氣孔、縮孔和渣眼等缺陷時(shí)應補焊與修整，但鑄件質(zhì)量。
5 鑄件的鑄造偏差應符合gb 6414規定。

平面滑動(dòng)鑄鐵閘門(mén)主要構件
門(mén)板
1 門(mén)板應整體鑄造，閘孔在400mm及其以上時(shí)應設置加強肋。
2 門(mén)板應按大工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，撓度應不大于構件長(cháng)度的1/1500。
3 門(mén)板的厚度應在計算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。
4 閘孔尺寸在600mm及其以上時(shí)，門(mén)板的上端應設置安裝用吊環(huán)或吊孔。
門(mén)框
1 門(mén)框應整體鑄造，在大工作水頭下，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。
2 門(mén)框的厚度應在計算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。
3 對于墻管連接式圓閘門(mén)，其門(mén)框法蘭的連接尺寸應符合gb 4216.2的規定，法蘭螺栓孔應在垂直中心線(xiàn)的二側對稱(chēng)均布。
4 法蘭螺栓孔d0的軸線(xiàn)相對于法蘭的孔軸線(xiàn)的位置度公差φt應符合下表的規定
法蘭螺栓孔直徑d0 位置度公差。

按總體布置分為組合式（門(mén)槽、門(mén)葉與操作設備組成一整體）和分散式（由門(mén)葉、門(mén)槽和啟閉機組成，操作時(shí)門(mén)葉可提出門(mén)槽）；②按閘門(mén)門(mén)葉組裝形式分為整體門(mén)葉式和分節組成門(mén)葉式；③按閘門(mén)門(mén)葉的支承方式分為滑動(dòng)支承式和滾動(dòng)支承式；④按閘門(mén)門(mén)葉止水位置分為上游止水式和下游止水式；⑤按閘門(mén)門(mén)葉運行移動(dòng)狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。此外，還有其他的分類(lèi)方式（見(jiàn)閘門(mén)）。

由門(mén)葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個(gè)部分組成（圖1）。門(mén)葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁（柱）和次梁組成有面板的梁格結構。設計水壓力通過(guò)板梁支承傳至門(mén)槽埋件，分節的閘門(mén)門(mén)葉一般都在邊柱處連接。

門(mén)葉支承部分應用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門(mén)葉移動(dòng)的行走部分?；瑒?dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在固結于門(mén)槽內的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運動(dòng)，接觸處是面或線(xiàn)。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子，其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線(xiàn)。鏈輪支承是環(huán)繞門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門(mén)也稱(chēng)履帶式閘門(mén)?；瑒?dòng)支承的閘門(mén)摩擦阻力大，啟門(mén)力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門(mén)力也小，但閘門(mén)門(mén)葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數目較多的小滾柱承受閘門(mén)的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門(mén)槽內敷設的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門(mén)，根據閘門(mén)特征及梁格布置設有懸臂（外伸）輪、簡(jiǎn)支輪和臺車(chē)式輪組。

平面閘門(mén)布置緊湊，制造較易，使用安全可靠,維修方便,廣泛用于各類(lèi)水工建筑物及其他場(chǎng)合。至今，在的工程設施上平面閘門(mén)的采用數量仍居。中國水利工程使用早多的閘門(mén)是平面閘門(mén)，目前焊接鋼閘門(mén)已普遍采用，從其設計、制造、安裝及運用等諸方面均已達到世界水平。