回收顏料類(lèi)：酞青藍、酞青綠、大紅粉、立索爾大紅、耐曬顏料、黃丹、紅丹、氧化鐵黃、氧化鐵紅、中鉻黃、檸檬黃、聯(lián)苯胺黃、顏料、熒光顏料、橡膠大紅、金光紅、甲苯胺紅、鉬鉻紅黃、油溶紅、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、鎘紅、塑料顏料、橡膠顏料、珠光粉、銅金粉、鋁銀粉、鋁銀漿、等各種有機無(wú)機化工顏料。

回收回收二回收過(guò)期二回收庫存處理二回收，我公司面向長(cháng)期大量，回收各種過(guò)期庫存積壓的化工原料、化工助劑、染料、顏料、樹(shù)脂、油漆、油墨、橡膠、石蠟、鈦、香精、固化劑、乳化劑、聚醇印花涂料色漿、聚醚多元醇、異酸酯、MDI、、、皮革助劑、塑料助劑及原料、橡膠助劑及原料、涂料助劑及原料、電鍍助劑及原料、

回收樹(shù)脂類(lèi)：環(huán)氧樹(shù)脂、樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、松香樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂、聚樹(shù)脂、石油樹(shù)脂,不飽和樹(shù)脂、萜烯樹(shù)脂、馬來(lái)酸樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂、失水蘋(píng)果酸樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂、樹(shù)脂、呋喃樹(shù)脂、脲醛樹(shù)脂、氯醋樹(shù)脂、聚氯糊樹(shù)脂、PVC樹(shù)脂粉、卡波樹(shù)脂、聚四氟樹(shù)脂、達瑪樹(shù)脂。亞克力樹(shù)脂、氯醚樹(shù)脂、氟碳樹(shù)脂、ACR樹(shù)脂、馬林酸樹(shù)脂、ABS樹(shù)脂、離子交換樹(shù)脂、UV樹(shù)脂、松香甘油酯、玻璃鋼樹(shù)脂、風(fēng)電葉片樹(shù)脂、HPE樹(shù)脂、增粘樹(shù)脂、等各種過(guò)期庫存樹(shù)脂。

顏料：化工顏料、過(guò)期顏料、廢舊顏料、庫存顏料、永固顏料、酞菁顏料、耐曬顏料、油漆顏料、陶瓷顏料、塑料顏料、橡膠顏料、群青、藏青、鎘紅、色淀、鈦【二氧化鈦】、永固紫、酞菁綠、酞菁藍、立索爾大紅、中鉻黃、鉛鉻黃、檸檬黃、油溶紅、紅丹粉、黃丹粉、珠光粉、大紅粉、鉬鉻紅、橡膠大紅、聯(lián)苯胺黃、氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鉻綠、海藻酸鈉、堅固紅青蓮、三氧化二銻等。

油墨：過(guò)期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。
油脂：白油（礦物油、石蠟油）、黃油、硅油、桐油、甘油、潤滑油、導熱油、化工油、紡織油、導軌油、機械油、乳化油、基礎油、液壓油、蓖麻油、松節油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動(dòng)物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機油、甲基硅油、氨基硅油、

中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局歐洲市場(chǎng)已經(jīng)成為必然趨勢，目前已有一批具備國際競爭力的電池、材料、設備等中國鋰電企業(yè)在歐洲建廠(chǎng)，為其國際客戶(hù)提供就近配套。歐洲動(dòng)力電池擴產(chǎn)競賽釋放出的設備采購需求，給中國鋰電設備企業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇。
　　外媒報道稱(chēng)，德國設備制造商ManzAG(曼茲)再次獲得了國際汽車(chē)零部件企業(yè)TEConnectivity的訂單，將為其提供動(dòng)力電池PACK組裝線(xiàn)。在此之前，曼茲還獲得了包括德國電池系統制造商Akasol、法國電池制造商Saft、InoBatAuto以及歐洲多家主機廠(chǎng)的動(dòng)力電池設備訂單。

近年來(lái)，歐盟斥巨資扶持本土動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，歐洲先后誕生了瑞典N(xiāo)orthvolt、法國Verkor、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、斯洛伐克InoBatAuto等多家本土動(dòng)力電池企業(yè)，大規模建設電池產(chǎn)能。
　　曼茲接連獲得歐洲電池企業(yè)和主機廠(chǎng)設備訂單背后，是歐洲電氣化進(jìn)程加速，歐盟正在加快本土動(dòng)力電池供應鏈建設，擺脫對亞洲電池的進(jìn)口依賴(lài)，實(shí)現動(dòng)力電池自給自足甚至出口。而作為本土供應鏈的重要組成部分，以曼茲為代表的歐洲本土設備企業(yè)在這一波歐洲電池基建潮中獲得市場(chǎng)先機，為本土電池項目提供智能制造解決方案。

當前，包括三星SDI、LG化學(xué)、SKI、寧德時(shí)代、蜂巢能源、松下等中日韓電池企業(yè)和歐洲本土初創(chuàng )電池企業(yè)及主機廠(chǎng)，都在加快歐洲電池工廠(chǎng)產(chǎn)能建設，進(jìn)而釋放出的動(dòng)力電池生產(chǎn)設備采購需求。在此情況之下，一批具備核心競爭力的中國鋰電設備企業(yè)也走出國內為其大客戶(hù)的歐洲工廠(chǎng)提供就近配套服務(wù)，并有望借此機會(huì )進(jìn)入日韓以及歐洲電池企業(yè)在歐洲的供應鏈體系。
　　浩能科技總經(jīng)理吳娟對高工鋰電表示，落地，目前正在與多家歐洲客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)方案的洽談對接，為歐洲客戶(hù)提供就近配套服務(wù)，提升浩能的國際競爭力。2020年3月，科恒股份發(fā)布公告稱(chēng)，浩能科技近日收到寧德時(shí)代的設備采購訂單，后者將合計采購浩能科技20臺“冷壓預分條一體機”用于其德國生產(chǎn)基地。

什么是聚氨酯油封


聚氨酯全稱(chēng)為聚，此稱(chēng)呼來(lái)自于其化學(xué)分子結構，在其主鏈上面有重復的大分子化合物，聚氨酯材料用途非常的廣泛，因為其材質(zhì)可以與橡膠和塑料替換所以可以上產(chǎn)各種聚氨酯材料的產(chǎn)品，其中聚氨酯油封就是其中的一類(lèi)。


聚氨酯油封用途

聚氨酯油封雖說(shuō)是聚氨酯形影不離的伙伴，但是它的用途卻不僅于聚氨酯的密封，它的用途十分的廣泛。聚氨酯油封主要用于于油壓缸，易安裝且可刮除粘附在活塞桿上的塵污染。此外，中高壓液壓油缸中常用的密封件便是聚氨酯油封了。
聚氨酯油封的性能和優(yōu)點(diǎn)

聚氨酯材料可分為不同的型號，不同型號對應不同的物理和化學(xué)性能。采用不同型號的聚氨酯材料會(huì )凸顯產(chǎn)品不同的特點(diǎn)，比如聚氨酯油封就是用這種材料做成的密封件。聚氨酯油封有眾多的優(yōu)點(diǎn)。其色的聚氨酯油封硬度稍低，而藍色的硬度較高并能承受較大的壓力。聚氨酯油封具有良好的物理機械性能、耐磨性能及耐油性能，適用于苛刻的工作條件，地防止了外部雜質(zhì)的進(jìn)入，從而達到優(yōu)良的密封性能，是中高壓液壓油缸中常用的密封件。

除上述聚氨酯油封的優(yōu)點(diǎn)外還有以下幾點(diǎn)：

1 劃不傷，無(wú)噪音。使用壽命長(cháng)，減少成本。
2 耐溫性在零下20度~高溫120度
3 聚氨酯油封，無(wú)味。

特別提醒在使用聚氨酯油封時(shí)其線(xiàn)速度一般有限制，不建議超過(guò)5-6M/S，如果用于高速，聚氨酯油封會(huì )聚集大量的熱，導致油封失效。