機械式抓斗 機械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結構，通常由繩索或連桿外力驅動(dòng)。 1、 繩索抓斗 （1） 雙索雙瓣抓斗、雙索多瓣抓斗； （2） 四索雙瓣抓斗、四索多瓣抓斗； （3） 單索觸地打開(kāi)式雙瓣抓斗、單索觸地打開(kāi)式多瓣抓斗。 抓斗主要參數： ① 額定起重量 —— 3.2t ～ 63.0t； ② 抓斗斗容 —— 0.20 m3～ 60.0 m3

抓斗更適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料，當抓取水下物料或特殊物料時(shí)需在訂貨時(shí)特別提出，當露天使用需帶防水設備。

液壓抓鋼機是一種廣泛應用于鋼鐵廠(chǎng)、冶煉廠(chǎng)、港口、碼頭和廢鋼轉運等行業(yè)的特種裝卸工程機械，可以配備不同的抓具：梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等。均能滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同工種的需求，對廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。

當電動(dòng)機運轉時(shí)，液壓泵把液壓油從油箱泵入，當抓斗需要打開(kāi)時(shí)，液壓油通過(guò)單向閥經(jīng)過(guò)壓力管流到油缸的有桿腔。同時(shí)，壓力油將液控單向閥回油口打開(kāi)，油缸無(wú)桿腔內油液流入回油管，通過(guò)回油過(guò)濾器回到油箱內。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時(shí)，抓斗逐漸打開(kāi)。 電動(dòng)機關(guān)閉時(shí)，單向閥以及液控單向閥可將油缸內油壓鎖住，以防止抓斗自動(dòng)關(guān)閉。

液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)（或擺動(dòng)運動(dòng)）的液壓執行元件。它結構簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運動(dòng)平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則。

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實(shí)現的是連續回轉運動(dòng)，而液壓缸實(shí)現的則是往復運動(dòng)。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類(lèi)，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)，輸出速度 和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現往復擺動(dòng)，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機構組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡(jiǎn)單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。