預制混凝土排水檢查井對于管道和檢查井的連接方式，我們能夠用柔性接口和剛性接口。而檢查井的組合件由以下組成：井室、底座、底板、收縮口、支管接入段和井蓋。其中，底板主要是用來(lái)進(jìn)行固定、承托檢查井的功能；底座則是連接排水主管，也是選用檢查井型號的主要根據，是預制檢查井的根本；支管接入段接收支線(xiàn)管段接入；井室用來(lái)調節支管接入高度，用其來(lái)滿(mǎn)足部分需接受支管檢查井的需要；收縮口和井蓋則可以調節檢查井與安裝地段路面高差，做好安裝地路面與檢查井的平衡；檢查井各部分經(jīng)現場(chǎng)安裝調試，能夠迅速拼成適用簡(jiǎn)單的功能體。

預制混凝土排水檢查井應用條件：
各地對于鋼筋混凝土檢查井的工程實(shí)踐不斷增多，對其施工與設計工藝也在不停地進(jìn)行提高、優(yōu)化和完善?？磥?lái)，鋼筋混凝土檢查井存在的較的問(wèn)題主要是：預制檢查井模具數量過(guò)多；有的檢查井形式用的不多，但每種形式均需對應一種模具，出現浪費；支管接入段角度、標高變化較多，控制困難，這些都造成了市場(chǎng)

預制混凝土檢查井的正確安裝步驟：
1、預制鋼筋混凝土井圈。在進(jìn)行路基和檢查井筒施工時(shí)，根據施工圖紙同步預制混凝土檢查井井圈，并在井圈內側二次預制素混凝土，使之形成封閉的整體，便于瀝青混凝土整體攤鋪；
2、挖出檢查井孔位，安裝鋼筋混凝土預制井圈。當在原混凝土路面或瀝青混凝土路面，以及在新鋪筑的石屑基礎上加鋪瀝青路面時(shí)，挖除原路面檢查井或井口處的石屑，使井筒頂面低于原路面或石屑基層，整理井口后用C30細石混凝土調平，將事先預制的預制混凝土檢查井井圈安裝在井孔孔位上，外側與周邊路面結構層用C30混凝土縫填搗實(shí)；
3、整體攤鋪粗、中粒式瀝青混凝土。井圈安裝完畢后即進(jìn)行瀝青路面攤鋪，并在井孔位做出標志。由于采用攤鋪機分幅一次攤鋪，當料斗車(chē)通過(guò)位于分幅范圍內的檢查井孔時(shí)，因井圈是封閉的整體，混合料不會(huì )落入孔內，同時(shí)也便于壓路機全路幅碾壓；
4、安裝檢查井井座。當攤鋪粗、中粒式結構層并進(jìn)行碾壓后，挖出檢查井井圈并破除井圈內側混凝土，用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上，使井座與井圈牢固的連接在一起，然后在檢查井周邊用高標號混凝土封填，使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙狀；
5、安裝井座時(shí)，將預制混凝土檢查井蓋的鉸接固定端布置在車(chē)輛行駛方向的反方向?，F階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車(chē)輪碾壓沖擊產(chǎn)生噪聲，為避免或減小由此產(chǎn)生的噪聲，安裝井座時(shí)，將檢查井蓋的鉸接端平行的安裝在車(chē)輛前進(jìn)方向的反方向，使車(chē)輪碾過(guò)鉸接端到達開(kāi)啟端時(shí)不因鉸接端翹起引起震動(dòng)響聲；
6、預制混凝土檢查井井周路面與相鄰路面整體攤鋪碾壓。由于檢查井座具有一定高度，安裝預制混凝土檢查井井座時(shí)可根據具體情況適當調整，使檢查井蓋頂面距檢查井周邊混凝土頂面，其瀝青混凝土上面層結構厚度。攤鋪瀝青混合料時(shí)在檢查井位處攤鋪機可不受其影響，與分幅的路面整體一次攤鋪，與路面整體碾壓成型，具有良好的路面整體性。

塑料檢查井的功能優(yōu)勢主要有五點(diǎn)：節地、節能、節水、節材、環(huán)保。
（1）、耐酸堿腐蝕耐老化、使用壽命長(cháng)。
（2）、安全環(huán)保。塑料檢查井的材料是高密度聚乙烯塑料無(wú)味，使用后可回收利用。屬于化學(xué)環(huán)保建材，符合國家環(huán)境保護的大政方針。
（3）、均勻沉降、抗壓。管道與井座柔性連接，管道與井座的粘同運動(dòng)、很好的解決了傳統檢查井與塑料管道連接所產(chǎn)生的不均勻沉降問(wèn)題，有效防止地面塌陷。
（4）、施工方便快捷。采用分體組裝結構、井筒可現場(chǎng)切割、調整，適應各種安裝深度要求，有效降低成本，大大提高施工進(jìn)度，縮短工期是傳統檢查井的10-20倍以上；并可全天候施工，磚砌檢查井和其他水泥磚砌井與之無(wú)法相比。
（5）、排水。內壁光滑流暢，設有導流槽，污物不易滯留，減少了堵塞的可能，有著(zhù)出色的排水性能，雨污排放率是傳統檢查井的1～3倍。
（6）、重量輕，易于運輸和安裝，性能可靠，承載能力強；適配性強品種，可任意調節井筒高度及在筒體上打孔，調節方向，滿(mǎn)足工程安裝的一切需求。
（7）、綜合造價(jià)低，維護費用少，比傳統檢查井更具優(yōu)勢；可以回收循環(huán)利用，有著(zhù)的社會(huì )效益。
（8）、密封性能好、防滲漏。因采用柔性連接的方式：靈活方便，能克服風(fēng)塵、沙灰的惡劣施工環(huán)境：密封性好能杜絕雨污水滲漏、泄漏，以防止地下水污染。還可克服因路面增高而不能重復插入的困難。
（9）、節約材料。塑料檢查井由高分子樹(shù)脂為加工材料替代了紅磚水泥，節約了表土資源；建筑小區所用規格縮小，大大節約了檢查井埋地所占用的土地空間。

檢查井是城市道路和市政管網(wǎng)的重要組成部分，我國城市道路上檢查井類(lèi)型眾多，規格、材料、大小、深度等均不盡相同，數量眾多的檢查井分布在城市各條主次道路中，對城市道路的通行質(zhì)量和行車(chē)安全有著(zhù)的影響。由于檢查井沉降而導致的維修費用也相當驚人，因此不管從行車(chē)安全還是從節省費用的角度來(lái)看，整治檢查井沉降問(wèn)題是城市道路維護中較為急迫的事情。因此，在塑料檢查井選擇這一關(guān)，就把八號質(zhì)量關(guān).以下是考核塑料檢查井質(zhì)量的幾個(gè)基本標準：
1.克服了普通塑料檢查井的荷載值低的問(wèn)題，由于鋼，塑兩種材料的符合，所以地提高了塑料檢查井的荷載能力，可以達到60KN,完全避免塌陷隱患。2.具有超過(guò)普通純塑料檢查井的強度，剛性，抗沖擊性，類(lèi)似于鋼管的低線(xiàn)膨脹系數和抗蠕變性等特點(diǎn)。3.重量輕，安裝方便，管道連接采用膠圈或者熱收縮帶，抗軸向拉伸能力強，連接技術(shù)成熟可靠，管件品種規格開(kāi)發(fā)，4.雙面防腐蝕耐腐蝕，腐蝕性能更高，更耐高溫，導熱系數低。5.結構優(yōu)良，檢查井的增強鋼骨架與內外層塑料相互包容成為一個(gè)整體，無(wú)須擔心外層塑料與鋼骨架剝離之憂(yōu)。6.內壁光滑，不易阻塞。7.檢查井整體使用壽命為50年設計。

塑料檢查井路面塌陷的原因
1、檢查井基坑開(kāi)挖平面尺寸偏小或不規則
有的施工人員不能?chē)栏癜词┕ぜ夹g(shù)規程和編制的施工組織設計要求進(jìn)行施工，偷工減料，盡量減少土方的開(kāi)挖斷面，只要能把檢查井砌起來(lái)就行，根本不考慮如何回填如何夯實(shí)。致使檢查井周?chē)幕靥羁臻g太小，夯實(shí)機具無(wú)法操作，有的甚至連土都填不進(jìn)去，更談不上夯實(shí)，由此造成回填不實(shí)或虛填。當然也不排除由于地下障礙的影響造成預留空間太小。這是造成道路檢查井周?chē)鲁恋脑蛑弧?br /> 2、回填土質(zhì)量不符合回填土的質(zhì)量要求
在城市道路施工中，對土質(zhì)要求是相當嚴格的。在施工中若遇到腐植土或有機土，將腐植土全部處理?yè)Q填好土。有的施工單位質(zhì)量意識不強，受利益的驅動(dòng)，該換土的不換土，而是將腐值土填人地下。這樣，這些腐值土經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的炭化作用，有機質(zhì)形成了碳水化合物，使土體形成空洞和空隙，當受到地面荷載作用時(shí)就引起地面下沉。有的施工單位在冬季施工時(shí)回填凍土塊，由于冬季土體受凍后體積，在天氣變暖土體解凍以后，水分流失使土體產(chǎn)生孔隙，當受到地面荷載作用后引起地面下沉。還有的施工單位在進(jìn)行回填土施工時(shí)，不能控制回填土的佳含水量，土的含水量偏大或偏小以及回填建筑垃圾都將使夯實(shí)達不到要求的壓實(shí)度，造成道路檢查井周?chē)鲁痢?br /> 3、施工方法影響檢查井周邊施工質(zhì)量
由于機械化施工程度的提高，道路基層的施工全、部采用機械攤鋪。為了機械攤鋪的順利進(jìn)行，要求檢查井的砌筑高度不能一次到位，而是先做到與土路基平，然后進(jìn)行臨時(shí)覆蓋就可以進(jìn)行道路基層材料的攤鋪、碾壓。在碾壓或基層全部做完后，再將掩埋的檢查井挖出升至要求的高度。這樣，在升起部分井桶周?chē)幕靥畈牧系膲簩?shí)就出現了問(wèn)題，因為在回填部位的周?chē)际悄雺好軐?shí)路基，由于已壓實(shí)路基的支撐作用，使該部位回填材料很難達到要求的壓實(shí)度，人工打夯更難以達到要求的壓實(shí)度。