數控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機和汽輪機葉片榫齒、機車(chē)連桿和柴油機氣門(mén)搖臂接合齒、汽車(chē)轉向泵、液壓泵和壓縮機轉子槽、齒條、擺線(xiàn)輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤(pán)卡爪、鼠牙盤(pán)、游標卡尺、搓絲板、直線(xiàn)導軌等型面。

自動(dòng)測量裝置于1908年開(kāi)始應用到磨床上。到了1920年前后，無(wú)心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導軌磨床，珩磨機和超精加工機床等相繼制成使用；50年代又出現了可作鏡面磨削的外圓磨床；

平面磨床導軌磨損修復方法有哪幾種?
平面磨床導軌修復視導軌磨損情況的不同，通常采用以下三種方法：
（1）用導軌磨床直接修磨床身導軌，配磨工作臺導軌。這種方法不需再刮削、修復接觸點(diǎn)，只需配磨工作臺導軌后，修復其接觸面積即可。
（2）用導軌磨床修磨床身導軌，再配刮工作臺導軌，修復接觸點(diǎn)。
（3）用全刮削方法修復床身、工作臺導軌，修復工作量大。

床身導軌修復前應做好以下準備工作：
卸下前罩，松開(kāi)操縱箱與床身之間的緊固螺釘。
松開(kāi)臺面手搖機構、進(jìn)給機構與床身的聯(lián)接螺釘，上述螺釘松開(kāi)24h以上，以消除導軌的應力變形。
24h后再緊固全部松開(kāi)的螺釘；裝上操縱箱、前罩，并緊固，使床身導軌處于預載荷狀態(tài)。然后送磨床修復或進(jìn)行刮削修復。

平面磨床磨頭落刀產(chǎn)生的原因及排除方法有哪些?
答：磨頭落刀即垂直進(jìn)給時(shí)，進(jìn)刀量時(shí)大時(shí)小，或突然落刀，造成工件報廢甚至設備和人身事故產(chǎn)生的原因及排除方法如下：
（1）滾動(dòng)螺母絲杠副裝配不良或絲杠精度差。應拆機檢查滾動(dòng)螺母體上小軸鎖緊是否良好，絲杠潤滑是否暢通。落刀嚴重，應檢查絲杠精度，按規定要求修復精度。
（2）滑板底壓板、鑲條配合間隙過(guò)緊或過(guò)松。應調整鑲條、壓板的間隙至合適值。大修時(shí)，嚴格按照工藝修理和裝配。

磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行率的磨削，如強力磨削等。