鋼卡頭使用方法
1、鋼卡頭的布置：鋼卡頭正確布置方法應按圖一所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布置。
2、鋼卡頭的數量：對于符合標準規定的適用場(chǎng)合，每一連接處所需鋼卡頭的少數，推薦按表一中所示數量使用。
3、鋼卡頭的距離：鋼絲繩子夾間的距離a等于6-7倍鋼絲繩子直徑。
4、繩夾間固定處的強度：卡頭固定處的強度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確布置，以及繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。不恰當的緊固螺母或鋼卡頭數量不足就可能使繩子端在承載時(shí)，一開(kāi)始就產(chǎn)生滑動(dòng)。
如果繩夾嚴格按推薦數量，正確布置和夾緊，并且所有的繩夾將夾座置于鋼絲繩的較長(cháng)部分，而u形螺置于鋼絲較短部分或尾段，那么固定處的強度為鋼絲自身強度的80%。繩夾在實(shí)際使用中，受載一、二次以后就作檢查，離套環(huán)遠處的繩夾不得單緊固。離套環(huán)近處的夾繩（個(gè)繩頭）應盡可能盡靠環(huán)，但仍需繩夾的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。

鋼絲繩索扣執行以下國家標準，網(wǎng)上可以下載的。GB/T30587-2014鋼絲繩吊索環(huán)索，GB/T16271-2009鋼絲繩吊索插編索扣，GB/T16762-2009一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件。
目前已經(jīng)有多家鋼絲繩廠(chǎng)正在測試錳系磷化涂層鋼絲繩，可能很快就會(huì )大規模上市，光面鋼絲繩被淘汰是確定無(wú)疑的，決策動(dòng)作慢半拍的企業(yè)也會(huì )被淘汰。
疲勞壽命長(cháng)是判斷鋼絲繩制造技術(shù)性的主要依據。鋼絲繩的疲勞壽命是可以通過(guò)疲勞試驗進(jìn)行驗證對比的，從多個(gè)廠(chǎng)家購買(mǎi)一種結構鋼絲繩，如8＊19S+NF—12mm鋼絲繩，在同一臺疲勞試驗機試驗至出現根斷股，疲勞壽命長(cháng)的就是使用壽命長(cháng)的鋼絲繩，疲勞試驗可以測試出鋼絲繩的綜合質(zhì)量。鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命呈現正比關(guān)系。
磷化涂層鋼絲繩專(zhuān)利技術(shù)是世界鋼絲繩領(lǐng)域技術(shù)，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過(guò)疲勞試驗進(jìn)行驗證對比。目前，還沒(méi)有一種同結構鋼絲繩的疲勞壽命能夠磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命，所以磷化涂層鋼絲繩專(zhuān)利技術(shù)就是技術(shù)，起碼目前是世界鋼絲繩領(lǐng)域的技術(shù)。錳系磷化涂層可以提高汽車(chē)變速箱鋼制齒輪表面耐磨性和耐蝕性，鋼絲繩也是利用的這個(gè)原理延長(cháng)使用壽命的。
一些傳統的國內鋼絲繩大廠(chǎng)，還在吃老本認為自己是行業(yè)，還在用傳統工藝生產(chǎn)光面鋼絲繩，可以肯定的說(shuō)，它們生產(chǎn)光面鋼絲繩工藝技術(shù)是落后的，它們的光面鋼絲繩綜合質(zhì)量是落后的，光面鋼絲繩使用壽命根本沒(méi)有能力與錳系磷化涂層鋼絲繩進(jìn)行對比，疲勞壽命對比試驗數據會(huì )告訴你哪種鋼絲繩疲勞壽命更長(cháng)，很多大學(xué)、電梯公司和起重機公司都有鋼絲繩疲勞試驗機的，請親自做鋼絲繩疲勞壽命對比試驗吧，這樣的試驗數據具可信性。
磷化涂層鋼絲繩，使用壽命更長(cháng)，單位使用成本更低，穩定性和可靠性更高，贏(yíng)得鋼絲繩用戶(hù)信賴(lài)是必然的。
有了智能手機，還有人用磚頭大小的大哥大嗎？還有人用BP傳呼機嗎？還有人用MP3聽(tīng)音樂(lè )嗎？有了平板電視，還有人用顯像管電視嗎？時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，落后于時(shí)代的企業(yè)，肯定會(huì )被淘汰。因為鋼絲繩用戶(hù)，沒(méi)有一個(gè)是傻瓜，他們會(huì )挑選自己滿(mǎn)意的鋼絲繩，企業(yè)是否能夠繼續存在下去是由鋼絲繩用戶(hù)決定的，那些大廠(chǎng)想生存下去，要么開(kāi)發(fā)更技術(shù)，要么獲得專(zhuān)利授權生產(chǎn)磷化涂層鋼絲繩，只要這么兩條路。對于鋼絲繩用戶(hù)而言，采購錳系磷化涂層鋼絲繩就是了，使用壽命更長(cháng)，使用成本更低，穩定性可靠性更高，何樂(lè )而不為。

為什么電梯鋼絲繩有些需要打油 有些不需要
鋼絲繩主要品種： 1磷化涂層鋼絲繩（專(zhuān)利產(chǎn)品），鋼絲經(jīng)過(guò)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面非常耐磨，有效抑制微動(dòng)磨損的發(fā)生，是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，使用壽命遠遠同結構光面鋼絲繩，包括從德國日本等發(fā)達國家進(jìn)口鋼絲繩（目前磷化繩是光面繩三倍左右，以后可能還能夠提高，磷化膜3-60克/米2，磷化后鋼絲不再進(jìn)行拉拔加工，直接捻制鋼絲繩），國外已經(jīng)在中國的鋼絲繩創(chuàng )新技術(shù)。該項創(chuàng )新技術(shù)幾乎適用于所有種類(lèi)碳素鋼絲繩品種，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩等。 2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鋅層較厚使用時(shí)間長(cháng)，電鍍鋅較薄，鋅層越厚則防腐蝕能力越強。由于磷化涂層具有一定的防腐蝕性能，錳系磷化涂層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如GB
電梯的鋼絲繩需要上油。
通常對鋼絲繩的潤滑保養有幾種方法一種是將鋼絲繩拆卸下來(lái)，放進(jìn)溫度在80～100度的潤滑油中浸泡約2～4小時(shí)，另一種是用刷子將潤滑劑直接刷在鋼絲繩上，關(guān)鍵是涂刷的方法和間隔要掌握好。
一般來(lái)說(shuō)直徑約12mm的鋼絲繩，每四十米大約涂刷1公斤左右的潤滑油脂，涂刷間隔在兩周左右；再一種是使用的鋼絲繩潤滑設備對鋼絲繩進(jìn)行潤滑，這種方法省事，但設備的成本較高
進(jìn)口鋼絲繩在到港后，需要進(jìn)行一次商檢，商檢合格后才能銷(xiāo)售，鋼絲繩在掛繩前還需要進(jìn)行一次掛繩前檢測。掛繩前的檢測主要指的是對其進(jìn)行有損檢測，目的是為了確保鋼絲繩掛繩的安全。檢測的項目包括鋼絲繩的絲徑、直徑以及破斷拉力。該檢測是為了檢驗新繩的物理、機械性能是否滿(mǎn)足使用要求，然后根據試驗結果算出安全系數，看其是否能達到規定的安全系數。

　　鋼絲繩的安全系數是衡量提升鋼絲繩安全性能和安全狀況的重要安全技術(shù)指標。為確保鋼絲繩的安全使用，在選擇和使用鋼絲繩時(shí)，其安全系數不小于《規程》規定的低值。

　　《煤礦安全規程》第四百條規定：鋼絲繩的安全系數，等于實(shí)測的合格鋼絲繩拉斷力的總和與其所承受的大靜拉力(包括繩端載荷和鋼絲繩自重所引起的靜拉力)之比。

　　新購買(mǎi)的鋼絲繩掛繩后，在客戶(hù)允許的情況下，我們都會(huì )用我們的設備-鋼絲繩無(wú)損檢測儀對鋼絲繩進(jìn)行原始數據的收集，以確保鋼絲繩掛繩是完好的。
鋼絲繩的檢驗、檢查標準
1、 不符合鋼絲的斷面積和鋼絲總面積之比達到6%，不得用作升降人員，達到10%，不得用作升降物料。
2、 不合格的鋼絲的斷面積和鋼繩的總面積之比達到25%時(shí)，該鋼絲繩更換。
3、 各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內鋼絲斷面積與鋼絲總面積之比達到下列數值時(shí)更換：
1 、提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%
2、 罐道鋼絲繩為15%
3 、使用密封鋼絲繩外層鋼絲繩厚度磨損達到5%時(shí)更換
5、鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形
6、遭受猛烈拉力的一般長(cháng)度伸長(cháng)0.5%以上
7、根據井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油一次
8、礦井主要提升裝置經(jīng)檢驗合格后方可投入使用，投入運行后的設備，每年進(jìn)行一次檢查，每三年進(jìn)行一次測試
9、新繩到貨，應由檢驗單位進(jìn)行驗收檢驗，保有出廠(chǎng)廠(chǎng)家合格證、驗收證書(shū)等完整的原始資料
10、保管超時(shí)一年的鋼絲繩，在懸掛前在進(jìn)行一次檢驗合格
11、直徑為18㎜及其以下的專(zhuān)為提升物料用的鋼絲繩有廠(chǎng)家合格證，外觀(guān)檢查無(wú)銹蝕和損傷，不進(jìn)行驗收
12、升降人員或物料的鋼絲繩，自懸掛起時(shí)，每六個(gè)月檢查一次，懸掛吊盤(pán)的鋼絲繩每個(gè)十二個(gè)月檢驗一次
13、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛起時(shí)第十二個(gè)月檢驗一次，以后每隔每六個(gè)月檢驗一次
14、摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應不超過(guò)兩年，平衡鋼絲繩的使用期限應不超過(guò)四年。
15、井筒中懸掛排水泵、抓巖機的鋼絲繩使用期限一般為一年
16、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(cháng)度不得小于干死生直徑的1000倍