加筋麥克墊防止崩塌。是溝岸擴張的主要形式,主要發(fā)生在坡面較陡、坡長(cháng)較大的坡面。河道由于土壤的抗蝕性能及邊坡的坡度大,在行船波或洪水的沖刷下,使坡腳失去了支撐,破壞了原來(lái)相對穩定的狀態(tài),很容易發(fā)生坡面崩塌,或下滲水分的增加改變了原來(lái)土體的物理性狀,導致坡面整體或部分崩落。

加筋麥克墊防止溝蝕。在河道或高速公路邊坡上,由于有些地段未布設防護措施以及相應的排水設施,原地面上的水流匯集后,能量很大,沖刷坡面,形成從坡肩至坡中部侵蝕溝發(fā)育的溝蝕現象。還可以防止陷穴。是地表徑流沿坡面滲透到地下,由于可蝕性礦物質(zhì)和細粒土體被淋滲至深層,日久天長(cháng)把下部的土體掏空,形成空洞,上部土體失去頂托而發(fā)生陷落,呈垂直洞穴。

加筋麥克墊做為一種新型的護岸材料，現在已經(jīng)廣泛的運用到河道治理中，因此加強對加筋麥克墊的設計理念及施工工藝的學(xué)習顯的尤為重要。在施工過(guò)程中應加強質(zhì)量控制，嚴格控制加筋麥克墊進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制;加強網(wǎng)墊基層質(zhì)量監控，石籠網(wǎng)，包括基礎面、土工布及碎石砂鋪設;石籠網(wǎng)單元格綁扎連接也絕不能放松;后對于填充石料的規格一定要把好現場(chǎng)這道關(guān)，不合符要求的堅決不能填充。

加筋麥克墊填充石料要求。填充料是堅固密實(shí)、耐風(fēng)化的石料，粒徑符合設計要求，網(wǎng)墊應控制在粒徑100～250mm的占80%以上，其余以良好級配的碎石填滿(mǎn)空隙;網(wǎng)墊應控制在粒徑80～120mm的占90%以上，對露出外表面要求良好級配碎石，要求人工擺放整齊，其余按設計要求。

用塊石籠疊砌成的擋土墻,由于加筋麥克墊內的填充料為松散體,存在較多的孔隙,可以充分河岸與河流水體之間的水分交換和調節功能,滯洪補枯、調節水位,增強水體的自?xún)裟芰?有利于砌體后土壤中孔隙水的排出,從而減少墻體后的地下水壓力。同時(shí),地表水一旦入滲墻后土中,則可以通過(guò)砌體較快地排出,有效降低地下水位。

由于加筋麥克墊籠內填塊石存在一定空隙,風(fēng)浪、浪峰上拍時(shí),浪花被粉碎,減小了浪壓的沖擊力,風(fēng)浪、浪峰退下時(shí),因箱籠有空隙,破壞了風(fēng)浪的真空吸力,又減小了對防護工程的破壞力度,加之整體結構可在風(fēng)浪力作用時(shí)進(jìn)行微調,避免了墻身出現裂縫的缺點(diǎn)。

加筋麥克墊可以作為邊坡植生方面的綠化，因為邊坡在長(cháng)時(shí)間經(jīng)過(guò)雨水的沖刷之后，很容易就產(chǎn)生那種強烈的沖刷之后的效果，而針對于這樣的狀態(tài)來(lái)說(shuō)，實(shí)際上使用這種網(wǎng)格類(lèi)型的結構能夠達到更好的保護性的效果，這是現在一個(gè)非常主流的保護的方式，因為這種網(wǎng)格狀具有很好的透氣性，并且不影響植被的生長(cháng)。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問(wèn)題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護欄的時(shí)候，確實(shí)是可以很好的發(fā)揮出來(lái)不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。

加筋麥克墊內部裝有防風(fēng)雨的硬石，在石箱或石籠的沉箱內不會(huì )因磨損而迅速破碎。具有不同類(lèi)型塊的籠網(wǎng)具有不同的特征。具有許多角落的石塊可以很好地互鎖，并且填充它們的石籠不易變形。因此，它比大型抗剪切擋墻中的圓形石頭更有效，另一方面，它有利于石籠的連接。填料的一般尺寸是平均網(wǎng)眼尺寸的1.5倍。單塊石材不小于標準網(wǎng)格尺寸(通常用于編織籠尺寸(60mm X80mm~100mm X120mm)，一般不超過(guò)200 mm標準尺寸。有時(shí)小塊尺寸要求可以放松石頭。