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河道鑄鐵閘門(mén),鑄鐵閘門(mén)電話(huà),上海鑄鐵閘門(mén),鑄鐵閘門(mén)廠(chǎng)商 |
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門(mén)框為鑄鐵閘門(mén)與基礎之間的連接構件，相當于平面鋼閘門(mén)的埋件部分，而門(mén)框包括下部門(mén)框和上部導軌兩部分，下部門(mén)框一般整體鑄造加工，導軌可用螺栓（螺釘）與門(mén)框相接，或與下部門(mén)框整體鑄造，在門(mén)體開(kāi)啟到位置時(shí)，導軌的應門(mén)體的水平中心線(xiàn)。此外，鑄鐵閘門(mén)一般設置有可調節的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷(xiāo)等）分別設在門(mén)體和門(mén)框上，然后在工作時(shí)，通過(guò)調節楔緊裝置，可使得閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)體緊貼門(mén)框，達到止水要求。
為了讓鑄鐵閘門(mén)發(fā)揮其應有的作用，鑄鐵閘門(mén)安裝時(shí)應注意：為防止閘框變形，閘門(mén)安裝時(shí)應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝；在閘門(mén)安裝前，檢查是否因運輸裝卸中造成各連接部位的螺栓松動(dòng)，如有松動(dòng)應加以緊固；為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。
鑄鐵閘門(mén)運行時(shí)，應避免將其留在易于振動(dòng)的開(kāi)口中。 啟閉應平穩，啟閉速度不得超過(guò)規定值。 操作深孔門(mén)時(shí)，請特別注意門(mén)在水中的掉落，以防止門(mén)被卡住和突然掉落。 注意門(mén)在運動(dòng)過(guò)程中是否會(huì )撞擊門(mén)，例如船舶，漂浮物，冰和風(fēng)，并超過(guò)標準的倒車(chē)頭。 在融冰和流冰期間，應將所有閘門(mén)抬高至水面，或排掉小孔，以防止自來(lái)水撞擊閘門(mén)。 打開(kāi)和關(guān)閉閘門(mén)后，應檢查閘門(mén)的打開(kāi)情況。
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