印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹(shù)脂類(lèi)廢物、廢、廢礦物油等。復雜的危廢品類(lèi)給印刷行業(yè)的危廢處置增添了不少煩惱——大家都知道，每種危廢都有各自的危廢碼，需要不同的貯存方法和處置，這為企業(yè)規范貯存管理、無(wú)害化處置上增加不少難題。

印刷行要危險廢物及其碼
一、廢礦物油（HW08）
件過(guò)程中產(chǎn)生的油/水和烴/水混合物
油墨的生產(chǎn)、配置產(chǎn)生的廢分散油
廢棄的石蠟和油脂
油/水分離設施產(chǎn)生的廢油、污泥（真空泵）
其他生產(chǎn)、使用過(guò)程中產(chǎn)生的廢礦物油
二、染料、涂料廢物
油墨配制和使用過(guò)程中產(chǎn)生的含顏料、油墨的溶劑廢物，帶油墨的桶
三、有機樹(shù)脂廢物（HW13）
廢棄粘合劑（熱熔膠）和密封劑
四、感光材料廢物（HW16）
使用顯影劑進(jìn)行印刷顯影產(chǎn)生的廢顯（定）影液、膠片及廢像紙
五、廢（HW42）
清洗印刷工具產(chǎn)生的廢（溶劑型清洗劑）
六、其他廢物（HW49）

根據《國家危險廢物名錄》，機動(dòng)車(chē)維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生機動(dòng)車(chē)維修與拆解行業(yè)涉及產(chǎn)生的危險廢物及碼有：
1、車(chē)輛維修和拆解過(guò)程中產(chǎn)生的廢發(fā)動(dòng)機油、制動(dòng)器油、自動(dòng)變速器油、齒輪油等廢潤滑油（900-214-08）；
2、汽車(chē)拆解過(guò)程中產(chǎn)生的廢礦物油和油泥（900-199-08）；
3、噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢漆渣（900-252-12）；
4、報廢機動(dòng)車(chē)拆解后收集的未引爆的安全氣囊（900-018-15）；
5、車(chē)輛制動(dòng)器襯片的更換產(chǎn)生的石棉廢物（366-001-36）；
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭（900-039-49）；
7、廢機油濾芯、廢油漆桶、廢機油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）；
9、廢汽車(chē)尾氣凈化催化劑（900-049-50）。
列入豁免名錄的危險廢物為：廢棄的含油抹布、勞保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全過(guò)程不按危險廢物管理。

廢機油、廢鉛酸蓄電池等廢物有哪些危害？
廢機油中含有致、致突變、致畸形物質(zhì)及廢酸、重金屬等物質(zhì)，對人體危害，其中有機化合物如芳香族類(lèi)很多對身體有毒害作用，這些物質(zhì)不但會(huì )停留在肺，還會(huì )進(jìn)入血液運行全身，會(huì )干擾人的造血系統、系統等，導致血液病。
一次換油產(chǎn)生的廢機油看起來(lái)像污水般無(wú)害，但事實(shí)并非如此。一升廢機油可以污染100萬(wàn)升清水，相當于供應14個(gè)人一年的用水量。
廢棄鉛酸蓄電池含有大量重金屬，對環(huán)境和人體健康產(chǎn)生持久性危害。不少回收人員將含有鉛成分的廢液直接向河流、坑塘中傾倒，沉淀在土地中的鉛對人畜健康構成危害。

汽修行業(yè)的危險廢物日常如何管理？
汽修行業(yè)企業(yè)日常管理涉及外部管理及企業(yè)內部管理兩個(gè)環(huán)節，具體為：
外部管理
應到所在地區環(huán)保（分）局進(jìn)行固廢申報登記，詳見(jiàn)沈陽(yáng)市網(wǎng)站。
其后結合企業(yè)自身的固廢管理計劃，對擬轉移的危險廢物向提交轉移計劃及相關(guān)要件，待審核同意轉移計劃之后，在轉移前3日內申領(lǐng)轉移聯(lián)單，并告知所在地。
在日常管理過(guò)程中，按照環(huán)境要求，有效防范危險廢物環(huán)境風(fēng)險。
內部管理
要按照環(huán)境保護部關(guān)于《危險廢物規范化管理指標體系》要求，逐條對照開(kāi)展危險廢物規范化管理工作。
一是制定汽修行業(yè)企業(yè)危險廢物管理制度，嚴格組織落實(shí)；
二是建立危險廢物標識、管理臺賬、標準危險廢物暫存庫房，對企業(yè)的危險廢物從產(chǎn)生、暫存、運輸、處置全過(guò)程實(shí)施規范化管理。

危險廢物的定義：根據《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《危險廢物管理辦法》，危險廢物是指列入《國家危險廢物名錄》或者根據國家規定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的固體廢物。