5月26日,新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、北京智源人工智能研究院院長(cháng)黃鐵軍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):我認為,當下人工智能的發(fā)展,讓通用智能賦智于各行各業(yè)、千家萬(wàn)戶(hù)成為可能。我們已經(jīng)進(jìn)入到了這樣一個(gè)新的階段。
在當天舉行的中關(guān)村論壇平行論壇人工智能開(kāi)放生態(tài)建設論壇上,華為昇騰計算業(yè)務(wù)CTO周斌持相似的看法:“新一代的生成式人工智能為我們的生產(chǎn)和生活提供了強大的工具,它們正深刻改變著(zhù)整個(gè)社會(huì ),每個(gè)人都會(huì )受到影響?!?/p>
周斌認為,人工智能會(huì )成為人類(lèi)工作、生活中的助力器,同時(shí)通過(guò)這樣的工具又會(huì )產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)、產(chǎn)生新的崗位、創(chuàng )造新的價(jià)值。
事實(shí)上,人工智能已經(jīng)開(kāi)始滲透人類(lèi)的工作、生活了。
曠視合伙人兼總裁付英波就在論壇中舉了這樣幾個(gè)例子。
有物流倉儲客戶(hù)應用了包括人工智能技術(shù)的操作系統后,工廠(chǎng)已實(shí)現24小時(shí)無(wú)間斷運營(yíng),實(shí)現了“黑燈工廠(chǎng)”的效果,且效率提升了50%。
融入AI算法的攝像頭也被安裝在礦山的煤炭傳送帶上,實(shí)現了動(dòng)態(tài)煤流監測?!巴ㄟ^(guò)實(shí)時(shí)監測皮帶上煤流重量,當煤流少或無(wú)煤的時(shí)候可以進(jìn)行怠速運轉,煤流多會(huì )進(jìn)行高速運轉,最大程度減少了空轉的能耗,同時(shí)也降低了皮帶的損耗?!备队⒉ㄕf(shuō)。
但在人工智能真正進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)之前,人類(lèi)還有大量工作要做。
“有人開(kāi)玩笑說(shuō),ChatGPT是大‘力’出奇跡。這里的‘力’很大程度上就是指算力?!敝鼙笤诮邮苊襟w采訪(fǎng)時(shí)直言,如今應用于人工智能的大模型是非常消耗算力的,因此也可以說(shuō),人工智能的能力是依賴(lài)于算力的。
這意味著(zhù),算力之于人工智能就如同“基礎設施”一般。
“如果有一天,人工智能變得無(wú)處不在,那么算力基礎設施也會(huì )無(wú)處不在?!敝鼙箢A計,在不遠的將來(lái),人工智能的計算系統很可能會(huì )成為新的基礎設施,“就像今天的水、電、通訊、網(wǎng)絡(luò )一樣”。
而按照呈指數級增長(cháng)的AI算力增長(cháng)曲線(xiàn)計算,這樣的未來(lái)或許并不遙遠。
本文標題: 人工智能走進(jìn)百姓生活還有多久?
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